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吴玲玲

作品数:13 被引量:67H指数:5
供职机构:广东工业大学建筑与城市规划学院更多>>
发文基金:亚热带建筑科学国家重点实验室开放基金教育部人文社会科学研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学文化科学环境科学与工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 4篇文化科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇城市
  • 3篇课程
  • 3篇城市规划
  • 2篇教学
  • 2篇教学改革
  • 2篇公共交通
  • 1篇多样性
  • 1篇信息技术
  • 1篇英语
  • 1篇应用课程
  • 1篇园林
  • 1篇园林绿地
  • 1篇园林绿地规划
  • 1篇整合法
  • 1篇社会
  • 1篇社会调查
  • 1篇社会分异
  • 1篇社会需求
  • 1篇实验课
  • 1篇实验课程

机构

  • 12篇广东工业大学
  • 3篇华南理工大学
  • 2篇广州市城市规...
  • 1篇深圳大学
  • 1篇武汉大学
  • 1篇济宁市规划设...

作者

  • 12篇吴玲玲
  • 5篇江海燕
  • 3篇朱雪梅
  • 2篇张宏
  • 1篇谢涤湘
  • 1篇孙泽彬
  • 1篇李士国
  • 1篇张家睿
  • 1篇李洪斌
  • 1篇黄正东

传媒

  • 3篇规划师
  • 3篇广东工业大学...
  • 1篇城市规划
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇中国城市林业
  • 1篇科教文汇
  • 1篇建筑与环境
  • 1篇国际城市规划

