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周建伟

作品数:12 被引量:31H指数:4
供职机构:天津农学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划广西壮族自治区自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理化学工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 1篇化学工程

主题

  • 10篇喷油
  • 10篇喷油器
  • 8篇积碳
  • 7篇汽油
  • 7篇汽油机
  • 6篇直喷
  • 6篇直喷汽油机
  • 4篇燃油
  • 3篇喷雾
  • 3篇燃油喷射
  • 3篇燃油喷射系统
  • 3篇洗脱
  • 3篇冷凝
  • 3篇缸内
  • 3篇缸内直喷
  • 3篇缸内直喷汽油...
  • 2篇升压
  • 2篇升压电路
  • 2篇粒径
  • 2篇光谱

机构

  • 9篇天津大学
  • 8篇天津农学院
  • 1篇广西大学

作者

  • 12篇周建伟
  • 10篇裴毅强
  • 3篇张伟玉
  • 3篇李万众
  • 3篇董晋峰
  • 3篇张延峰
  • 3篇秦静
  • 3篇王莉
  • 3篇韩欣
  • 2篇李翔
  • 2篇王莉
  • 1篇李万众
  • 1篇姚春德
  • 1篇黄豪中
  • 1篇潘锁柱
  • 1篇刘昌文
  • 1篇陈志方
  • 1篇银增辉
  • 1篇张建业
  • 1篇胡江涛

