周德源
- 作品数：149 被引量：1,048H指数：16
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技支撑计划上海市科学技术委员会资助项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学天文地球更多>>
- 节间荷载作用下钢筋混凝土框架结构非线性分析
- 2008年
- 在非线性阶段,基于位移形函数的刚度法对节间荷载的处理不直接,精度也很差;而基于力的形函数的柔度法建立了单元两端与单元内部力的关系,能够得到精确的结果。介绍了基于有限单元柔度法处理节间荷载的基本原理和计算过程并利用算例阐述了其计算步骤,验证了其有效性。
- 邹翾张强周德源殷虹
- 关键词：钢筋混凝土框架柔度法
- 一种基于柔性穿戴式传感器阵列的钢筋混凝土梁损伤评估方法
- 本发明属于工程损伤检测与监测领域，为了解决传感器与结构之间变形不协调的问题，本发明使用柔性压电薄膜传感器作为穿戴式传感器阵列的内置收发单元，利用柔性压电薄膜传感器的柔性变形特性与待测结构一起变形，从而保证测量精度的同时，...
- 孔庆钊张明辉马彬周德源
- 带约束拉杆双钢板-混凝土组合剪力墙抗震性能数值模拟及参数分析被引量：7
- 2016年
- 为了研究带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙的抗震性能,进行了16个该形式组合剪力墙的反复加载试验,并采用OpenSees程序对带约束拉杆的双钢板-混凝土组合剪力墙试件进行数值模拟.在试验及数值模拟的基础上,对影响该形式组合剪力墙抗震性能的主要参数进行分析.结果表明,高宽比、轴压比以及约束拉杆间距对剪力墙的抗震性能影响显著.随着高宽比的增大,组合剪力墙的初始刚度以及屈服荷载和峰值荷载减小显著,其后期刚度退化和耗能能力降低;轴压比对组合剪力墙抗震性能的影响主要表现在后期刚度的退化程度;约束拉杆间距的减小可以提高组合剪力墙的承载力,减弱后期的刚度退化程度,增大其耗能能力.
- 程春兰周德源朱立猛
- 关键词：抗震性能数值模拟高宽比轴压比
- 底部大空间剪力墙结构在地震作用下楼板内力分析
- 有限元法对地震作用下底部大空间剪力墙结构楼板的内力进行了分析，通过结构选型的变化，对楼板出现较大应力的位置进行分析比较。
- 周德源刘爱民
- 关键词：楼板有限元法底部大空间剪力墙结构地震作用
- 预应力混凝土框架结构抗震性能伪静力试验研究被引量：9
- 2005年
- 进行了有粘结和无粘结预应力两榀混凝土框架结构在低周反复荷载作用下的伪静力实验。有粘结试件的梁端裂缝和柱脚裂缝均比无粘结试件要早,有粘结试件的破坏水平位移比无粘接的大。比较分析表明,两结构都表现出较好的延性和耗能能力,但有粘结件稍强一些。试验结果说明预应力框架的设计中应适当提高柱梁的强度比要求。
- 王红囡周德源吴晓涵
- 关键词：预应力混凝土框架结构抗震性能反复荷载作用预应力框架无粘接
- 基于改进纤维模型的RC剪力墙静力弹塑性分析被引量：1
- 2012年
- 为了使纤维模型能够有效模拟剪切效应,提出了一种基于塑性理论和虚拟单元法的改进纤维模型RC剪力墙全过程静力弹塑性分析方法.推导出等效单轴应力和等效单轴应变的计算公式,在纤维层面建立考虑剪切效应的应力和应变关系,将纤维由多轴受力状态等效为单轴受力状态,引入虚拟单元法来解决有限元数值计算过程中遇到的负刚度问题.利用自编程序及ABAQUS软件对一片钢筋混凝土剪力墙进行静力弹塑性分析,结果表明,自编程序计算曲线与试验曲线及ABAQUS软件计算曲线吻合较好,能够反映出剪切效应的影响.改进的分析方法简便有效,便于编程,可用于分析剪切效应明显的钢筋混凝土剪力墙构件.
- 朱立猛周德源张强
- 关键词：纤维模型塑性理论剪切效应等效单轴应变静力弹塑性分析
- 车辆撞击作用下RC桥墩动力响应被引量：5
- 2020年
- 采用LS-DYNA建立了钢筋混凝土(RC)桥墩水平撞击有限元模型,简要介绍了有限元建模技术及相关参数的取值,并通过与水平撞击试验结果进行对比,验证了目前较为常用的2种混凝土本构模型和钢筋本构模型的有效性,进而验证了有限元结果的有效性,并进一步研究了桥墩在等代车辆撞击作用下的破坏机理,分析了与桥墩动力响应和损伤程度有关的影响参数。结果表明:对于水平撞击试验而言,采用MAT_SCHWER_MURRAY_CAP_MODEL(145#)混凝土和MAT_PLASTIC_KINEMATIC(3#)钢筋材料模型构建的有限元模型能够更加准确地反映RC桥墩在等效车辆撞击作用下的动力特性、剪切破坏模式和损伤分布;在等代车辆撞击作用下,混凝土的损伤累积主要集中于墩底剪切带处,而桥墩其他部位的混凝土未出现明显损伤累积;参数分析结果表明,增大撞击质量能够显著增大撞击荷载峰值、桥墩变形和损伤程度;提高撞击位置会使桥墩破坏模式由局部剪切破坏转变为整体弯曲(或弯剪)破坏;在相同撞击冲量下,撞击荷载峰值、桥墩变形和耗能会随撞击速度增加而增大。
- 周德源刘长勋
- 关键词：混凝土桥墩车辆撞击动力响应
- 某高层商住楼的抗震鉴定与加固设计
- 本文结合某高层框架—剪力墙结构的抗震鉴定与加固设计实例,介绍了该工程的结构现况,并针对业主改造的要求,依据相关规范,对结构增设钢结构夹层并对结构的整体进行抗震鉴定与加固。加固改造后建筑的功能得到提升。
- 付宗超周德源丁祝红雷真
- 关键词：框剪结构抗震鉴定
- 文献传递
- 大跨预应力结构设计被引量：1
- 1995年
- 本文介绍了一个大跨预应力结构——深圳车港的结构设计简况，并对预应力损失值的计算和混凝土徐变对结构内力的影响进行了探讨。
- 周德源张晖吕西林
- 关键词：预应力混凝土大跨度结构
- 基于数值模拟的半刚性护栏性能优化被引量：9
- 2008年
- ANSYS/LS-DYNA数值模拟的计算结果表明,按规范设计的波形梁Ⅰ型(WBSGⅠ)护栏在车辆与刚性护栏的碰撞过程中,不能满足承载力要求,导向性差,有可能发生车辆越出护栏的坠车事故.参考东海大桥的护栏设计标准(TBSG),对规范中护栏各部件的设计参数做出调整,设计出波形梁Ⅱ型(WBSGⅡ)护栏.模拟结果表明,该护栏提高了护栏的安全性和车辆导向性.计算结果可为实车试验和工程实际应用提供参考依据.
- 张鹏周德源冯英攀
- 关键词：半刚性护栏ANSYS/LS-DYNA数值模拟
