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吴长富

作品数：3 被引量：4H指数：2
供职机构：华东交通大学机电工程学院更多>>
相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇凸轮轴
  • 2篇球墨
  • 2篇球墨铸铁
  • 2篇铸铁
  • 2篇轮轴
  • 2篇内燃
  • 2篇内燃机车
  • 2篇机车
  • 2篇柴油机
  • 2篇柴油机凸轮轴
  • 1篇数控
  • 1篇数控磨床
  • 1篇磨床
  • 1篇激光
  • 1篇柴油

机构

  • 3篇华东交通大学

作者

  • 3篇吴长富
  • 3篇刘志方
  • 2篇杨科人
  • 1篇唐晓红

传媒

  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇全国生产工程...

年份

  • 1篇2000
  • 2篇1999
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
球墨铸铁材料内燃机车柴油机凸轮轴激光固态相变的研究
首次提出了在内燃机车内，以铸造的球墨铸铁材料经激光固态相变改性后，替代锻造合金钢材料的工艺方法；使球墨铸铁材料凸轮轴，与原来锻造的合金钢材料凸轮轴相比，不但材料和制造成本降低，而且物理和机械性能有所提高，并论述了获得该良...
吴长富刘志方杨科人唐晓红
关键词：激光球墨铸铁凸轮轴
凸轮数控磨床速度计算与分析被引量：2
1999年
推导了凸轮数控磨床速度的计算公式，分析比较了恒线速度和恒角速度两种磨削方式的磨削参数，从而得出了恒线速度磨削优于恒角速度磨削的结论，为凸轮数控磨床速度程序设计提供了理论依据。
吴长富刘志方杨科人
关键词：数控磨床
球墨铸铁材料内燃机车柴油机凸轮轴激光固态相变的研究被引量：2
2000年
首次提出了在内燃机车中 ,以铸造的球墨铸铁材料经激光固态相变改性后 ,替代锻造合金钢材料的工艺方法 ;使球墨铸铁材料凸轮轴 ,与原来锻造的合金钢材料凸轮轴相比 ,不但材料和制造成本降低 ,而且物理和机械性能有所提高 。
吴长富刘志方杨科人
关键词：球墨铸铁凸轮轴内燃机车柴油机
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