传媒

  • 2篇燃烧科学与技...
  • 2篇内燃机学报
  • 1篇天津大学学报...
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2013
  • 1篇2012
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
发动机喷油器积碳形成模拟装置的开发被引量:1
2015年
基于缸内直喷汽油机喷油器积碳的生成机理,开发了一套喷油器积碳形成模拟实验装置及控制系统。该装置主要由基于MAX6675和热电偶设计的喷油器头部加热控制模块、基于驱动电流进行喷射定时和喷射量控制的喷油器控制模块和喷雾箱等组成。在发动机台架和积碳形成模拟装置上进行了喷油器积碳对比试验,两种方式下得到的喷油器积碳成分分析对比表明,发动机喷油器积碳形成模拟系统可以较好地模拟喷油器在发动机内的实际工作情况。
宋承艳王莉李万众周建伟韩欣
关键词:缸内直喷汽油机喷油器积碳模拟装置
稀燃条件下点火定时对GDI汽油机颗粒物排放影响的研究
采用DMS500快速颗粒取样分析仪在一台GDI汽油机上进行了稀燃条件下点火定时对颗粒物排放影响的试验研究.结果表明:GDI汽油机排气颗粒物呈包含核态和积聚态的双峰分布.随着点火定时的不断延迟,核态和积聚态颗粒物数量浓度均...
潘锁柱裴毅强周建伟张建业
关键词:缸内直喷汽油机颗粒物排放粒径分布
文献传递
喷油器积碳模拟实验系统
本发明涉及喷油器积碳模拟实验系统。喷油器积碳模拟实验系统,包括:燃油喷射系统、加热温控系统、燃油收集系统;所述燃油喷射系统包括:喷油器5,喷油控制器1,高压燃油供给装置;所述加热温控系统嵌套在喷油器外部,模拟喷油器所处的...
王莉裴毅强李万众周建伟张伟玉董晋峰
喷油器积碳模拟实验系统
本实用新型涉及喷油器积碳模拟实验系统。喷油器积碳模拟实验系统,包括:燃油喷射系统、加热温控系统、燃油收集系统;所述燃油喷射系统包括:喷油器(5),喷油控制器(1),高压燃油供给装置;所述加热温控系统嵌套在喷油器外部,模拟...
王莉裴毅强李万众周建伟张伟玉董晋峰
文献传递
直喷汽油机喷嘴积碳对喷雾的影响被引量:9
2015年
利用纹影法,在定容燃烧弹中对直喷汽油机喷油器进行喷雾特性试验,对比了未积碳喷油器、积碳喷油器和物理清洗过的积碳喷油器在不同喷射压力下的喷雾形态、喷雾锥角以及贯穿距离.结果表明:积碳后喷油器雾化质量较差,喷雾锥角和贯穿距离明显小于未积碳喷油器的喷雾锥角和贯穿距离,提高喷射压力后这种差距有所缩小;积碳喷油器单束油束贯穿距离差别较大,积碳后喷油器流量显著降低,且随喷油压力的增加,积碳喷油器流量的变化更为显著;扫描电子显微镜显示喷油器各喷孔积碳程度不一致,经X射线能谱分析检测后发现,机油中的某些成分以及摩擦产生的金属碎屑对积碳的形成起到促进作用.
裴毅强陈皓秦静周建伟李翔刘斌胡铁钢吴学松
关键词:直喷汽油机喷雾特性光谱分析
喷油器积碳模拟实验系统
本发明涉及喷油器积碳模拟实验系统。喷油器积碳模拟实验系统,包括:燃油喷射系统、加热温控系统、燃油收集系统;所述燃油喷射系统包括:喷油器5,喷油控制器1,高压燃油供给装置;所述加热温控系统嵌套在喷油器外部,模拟喷油器所处的...
王莉裴毅强李万众周建伟张伟玉董晋峰
文献传递
不同燃料对GDI喷油器积碳的影响被引量:5
2016年
针对缸内直喷汽油机喷油器积碳问题,借助光学显微扫描镜和傅里叶转换红外光谱分析仪等光学检测仪器,结合道路耐久性和喷油器流量损失试验,研究了93#汽油和E10乙醇汽油对缸内直喷汽油机喷油器积碳的影响.结果表明:燃用E10乙醇汽油的喷油器比燃用93#汽油的喷油器积碳严重;两种燃料下积碳沉积物中主要含有甲基、亚甲基、羟基、胺基、烯烃和硫化合物等官能团;燃用E10乙醇汽油的喷油器积碳中所含羟基和硫化物官能团明显.
韩欣秦静裴毅强王莉周建伟
关键词:缸内直喷汽油机官能团
喷雾实验汽油机喷油器控制系统的开发被引量:4
2013年
针对喷雾实验所用的汽油机喷油器进行其控制系统的开发研究。设计开发出一整套包括控制电路和控制界面的喷雾实验台用的汽油机喷油器控制系统,详细介绍了所设计的DC/DC(直流电)升压电路、ECU(电子控制单元)控制电路、喷油器驱动电路的工作原理,并对制作完成后的电路板进行测试。结果显示:通过调节电位器,DC/DC升压电路输出端电压可以实现12 V到245 V之间任意电压直流电的稳定输出;升压电路输出端电压从0 V上升至65 V所用时间约为46 ms;单次喷雾过程中,当喷雾持续时间为10 ms时,从DC/DC升压电路向喷油器驱动电路供电到DC/DC升压电路输出端电压恢复至65 V所用时间约为44 ms,喷油器驱动电流和电压波形均与目标喷油器规定的驱动电流和电压波形吻合。说明此控制系统可以满足喷雾实验连续驱动喷油器的要求,通过调节升压电路输出电压和工作参数可满足不同型号喷油器的高速开闭,达到精确控制喷油器的目的。
谈军华黄豪中裴毅强张延峰周建伟
关键词:喷油器驱动电路DC驱动电压驱动电流
燃油温度和环境温度对甲醇低压喷雾的影响被引量:5
2015年
通过一台高速摄像机,在定容弹内分别对15、25、35、50、60、70和80,℃的液体甲醇,在20、30、40、50和60,℃的环境温度下开展了喷雾特性研究,并使用三维激光多普勒技术,测量了不同甲醇温度下喷雾的粒径大小.结果表明:随着甲醇温度的升高,其雾化质量提高,喷雾液滴直径减小,喷雾锥角增大,甲醇温度为80,℃时,出现超临界闪蒸喷雾现象.另外,当甲醇温度低于60,℃时,贯穿距随喷醇压力的增加而增大;甲醇温度高于60,℃时,随着喷醇压力的增加,喷雾贯穿距先增大后减小.与此同时,随着环境温度的升高,甲醇雾化质量提高,喷雾贯穿距先增大后减小,而喷雾锥角则逐渐增大.
姚春德陈志方银增辉吴涛阳胡江涛周建伟
关键词:甲醇喷雾燃油温度环境温度粒径
直喷汽油机喷油器积碳对喷雾落点及喷雾一致性的影响被引量:4
2018年
针对直喷汽油机喷油器积碳问题运用平面激光米氏散射法和白光散射法在喷雾实验台上利用高速摄像机、片激光源和LED光源进行了直喷汽油机喷油器喷雾落点试验及各孔喷雾锥角试验,对比清洁喷油器和积碳喷油器在不同喷射压力下的喷雾落点形态、落点质心位置、各孔喷雾锥角等参数.结果表明:在相同压力下积碳喷油器的流量损失较大;喷雾落点形态变化较大,且分布不均匀,落点区域质心坐标相较于清洁喷油器向喷油器轴线外拓展;积碳喷油器多次独立喷射后喷雾形态和各孔喷雾锥角等参数的一致性变差,且这种一致性差异随着喷射压力的增高而变大.
张小雨裴毅强秦静王莉周建伟李翔张延峰
关键词:直喷汽油机
共2页<12>
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