您的位置: 专家智库 > >

周兆鹏

作品数:8 被引量:28H指数:3
供职机构:总参工程兵科研三所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 4篇FRP筋
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力混凝土
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇预应力混凝土...
  • 2篇载力
  • 2篇增强塑料
  • 2篇受弯
  • 2篇受弯构件
  • 2篇桥梁
  • 2篇纤维筋
  • 2篇纤维增强塑料
  • 2篇抗弯
  • 2篇抗弯性能
  • 2篇混凝土桥
  • 2篇混凝土桥梁
  • 2篇
  • 2篇承载力
  • 2篇承载力计算

机构

  • 5篇解放军理工大...
  • 3篇总参工程兵科...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇周兆鹏
  • 4篇吴小军
  • 4篇金广谦
  • 2篇张仕
  • 2篇梁缘
  • 1篇刘元
  • 1篇李飞
  • 1篇方建辉
  • 1篇赵启林
  • 1篇李欢秋
  • 1篇陈德兴
  • 1篇刘飞

传媒

  • 2篇防护工程
  • 1篇纤维复合材料
  • 1篇工业建筑
  • 1篇玻璃钢/复合...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2008
  • 1篇2007
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
碳/玻混杂纤维筋混凝土梁抗弯性能的试验研究被引量:12
2007年
纤维增强塑料(FRP)筋作为一种钢筋的替代品在土木工程中应用日益广泛。本文针对单一纤维的FRP筋存在造价高、延性较差和弹性模量低等问题,开展了碳/玻混杂纤维复合材料筋生产工艺及其增强混凝土梁的抗弯性能的试验研究。文中列出了三种不同配比的碳/玻混杂纤维(HFRP)筋的性能指标,并给出增强混凝土梁的抗弯刚度计算模型。
金广谦吴小军梁缘周兆鹏
关键词:FRP筋静载试验抗弯刚度
多层FRP筋预应力混凝土桥梁设计方法研究
FRP筋具有抗拉强度高、耐腐蚀、非磁性的特点,因而在高腐蚀环境中具有广泛的应用前景。为充分发挥FRP筋材轻质高强的优点,FRP筋预应力混凝土结构更为适用。本文在FRP筋梁承载能力研究的基础上,提出了多层FRP筋布置的预应...
吴小军金广谦周兆鹏
关键词:桥梁设计纤维增强塑料筋预应力混凝土桥梁受弯构件承载力计算
文献传递
FRP筋粘结型锚具研究进展被引量:5
2011年
通过对国内外文献的总结,对FRP筋粘结型锚具的研究现状进行介绍。主要涉及三部分内容:第一部分详细阐述锚具的组成以及其对锚具性能的影响;第二部分对现阶段锚具理论研究进行总结;最后对FRP筋粘结型锚具的进一步研究提出建议。
周兆鹏李飞赵启林
多层FRP筋预应力混凝土桥梁设计方法研究
FRP筋具有抗拉强度高、耐腐蚀、非磁性的特点,因而在高腐蚀环境中具有广泛的应用前景。为充分发挥FRP筋材轻质高强的优点,FRP筋预应力混凝土结构更为适用。本文在FRP筋梁承载能力研究的基础上,提出了多层FRP筋布置的预应...
吴小军金广谦周兆鹏
关键词:受弯构件承载力计算
碳/玻混杂纤维筋混凝土梁抗弯性能的有限元分析被引量:10
2008年
碳/玻混杂纤维增强塑料(HFRP)筋具有弹性模量高、造价低的特点,受到工程界广泛关注。完全采用试验方法研究碳/玻混杂纤维筋混凝土梁的抗弯性能,往往成本较高。本文在试验研究的基础上,应用ANSYS软件对HFRP筋混凝土梁的抗弯性能进行有限元分析,计算结果与试验结果吻合较好,从而为HFRP筋混凝土的推广应用提供了一条便捷的研究方法。
金广谦梁缘吴小军周兆鹏
关键词:有限元分析抗弯性能混凝土结构
遮弹板不贯穿情况下爆炸冲击波在空气分散层中的传播规律研究被引量:1
2012年
通过在遮弹板下方设置空气分散层进行化爆试验研究,得出了在遮弹板不被贯穿的情况下,爆炸冲击波在空气分散层中的传播及衰减规律:空气分散层对爆炸产生的冲击波具有非常好的分散效果,在相同遮弹板厚度及比例爆距为0.24~0.98的情况下,采用空气分散层后的冲击波入射参数是采用普通粗砂分散层的0.8%~33%,是自由场中冲击波入射参数的0.8%~12.5%;比例爆距越小,空气分散层的消波效果越明显,尤其是在比例爆距小于1.23的情况下,空气分散层的消波效果明显优于不设置遮弹层的自由场大气和粗砂分散层;并据此拟合出爆炸冲击波超压峰值的计算公式,给出了其适用范围,以用于指导工程设计及工程加固改造。
方建辉刘元周兆鹏张仕
关键词:冲击波
装甲钢-芳纶-泡沫夹层板方舱结构抗炸弹爆炸数值分析
2013年
装甲钢-芳纶-泡沫夹层复合结构具有抗弹丸侵彻性能好、结构强度高、面密度低等特点。为了确定由该结构大板组成的方舱承受117kgTNT炸药在距舱体结构10~23m处爆炸荷载性能,采用KS—DYNA有限元软件对其进行了动力响应数值计算。通过两种情况计算分析,研究爆炸冲击波在空气中的传播规律、与舱体结构作用后舱体的V-M有效应力及舱体迎波面变形情况,并对由该种大板制成的舱体结构在炸弹爆炸冲击波荷载作用下的安全性进行了评估。
李欢秋刘飞陈德兴张仕周兆鹏
关键词:方舱爆炸载荷动力响应
共1页<1>
聚类工具0