吴琪华
- 作品数：16 被引量：21H指数：3
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- 多变量自校正模糊解耦控制及其在航空发动机控制中的应用
- 方中祥吴琪华
- 关键词：模糊控制器航空发动机多参数控制
- 模糊推理的双变量PI控制在航空发动机中的应用
- 1998年
- 以某型航空发动机为控制对象，研究了基于模糊推理的双变量模糊控制方法及控制器的特性，为满足航空发动机的控制性能，提出了一种双变量模糊ＰＩ控制算法。
- 方中祥李华聪吴琪华张嘉桢
- 关键词：模糊控制航空发动机模糊推理
- 航空发动机模糊容错控制系统的提出和仿真实现
- 舒丹田吴琪华
- 关键词：航空发动机模糊控制论仿真容错技术冗余
- 一种双变量模糊 PI 控制在航空发动机控制中的应用被引量：12
- 1998年
- 针对某型航空发动机的性能控制，提出了一种双变量模糊ＰＩ控制算法，构造了双变量模糊ＰＩ控制器，研究它在航空发动机控制中的应用，探索航空发动机采用双变量模糊控制的规律，为航空发动机控制探索了一种新方法。
- 方中祥黄万伟张嘉桢吴琪华陈辅群
- 关键词：模糊控制论航空发动机自动控制PI控制
- 航空发动机数控中双微机的切换
- 1989年
- 为了提高微机控制发动机的可靠性,在航空发动机(或陆用航机)上,一般采用双微机系统。对于此类系统,一种情况是:两台微机处于同等重要地位,它们都执行同一套控制算法,通过加权仲裁后,输出信号,控制执行机构;另一种情况是,两台微机,一台作为主机,另一台作为辅机,正常时主机参与控制,辅机仅做故障检测,一旦主机发生故障,辅机接替主机,投入工作,本文对后一种情况的双机系统进行了研究,
- 徐启华吴琪华
- 关键词：航空发动机数控系统
- 利用模糊控制理论设计自适应机构的自适应系统的研究被引量：3
- 1993年
- 本文针对航空发动机的转速控制系统 ,提出了以模糊控制理论 ,设计比较和积分自适应机构的模型参考自适应控制系统的设计方法 ,并对系统进行数字仿真。结果表明 :这种自适应控制方法充分发挥了 PI控制和模糊控制的优点 ,不但使控制算法得到简化 ,而且使控制精度得到提高。因而 ,这种自适应方法对高阶。
- 罗恩科吴琪华
- 关键词：模糊控制理论自适应控制
- 航空发动机自适应控制系统模拟研究
- ＜正＞一、前言我国目前服役的航空发动机上都是采用机械液压式控制系统,它受结构和机械加工精度的限制,无法实现复杂的调节规律,控制精度有限。对于航空发动工作范围大,模型参数变化大,即其模型不确定性这一特点,选择自适应控制是很...
- 王帆吴琪华
- 关键词：航空发动机自适应控制
- 文献传递
- 航空发动机模型参考模糊自适应转速控制系统研究
- 罗恩科吴琪华
- 关键词：航空发动机自适应控制器模糊控制论数字仿真自适应控制转速
- 航空发动机起动过程的微机控制研究被引量：1
- 1990年
- 1.概述 通常对航空发起动过程的要求是:起动迅速,不发生熄火、超温、喘振等现象。在航空发动机使用液压机械式控制器时,为了保证起动过程的顺利完成,一般都设置了自动起动器,但由于不同地区和不同大气条件对起动过程的影响,这种自动起动器常因不能对起动供油量及的进行自动修正,而导致发动机起动失败。
- 樊丁吴琪华
- 关键词：航空发动机起动微机控制
- 四输入模糊推理自校正控制在发动机控制中的应用被引量：3
- 1998年
- 四输入模糊推理算法是同时利用两个输入模糊变量的误差和误差变化率进行模糊推理；在四输入模糊推理算法中引入自校正技术，形成了基于四输入模糊推理的双变量自校正模糊控制算法；仿真研究了该控制算法和控制器的特性，结果表明用该控制方法设计的航空发动机模糊控制系统获得了满意的控制性能。
- 方中祥李华聪吴琪华张嘉桢陈辅群
- 关键词：模糊控制论航空发动机自动控制仿真
