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周美林

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:湖南女子学院更多>>
发文基金:教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家自然科学基金水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室开放基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程理学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇有限元
  • 2篇数学模型
  • 2篇通航
  • 2篇通航条件
  • 1篇引航
  • 1篇引航道
  • 1篇疏浚
  • 1篇水厂
  • 1篇水厂扩建
  • 1篇水工
  • 1篇水工程
  • 1篇水流
  • 1篇水流泥沙
  • 1篇泥沙
  • 1篇取水
  • 1篇取水工程
  • 1篇取水口
  • 1篇株洲航电枢纽
  • 1篇物理模型
  • 1篇物理模型试验

机构

  • 4篇长沙理工大学
  • 3篇湖南女子职业...
  • 1篇湖南女子学院
  • 1篇湖南省水沙科...
  • 1篇海军南海工程...

作者

  • 4篇周美林
  • 2篇夏波
  • 1篇陈杰
  • 1篇张柏英
  • 1篇曹周红
  • 1篇杨靓
  • 1篇桑雷
  • 1篇罗忠

传媒

  • 1篇长沙交通学院...
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇水道港口
  • 1篇湖南工程学院...

年份

  • 1篇2010
  • 3篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
株洲航电枢纽河段水流泥沙运动特点及工程措施
2007年
利用物理模型和数学模型对株洲航电枢纽河段在施工期和使用期的水流泥沙运动特点进行研究,分析了枢纽河段水流泥沙的运动规律,针对其特点,采取了相应的工程措施。
周美林张柏英杨靓
关键词:航电枢纽水流泥沙物理模型
船闸引航道口门区防淤措施研究被引量:1
2007年
船闸引航道口门区由于特殊的水力条件,其淤积是一个普遍存在的问题.重视泥沙淤积问题的严重性,认真做好前期的分析和研究,积极采取有效的工程措施和运行调度方案,对防止或减缓泥沙淤积,保证通航建筑物的正常使用是非常重要和有效的.借鉴几个已建船闸的经验教训,采用物理模型与数学模型相结合的方法,对一拟建航电枢纽船闸引航道口门区的泥沙淤积问题进行了分析和研究,并提出了以疏浚为主的防治工程措施和合理的运行调度方案.
周美林曹周红桑雷
关键词:船闸航道疏浚物理模型试验
南海市第二水厂扩建取水工程对通航影响的平面二维数学模型研究被引量:4
2007年
基于有限单元方法,建立了平面二维水流数学模型,针对取水口边界条件进行了研究.利用该模型计算了南海市第二水厂扩建工程前、后取水建筑物及其附近航道的流速、流向和水位等水流特性,着重分析了3种典型流量下取水口建筑物及其取水对航道通航条件的影响范围和程度,结果表明:取水工程不会对通航产生影响.
周美林夏波李世峰
关键词:有限元数学模型取水口通航条件
湖南桃花江核电厂取排水工程对通航影响分析被引量:2
2010年
基于有限元方法,建立了平面二维水流数学模型,对湖南省桃花江核电厂取排水工程对通航的影响进行了数值研究。利用模型计算了工程前后取排水工程附近水流特性,分析了16种水位流量组合下,取水口取水和排水口排水对航道通航条件的影响,研究结果表明,通过采用一定的安全措施,取排水工程的修建不会对通航安全产生影响。
周美林夏波罗忠陈杰
关键词:数学模型通航条件有限元
共1页<1>
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