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唐海民

作品数：3 被引量：0H指数：0
供职机构：中国人民解放军海军工程大学船舶与动力学院更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇尾流
  • 1篇探头
  • 1篇温度分布
  • 1篇温度分层
  • 1篇温度梯度
  • 1篇流体
  • 1篇空气夹层
  • 1篇舰船

机构

  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇海军工程大学

作者

  • 3篇陈伯义
  • 3篇唐海民

传媒

  • 1篇热科学与技术
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇1999
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
空气夹层管壁结构表面温度分布的分析计算
在工程实际中（例如舰船动力舱和热电厂车间）经常遇到许多高温管道，这既不安全又浪费能源。如果这些管道改成具有空气夹层（或有一定真空度）的双层管壁结构，则可显著降低外表面温度。对于这种结构通常需要知道其外表面温度分析，以便设...
唐海民陈伯义
关键词：温度分布
文献传递
检测舰船尾流的电导率探头性能的研究
本文分析了利用电导率探头检测舰船尾流的基本原理,制作了电导率探头及其信号转换电路。测定了电导率探头的噪声信号和极间距离对探头输出信号的影响,得出了电导率探头的温度特性关系式及其信号转挟电路的最佳电源电压,并在具有垂直负温...
陈伯义唐海民
关键词：舰船尾流温度分层
文献传递
检测流体多参数综合变化探头的研究
2004年
对电导率探头检测流体多参数综合变化的基本原理进行了分析 ,测定了该探头的极间距离对其输出信号的影响 ,得出了该探头的温度特性曲线 ,并通过该探头对双螺旋桨推进的水面船模尾流的测量 ,初步探讨了电导率探头对流体温度和扰动强度的响应特性。结果表明 ,操头的信号随流体温度降低而增大 ,并随流体扰动强度增大而降低。
陈伯义唐海民
关键词：尾流温度梯度
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