您的位置： 专家智库 > >

刘建武

作品数：3 被引量：11H指数：2
供职机构：上海交通大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇动力传动轴
  • 3篇有限元
  • 3篇直升
  • 3篇直升机
  • 2篇有限元方法
  • 2篇元方法
  • 2篇模态
  • 1篇动态特性
  • 1篇有限元分析
  • 1篇特性分析
  • 1篇转速
  • 1篇联轴器
  • 1篇临界转速
  • 1篇模态特性
  • 1篇膜片联轴器

机构

  • 3篇上海交通大学
  • 1篇中国航空动力...

作者

  • 3篇刘建武
  • 1篇丁文强
  • 1篇傅旦

传媒

  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
直升机动力传动轴和膜片联轴器的模态特性分析被引量：5
2008年
利用AN SY S软件建立了直升机某型动力传动轴和膜片联轴器的有限元模型,计算了其固有频率和模态振型,分析了膜片厚度对传动轴和膜片联轴器固有频率和模态振型的影响,计算结果为动力传动轴和膜片联轴器的动态设计提供了理论参考。
刘建武
关键词：动力传动轴膜片联轴器模态有限元方法
直升机动力传动轴模态和共振特性分析
本文利用ANSYS程序对直升机动力传动轴进行有限元分析，计算了固有模态特性和联接关系、旋转速度等对固有模态特性的影响，特别是详细分析和讨论了在各种不同情况下动力传动轴复杂的模态振型性质和固有频率的变化特点等，为动力传动轴...
刘建武傅旦丁文强
关键词：直升机动力传动轴模态特性有限元方法
文献传递
动力传动轴临界转速设计研究
论文通过对国产的某直升机传动系统特殊设计的动力传动轴存在的一阶弯曲临界转速问题的设计研究，阐明了工程上确定转子临界转速的一般思路。分析影响动力传动轴一阶临界转速的因素，根据有限元计算分析结果，结合动力传动轴在安装状态下的...
刘建武
关键词：直升机动力传动轴临界转速动态特性有限元分析
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0