吴琰
- 作品数：7 被引量：23H指数：3
- 供职机构：河北工业大学土木工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理文化科学更多>>
- 乳化沥青水泥混凝土快速修补半刚性基层的机理研究
- 免振自密实混凝土由于其简单的施工工艺和良好的力学性能正受到国内外的关注和深入研究。本文采用自行研制的JU剂和外掺料配制超早强免振自密实混凝土，分析混凝土刚度高的原因，找出改进途径并从几项路用性能指标方面进行复合材料微观结...
- 魏连雨吴琰于洪兴马士宾
- 关键词：路面修补筑路材料乳化沥青水泥混凝土
- 文献传递
- 沥青混凝土路面基层破损的快速修补被引量：1
- 2004年
- 针对路面基层竖向受压、层底受拉的特点 ,采用正交试验方法 ,综合考虑水胶比、水泥剂量、砂率 ,以抗压强度、劈裂强度作为评价指标 ,进行材料组成设计。结果表明 ,自行研制的基层快速修补材料在 1
- 薛文吴琰
- 关键词：半刚性基层正交试验路用性能
- 半刚性基层快速修补材料研究
- 近年来在高等级公路上多采用半刚性基层(主要为二灰碎石和水泥稳定碎石或沙砾)，这种结构层具有一定良好的性能。但其强度形成需要足够长的时间。所以本课题致力于研制出一种特殊的半刚性材料，在很短的时间内就达到开放交通的要求。
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- 吴琰
- 关键词：半刚性基层快速修补材料高等级公路道路建筑材料
- 文献传递
- 均匀设计在不同添加剂的冷再生混合料配比设计中的应用被引量：1
- 2005年
- 基层用冷再生混合料必须具有足够的强度和刚度等性质[1],本试验在冷再生混合料中掺入不同数量、不同种类的添加剂,研究其对不同龄期混合料的抗压强度、劈裂强度和长龄期抗压回弹模量等性能的影响.鉴于影响冷再生混合料性能的因素很多,采用均匀设计法安排试验,并应用SPSS统计软件对试验结果进行回归,确定了影响冷再生混合料性能的主要因素,并确定了其最佳配比.
- 于洪源吉丽娜吴琰
- 关键词：冷再生混合料均匀设计法SPSS
- 粉油比对沥青混合料高温稳定性的影响被引量：7
- 2005年
- 通过对不同粉油比的沥青混合料进行高温车辙试验、旋转试验机试验,对不同粉油比的沥青胶浆进行动态剪切试验,利用扫描电镜观察沥青胶浆的微观界面,研究了粉油比对混合料高温稳定性的影响.试验结果表明:粉油比越大,抗车辙能力越强,而且粉油比是通过影响沥青胶浆的抗剪切强度来影响沥青混合料高温稳定性,并提出了最佳粉油比范围在0.8～1.2之间.
- 于洪兴吴琰魏连雨赵可
- 关键词：沥青胶浆粉油比高温稳定性
- 水泥稳定风积砂碎石基层正交试验研究被引量：5
- 2004年
- 笔者利用正交试验设计方法,以7d无侧限抗压强度为考核指标,在风积砂中加入水泥及碎石进行室内配合比试验研究,来考察水泥稳定风积砂碎石基层路用性能及水泥含量、碎石含量、碎石级配对路用性能的影响.试验结果表明,水泥稳定风积砂碎石做基层在公路上的应用是可行的.
- 马士宾苌军英魏连雨吴琰
- 关键词：风积砂抗压强度正交试验配合比
- 基于均匀设计的冷再生混合料研究被引量：9
- 2005年
- 基层用冷再生混合料必须具有足够的强度和刚度等性质,由于影响冷再生混合料性能的因素很多,采用均匀设计法安排试验,并应用SPSS统计软件对试验结果进行回归,确定了影响冷再生混合料性能的主要因素,并确定了其最佳配比。
- 吴琰
- 关键词：再生混合料SPSS统计软件混合料性能均匀设计法冷再生
