周勤
- 作品数：31 被引量：190H指数：7
- 供职机构：重庆交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程理学建筑科学更多>>
- 一种人工智能鱼模拟系统的流场识别方法
- 本发明公开了一种人工智能鱼模拟系统的流场识别方法，涉及人工鱼流场识别技术领域，使用集群式服务器并行采样，取得连续的流场时间序列信息数据，对数据进行预处理后，利用基于长时间序列的循环神经网络或卷积神经网络的侧线感知机不断地...
- 张春泽侯极周勤张湛刁伟彭培艺马倩米家杉谢灵运
- 阶梯溢洪道不同坡比消能研究被引量：20
- 2012年
- 针对实际工程中难以确定阶梯坡比的问题,通过4个水利工程、5个阶梯坡比的模型实验,得出了对工程设计最实用的坡比范围1∶2～1∶3。在相同条件下对4种坡比的阶梯水流进行了数值模拟,进一步论证了上述阶梯坡比的合理性,计算结果直观再现了滑移流中的顺时针水流旋滚,以及旋滚下游水体在剩余阶梯平面长度范围内的贴壁运动,提出的速度分析有助于了解阶梯旋滚消能的成因。研究成果反映出,阶梯坡比小于1∶2,水流旋滚已得到充分发展。在坡比范围1∶2～1∶3内,阶梯消能能够达到60%。坡比超过1∶2,阶梯消能率将明显下降;坡比低于1∶3,消能率增长空间不大。
- 伍平王波陈云良周勤
- 关键词：阶梯溢洪道消能
- 雅鲁藏布江中游游荡型河道演变规律及趋势预测被引量：5
- 2018年
- 雅鲁藏布江的演变受到水流泥沙的影响外,地壳运动、高原抬升、气候变化等对其作用显著,多重叠加作用下的演变较为复杂。根据收集研究河段的水文泥沙、实测地形及历史卫星影像等资料,分析雅鲁藏布江中游游荡型河段的洲滩变化、主槽与支汊的变化和河相关系,探索雅鲁藏布江中游游荡型河道的演变规律。研究结果表明,雅鲁藏布江中游游荡型河道河谷的宏观边界基本由高山控制;雅鲁藏布江的游荡不仅与宽深比有关,河岸的约束性、河道比降及床沙粒径对游荡型河道影响也较大;根据河相关系分析,拉萨河口至泽当段稳定性稳定性较差,进一步游荡的趋势明显;米林至尼洋河口段则相对稳定。
- 侯极周勤张春泽米家杉
- 关键词：游荡型河道河床演变河相关系
- 山区河流船闸引航道连接段通航水流条件标准被引量：4
- 2007年
- 结合嘉陵江苍溪、新政、金溪、凤仪场枢纽等实际工程,通过水工模型试验和船模试验相结合的方法对船闸引航道口门外连接段通航水流条件标准进行了初步探讨。研究结果表明,由于船闸引航道口门外连接段出现回流的几率低,其水流条件主要由纵向流速Vy和横向流速Vx控制,对于山区河流Ⅳ级航道,当连接段布置在主航道一侧时,其水流控制指标Vy≤2.6m/s,Vx≤0.4m/s时,船舶通过连接段进出闸的航行状态均较好。
- 周勤尹崇清
- 关键词：山区河流船闸引航道连接段通航水流条件
- 一种人工智能鱼模拟系统的流场识别方法
- 本发明公开了一种人工智能鱼模拟系统的流场识别方法，涉及人工鱼流场识别技术领域，使用集群式服务器并行采样，取得连续的流场时间序列信息数据，对数据进行预处理后，利用基于长时间序列的循环神经网络或卷积神经网络的侧线感知机不断地...
- 张春泽侯极周勤张湛刁伟彭培艺马倩米家杉谢灵运
- 古顶水利枢纽二线船闸下引航道布置物理模型试验研究被引量：11
- 2019年
- 多线船闸布置中引航道口门区及连接段通航水流条件是一个重要的研究课题。以古顶水利枢纽二线船闸通航水力学试验为例,研究古顶二线船闸在修建背景下,船闸下引航道口门区及连接段通航水流情况。试验结果表明,口门区及连接段回流及横流流速超标。因此,从布置导航墙、疏浚引航道连接段两方面着手,提出多种优化布置方案,并推荐布置70m外挑导航墙(50m直墙+20m外挑)和疏浚连接段相结合的方式。研究成果为古顶水电站二线船闸的优化布置提供了参考。
- 周勤谢灵运马倩张春泽张春泽
- 关键词：二线船闸口门区物理模型试验通航水流条件
- 陡坡弯道水流条件改善数值模拟研究被引量：4
- 2011年
- 小南海溢洪道下游弯道坡降陡达1:5.551,下泄水流流速超过14m/s,由于该陡坡弯道内水陡流急,同时受弯道离心力的影响,下泄水流流态紊乱,形成明显的急流冲击波,各级流量下水体集中于弯道凹岸,校核洪水最大横向超高达5.24m,不能满足设计要求。通过研究,采用斜槛法为主,辅以斜底法优化后,陡坡弯道内的急流冲击波基本消除,横向水面超高也明显降低,可以满足设计要求,为实际工程所应用。
- 周勤伍超
- 关键词：数值模拟冲击波
- 高吸水性HMA-VAC树脂结构与性能的研究
- 周勤
- 关键词：高吸水性
- 斜交桥墩阻水特性数值模拟研究被引量：5
- 2011年
- 在桥梁设计中受地形地质、接线等原因影响,桥轴线有时不得不与河道斜交布置,通常情况下桥墩墩轴线与桥轴线垂直布置,受此影响,桥墩墩轴线则与水流流向形成一定夹角α。二维数值模拟研究成果表明,对同尺寸桥墩,α越大则桥墩阻水比随之增大,由此引起的桥墩墩前壅水高度及范围,桥区流速变化幅度及范围、紊流宽度等均相应增大,严重时将直接威胁桥区河道的通航与行洪安全。在桥梁设计时可采取桥墩墩轴线与桥轴线斜交,与水流流向保持一致,以尽量降低桥墩对河道的扰动。
- 周勤尹崇清张湛
- 关键词：数值模拟紊流宽度
- FLUENT软件在水利工程中的应用被引量：26
- 2006年
- 简要介绍FLUENT软件,回顾其在流场计算中的应用。以电站进水口、宽尾墩和阶梯溢流坝、双弯曲型溢洪道3类工程项目为例,叙述该软件在水利工程中的应用情况。针对水利工程问题边界复杂、水气混掺、自由面较多的特点,分析模型建体、自由面处理和网格划分等主要问题,并采用与模拟形状基本相同的体型、网格线与水流方向基本一致、边界位置远离紊动剧烈区域的方法予以解决。数值模拟表明,FLUENT软件可以处理复杂体型和具有多个自由面的水气二相流问题。
- 叶茂伍超陈云良张挺周勤
- 关键词：水利工程数值模拟水气二相流
