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刘家新

作品数：3 被引量：28H指数：2
供职机构：武汉交通科技大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇横摇
  • 2篇船舶
  • 1篇运输船
  • 1篇汽车运输船
  • 1篇稳性
  • 1篇稳性衡准
  • 1篇耐波性
  • 1篇工程船
  • 1篇工程船舶
  • 1篇横摇运动
  • 1篇衡准
  • 1篇风浪
  • 1篇船舶稳定性
  • 1篇船舶稳性
  • 1篇船舶作业

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇武汉交通科技...

作者

  • 3篇刘家新
  • 1篇王仁康
  • 1篇李兴厚

传媒

  • 2篇武汉造船
  • 1篇武汉交通科技...

年份

  • 2篇1995
  • 1篇1993
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
风浪中船舶稳性衡准研究被引量：22
1995年
本文描述了船舶在突风及规则波共同作用下的非线性横摇运动方程，应用李雅普诺夫函数和实用稳定性理论，讨论了方程的稳性定，由稳定性条件，假定复原力矩曲线为５次函数，导得了ＧＺｍａｘ，ｘ对应的和初稳性高度ＧＭ的最小值，并将作为衡准船舶安全性的指标，通过船模试验验证本计算衡准方法的可靠性和实用性。
刘家新蔡岭梅
关键词：船舶稳性衡准横摇船舶稳定性
“二汽”汽车运输船耐波性试验研究
1993年
本文叙述“二汽”汽车运输船的耐波性特性;选择3种类型的汽车运输船进行了波浪中和静水中的耐波性试验。并对阻尼系数和附加惯性矩进行了自由衰减和强迫激振横摇的比较试验.根据试验结果分析了这种 B/d 大,重心高的船的耐波性与常规船的不同点。研究结论已被“二汽”汽车运输船设计所采用。
王仁康刘家新李兴厚
关键词：汽车运输船耐波性
工程船舶作业力矩作用下的横摇运动被引量：6
1995年
应用时域分析法求得了工程船舶在作业力矩作用下的横摇脉冲响应函数，应用１２艘工程船模型横摇水动力系数试验值，计算了横摇响应的运动历程，为此类船舶的横摇角计算和设计提供了依据．
刘家新
关键词：横摇工程船舶
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共1页<1>
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