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2022
  • 1篇2019
  • 3篇2014
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
国土空间规划时代城乡规划专业课程教改研究被引量:2
2022年
国土空间规划是城乡规划的再发展,在规划对象、空间范围、规划理念、规划方法等方面均注入了新的内容和要求,也对具有城乡规划专业背景的规划从业者提出了新的要求。该文立足于国土空间规划新时代背景,在深入剖析城乡规划专业课程体系现存问题的基础上,从明确国土空间规划人才培养目标、构建学科融合的多元课程知识体系、强化理论教学与技术实践的融合等方面探讨了课程改革路径,以期为更好地提高国土空间规划人才培养质量提供有效参考。
张曦文马世发吴玲玲赵亚博陈素青
关键词:城乡规划课程教改
高速公路沿线小城市的土地利用探讨——以浙江省余姚市为例
2008年
本文结合浙江省余姚市的实倒,分析了在高速公路连接线建成后的不同时期,小城市的土地利用方式及土地利用变化的方式,总结了小城市利用高速公路连接线进行城市土地利用布局存在的问题,并提出相应的土地开发对策。
吴玲玲
关键词:土地利用小城市
缓解城市热岛效应的通风廊道构建研究进展
2024年
在全球气候变暖的背景下,构建通风廊道是缓解城市热岛效应的有效途径,对改善局地气候环境有重要作用。文章通过梳理1995—2023年国内外通风廊道相关研究文献,总结了城市通风廊道对缓解城市热岛效应的作用机制以及构建通风廊道的研究方法,并对当前缓解热岛效应的通风廊道建设标准、多尺度评估、协同规划、现状研究缺陷和未来发展方向进行探讨,旨在为城市热环境改善和可持续宜居城市建设提供参考。
徐晨曦张曦文吴玲玲
关键词:城市热岛效应
“信息技术在城市规划中的应用”课程的教学改革被引量:1
2009年
文章简要回顾了应用于城市规划的现代信息技术,结合工科院校城市规划专业"信息技术在城市规划中的应用"课程的教学现状,探讨了课程的教学内容改革:确定符合城市规划专业教学目的要求的设计模式化的教学内容和案例式的教学手段。
吴玲玲李士国
关键词:城市规划信息技术课程教学改革
城市规划专业英语的教学改革与实践被引量:5
2008年
文章探讨了城市规划专业英语教学现状,详细论述了专业英语教学改革的两个方面,即结合专业主干课程设置主题式教学内容;与设计课结合的写作教学、图文结合的专业词汇和专业知识教学相结合的实践式教学方式。
吴玲玲张宏
关键词:城市规划专业专业英语教学改革教学实践
国外交通公平分析理论方法述评被引量:5
2014年
在城市交通规划目标从增加运输能力向具有环境和社会维度的政策转变过程中,存在着社会公平目标与传统经济和环境目标之间难以平衡的现象,因此交通公平是目前城市交通研究的一个关键问题。研究界定了交通公平的概念和类别,总结了交通公平分析的相关基础理论,并以公共交通为例,提出了基于供需水平差异与基于供给变化差异的交通公平分析方法,指出交通公平视角下交通规划面临的问题与应对策略,以及对我国相关研究的启示。
吴玲玲朱雪梅江海燕
关键词:公共交通
基于多样性的大城市公共交通服务水平研究被引量:11
2019年
公共交通服务水平是理解社会公平等城市问题的重要内容.以往测度方法忽视不同群体的需求差异,本文提出既考虑距离衰减和公共交通吸引力,又融合多样性的幂函数测度方法,并基于空间分析单元计算测度指数.广州实证表明,对公交"高依赖群体"(HDP)和"低依赖群体"(LDP)来说,高指数的空间单元占比都较低,且相差不大;但是,面向HDP和LDP的广州城市公共交通服务水平的空间分布有着较大差别:前者的高指数单元集中于中心城区,后者的高指数单元则呈"中心城区+北向、东向、南向延伸"的"手掌"形.基于此,本文对研究范围内公共交通和HDP的住房发展等提供相关的规划和管理建议.
吴玲玲吴玲玲
关键词:城市交通服务水平多样性公共交通
城市公共设施公平评价:物理可达性与时空可达性测度方法的比较被引量:22
2014年
弄清可达性测度方法对公共设施公平研究具有重要意义。本文系统地比较了物理可达性与时空可达性两大类测度方法,前者是基于地方的、考察设施与个体日常生活位置之间的物质空间邻近度方法,受距离、交通方式或设施数量、质量影响,主要用于1970—1990年代的空间公平研究。后者是基于人的、考察个体使用设施机会的大小,受时间、空间、机动能力、偏好(NUM、NUMD、DUR)及设施质量(BAGG)等影响,主要用于21世纪以来偏重个体差异的社会公平研究。不同测度方法对公平问题的解释内容和机制不同,NUM、DUR、BAGG更适于质量异质的设施(如公园、学校、医院等),而NUMD适于质量均质的设施(如办公部门、消防站、邮局等)。最后以基本可达性方法为基础,介绍4种典型的综合公平分析模型在公共设施公平研究中的应用。
江海燕朱雪梅吴玲玲张家睿
关键词:城市公共设施公平
广州“华南板块”楼盘集聚区空间优化研究——荷兰Almere新城建设启示
2010年
广州番禺北部在城市空间快速拓展过程中逐渐发展成为以大型楼盘为主导的楼盘集聚区,也即房地产领域知名的"华南板块"。随着人口的激增,这一地区未来的发展也面临着用地零散、功能混杂、配套不足、交通不便、生态环境恶化等方面的困扰。借鉴荷兰Almere新城的发展经验,可运用"新城整合法",探索"华南板块"楼盘集聚区空间结构的优化策略,以促进城市与地区的整体发展。
张宏李洪斌吴玲玲
关键词:华南板块
三维视角下高密度街区开放空间供需匹配研究——以广州珠江新城为例
2022年
在中心城区普遍存在的高流动、高密度、高强度背景下,存量时期通过释放部分附属绿地公共性、优化社区级以下开放空间配置,能够解决公共需求增加与可分配资源不足的矛盾。其中,微观尺度精准的供需评估和潜力识别是实现配置优化的前提。论文以广州珠江新城核心区为例,通过建立街区三维模型以及包含城市公园、广场、建筑底层附属绿地、空中花园和廊道等在内的开放空间数据库,采用3D-GIS可达性分析方法,分别计算公有开放空间稀缺度、附属开放空间充足度、公共—附属开放空间互补度等,比较街区不同类型开放空间以及不同高度建筑的供给差异,识别开放空间供给溢出区、平衡区和不足区,并提出基于附属绿地率转移的联合公共化、空中公共化和就地公共化的思路。研究能够释放附属绿地的活力,加大不同类型高密度城区社区级以下公共开放空间的配置密度,建构水平和垂直相结合的开放空间系统,促进城市空间规划设计向精准化转变。
江海燕梁挚呈肖希吴玲玲
共2页<12>
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