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刘宝江

作品数：8 被引量：5H指数：2
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 7篇转子
  • 5篇振动
  • 4篇转子振动
  • 3篇减振
  • 2篇支承
  • 2篇瞬态响应
  • 2篇转子动力
  • 2篇转子动力学
  • 2篇转子振动主动...
  • 2篇非线性
  • 1篇转子系统
  • 1篇自锁螺母
  • 1篇螺母
  • 1篇螺栓
  • 1篇机械振动
  • 1篇记忆合金
  • 1篇航空航天
  • 1篇航空航天领域
  • 1篇合金
  • 1篇飞行

机构

  • 8篇北京航空航天...

作者

  • 8篇刘宝江
  • 7篇晏砺堂
  • 1篇陈光

传媒

  • 3篇航空学报
  • 2篇全国第三届转...
  • 1篇第六届全国非...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 2篇1994
  • 4篇1992
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
一种新型自锁螺母
本实用新型为一种新型自锁螺母，主要用于航空航天领域飞行器上作为紧固件。它利用记忆合金的超弹性变形特性使螺母拧入螺栓后，靠螺栓将螺母的一部分胀开，使记忆合金锁紧环拉伸，在螺栓和螺母间产生摩擦力，实现自锁螺母的自锁。它具有使...
刘宝江陈光曹福梁
文献传递
转子振动主动控制技术的研究现状及发展趋向
晏砺堂刘宝江
关键词：转子机械振动减振
转子振动主动控制中瞬态响应的抑制被引量：2
1994年
在主动控制转子振动的过程中，支承刚性的改变必然伴随着转子两个稳定运动状态间过渡的瞬态过程。用时变系统理论研究了瞬态振动的特性及其影响因素，设计了时变控制器。结果表明，瞬态响应是转子主动控振中不可忽视的因素。时变控制器可大大减少瞬态响应的影响。
刘宝江晏砺堂
关键词：振动转子
变刚性支承转子振动主动控制中的瞬态响应问题
刘宝江晏砺堂
关键词：瞬态响应转子支承减振
利用支承刚性的非线性特性主动控制转子的振动
刘宝江晏砺堂
关键词：转子支承
非线性刚转子振动的主动控制
刘宝江晏砺堂
关键词：转子减振
非线性刚性转子系统振动的主动控制被引量：3
1994年
基于转子系统的非线性振动理论，提出了一种通过控制支承刚性的非线性“软”、“硬”特性减少转子通过临界转速时振动的方法。计算和实验结果均表明该方法可大大地减少转子通过临界转速时的振动。
刘宝江晏砺堂
关键词：转子动力学非线性
利用刚度非线性特性可控支承控制转子振动被引量：1
1996年
对利用支承刚性非线性特性主动控制转子振动方法进行了深入理论和实验研究。发现该方法不仅可大幅度降低转子通过临界转速时振动的幅值 ,而且还能避免用挤压油膜阻尼器控振经常出现的双稳态、“闭锁”。
刘宝江晏砺堂
关键词：转子动力学
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