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周四平

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：中国航空动力机械研究所更多>>
发文基金：中国航空科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇导向叶片
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动力研究
  • 1篇气膜
  • 1篇气膜冷却
  • 1篇热辐射
  • 1篇温度场
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮导向叶片
  • 1篇涡轮导叶
  • 1篇流场
  • 1篇航空发动机
  • 1篇传热

机构

  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国航空动力...

作者

  • 2篇周四平
  • 1篇罗建桥
  • 1篇石靖
  • 1篇卢聪明
  • 1篇周勇
  • 1篇李维
  • 1篇董志锐

传媒

  • 1篇航空学报
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2002
  • 1篇1999
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
复杂边界条件下的多层多孔壁温度场的计算模型被引量：3
1999年
经过推导给出了具有孔内和内外表面对流换热及外表面热辐射复杂边界条件下的多层多孔壁温度场的计算模型，并以具有陶瓷隔热涂层的全气膜覆盖气冷叶片为例进行了温度场计算。计算结果表明：陶瓷涂层具有明显的隔热效果，并可明显地减小冷却空气用量；燃气温度对壁温影响较大；考虑热辐射将更加符合实际物理过程；对于涡轮叶片若不考虑热辐射将低估壁温 １．５％ ～３．５％ 。该模型可用于多层多孔壁冷却结构形式的发动机高温部件的优化设计。
董志锐周四平王舟山
关键词：航空发动机传热气膜冷却热辐射
外端壁收缩与单向倾斜组合涡轮导叶的三维气动力研究被引量：2
2002年
低展弦比涡轮导叶的外端壁收缩与单向正倾斜组合设计是既可减小两端二次流损失又可以满足冲击冷却叶片叶身需平直要求的技术措施。本文简要阐述了组合设计可减小二次流损失的力学机制、流场特征及三维流场设计分析的评价准则。通过三维流场计算 ,详细分析了诸如单向倾斜角度、子午面外端壁轮廓收缩起点、内外曲率半径等主要特征参数对流场品质的影响。给出了组合设计的方法与步骤及评价流场的定性准则。该组合设计方法对低展弦比高温涡轮导向叶片的成功设计具有指导意义。
石靖周勇周四平李维罗建桥卢聪明
关键词：气动力流场涡轮导向叶片
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