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周世一

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇前纵梁
  • 3篇纵梁
  • 2篇外板
  • 2篇加强板
  • 2篇M12
  • 2篇车身
  • 1篇底座
  • 1篇定位孔
  • 1篇端部
  • 1篇整车
  • 1篇三厢
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇汽车前轮
  • 1篇前轮
  • 1篇总成
  • 1篇座椅
  • 1篇限位
  • 1篇限位装置
  • 1篇两厢

机构

  • 8篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 8篇周世一
  • 3篇刘勇
  • 3篇芮琴
  • 3篇孙丹丹
  • 2篇方传运
  • 2篇马保林
  • 2篇李建华
  • 2篇高新华
  • 2篇徐有忠
  • 2篇温喆
  • 1篇魏庆华
  • 1篇骆建丽
  • 1篇孟祥新
  • 1篇戴国安
  • 1篇吴量
  • 1篇李晓光
  • 1篇朱志军
  • 1篇王灿军
  • 1篇高增辉
  • 1篇莫云

传媒

  • 1篇时代汽车

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2008
  • 1篇2007
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种发动机舱加强结构
本实用新型公开了一种发动机舱加强结构，包括前挡板和前纵梁以及前挡板加强梁，所述前挡板和前挡板加强梁焊接相连，所述前纵梁和前挡板及前挡板加强梁焊接相连，还包括发舱加强板，所述发舱加强板一端与前挡板加强梁相连，发舱加强板另一...
康家瑶李建华周世一孟祥新莫云温喆杨先童张丽萍孙丹丹芮琴
文献传递
汽车侧围(M12)
方传运刘勇周世一徐有忠
一种汽车下部车身框架
本实用新型涉及一种汽车下部车身框架，具有左前纵梁、左前纵梁侧连接板、左后纵梁、右前纵梁、右前纵梁侧连接板、右后纵梁，左后纵梁、右后纵梁接中部横板，具有前座椅前横梁、前座椅后横梁，前座椅前横梁中部设有中通道前支撑板，前座椅...
戴国安李晓光周世一
文献传递
三厢改两厢的车身设计
2019年
随着现代汽车业的发展,大众对汽车节能,环保,智能的要求越来越强烈。两厢车相对与三厢车,具有尺寸小,节能的优点,越来越被中国驾驶者接受和喜欢。同时汽车厂家出于成本,设计周期的考虑,越来越多的三厢改两厢车身设计被厂家所需要。本文总结了汽车三厢改两厢的车身骨架结构设计经验,并重点介绍了产品结构的优化设计。
周世一方传运刘勇
关键词：汽车车身设计
汽车后背门(M12)
周世一刘勇马保林高新华徐有忠
一种后围加强结构
本实用新型提供了一种后围加强结构，包括后围外板、后围内板和后围连接板，所述后围外板和后围内板的两侧通过后围连接板连接形成内部横向贯通的空腔，关键在于，还包括后围加强板，所述后围加强板为一面开口的盒体结构，包括底面和多个侧...
刘东峰周世一黄先才孙丹丹芮琴钱叶峰杨先童
文献传递
滑门开启限位装置
本实用新型公开了一种滑门开启限位装置，包括位于上滑轨端部的上限位块和位于下滑轨端部的下限位块，所述的下滑轨上与下限位块相邻的位置设置有滑门开启后位置固定的固定机构，所述的固定机构具有向下滑轨中线方向伸出的可伸缩的突出部；...
周世一马保林朱志军王灿军高新华
文献传递
一种汽车前轮罩加强梁
本实用新型涉及一种汽车前轮罩加强梁，其特征在于：汽车前轮罩加强梁（1）的加强梁主体（11）呈象鼻形，前段弯曲向下并与前纵梁总成（2）连接，后段平直并与侧围外板（5）连接；加强梁主体（11）前段弯曲部分和后段平直部分的截面...
吴量康家瑶李建华周世一郭冬魏庆华骆建丽杨先童芮琴孙丹丹温喆高增辉
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