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吴瑾

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:华南理工大学自动化科学与工程学院系统工程研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇网络
  • 4篇网络控制
  • 4篇网络控制系统
  • 4篇控制系统
  • 3篇最优控制
  • 2篇控制律
  • 2篇控制律设计
  • 1篇增广矩阵
  • 1篇随机最优控制
  • 1篇线性矩阵
  • 1篇线性矩阵不等...
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒镇定
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵不等式
  • 1篇矩阵模
  • 1篇矩阵模型
  • 1篇均方指数稳定
  • 1篇均方指数稳定...
  • 1篇监控系统

机构

  • 5篇华南理工大学

作者

  • 5篇吴瑾
  • 3篇邓飞其
  • 2篇高京广
  • 1篇王伟
  • 1篇杨海东
  • 1篇毕振周

传媒

  • 1篇系统工程与电...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇中南六省(区...

年份

  • 1篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2003
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
网络控制系统的指数稳定最优控制被引量:3
2006年
利用网络控制系统的增广矩阵模型,结合系统的指数稳定性能指标,构建了新的等价性能指标,导出了在该性能指标下有限时间和无限时间状态反馈最优控制律,并分析了系统的均方指数稳定性与几乎处处指数稳定性,最后给出无限时间最优控制的仿真结果,验证了本文结论的正确性。
吴瑾邓飞其高京广
关键词:网络控制系统均方指数稳定性
网络控制系统的建模及控制律设计被引量:4
2007年
为了解决网络控制系统中时延不确定而造成的系统控制的困难,提出了一个增广矩阵模型。在该模型的基础上把时延造成的系统的不确定性转化为系统矩阵的不确定项,然后在鲁棒镇定控制律设计方法的基础上,根据该不确定项结构的特殊性,提出比传统鲁棒控制律设计方法具有较小保守性的稳定控制律设计方法。仿真例子说明该控制律设计方法的有效性。
吴瑾邓飞其高京广
关键词:网络控制系统鲁棒镇定线性矩阵不等式
网络控制系统的建模、鲁棒与最优控制
近年来,由于网络技术的发展以及工业控制技术的发展,控制系统与网络技术结合的程度越来越高,从而形成了控制理论中一个新的发展方向——网络控制系统。网络控制系统有很多优点,但同时控制系统与网络技术结合时也出现了很多传统控制理论...
吴瑾
关键词:网络控制系统控制律设计最优控制增广矩阵矩阵模型采样方法
文献传递
集中管理体制下的高速公路监控系统的探讨与研究
论文从高速公路运营模式改革入手,对集中管理制与分站管理制进行比较,讨论了集中管理制的可行性及其相对的优势.并在集中管理体制的基础上对广清高速公路银盏至北江二桥段的监控系统进行设计与实现.
毕振周王伟吴瑾
关键词:高速公路监控系统
文献传递
网络控制系统的随机最优控制综述被引量:2
2006年
网络控制系统由于网络的引入而出现了数据延迟。在处理随机发生的延迟上,用最优控制的方法是比较有效的。目前为止出现了不少有关网络控制系统的最优控制的结果,论文旨在对网络控制系统的最优控制方面的研究现状进行介绍,并指出进一步研究的方向。
吴瑾邓飞其杨海东
关键词:网络控制系统最优控制
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