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保彦晴

作品数:11 被引量:83H指数:5
供职机构:中国人民武装警察部队学院更多>>
发文基金:西部建筑科技国家重点实验室(筹)开放基金陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:建筑科学环境科学与工程文化科学政治法律更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇建筑科学
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇政治法律
  • 1篇文化科学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁站
  • 2篇人员疏散
  • 2篇疏散
  • 2篇列车
  • 2篇列车火灾
  • 2篇火灾
  • 2篇钢结构
  • 2篇安全疏散
  • 2篇Q345
  • 2篇16MN钢
  • 1篇弹性模量
  • 1篇心理痕迹
  • 1篇烟气运动
  • 1篇侦查
  • 1篇人员安全疏散
  • 1篇散度
  • 1篇室内空气品质
  • 1篇疏散时间
  • 1篇数值模拟

机构

  • 9篇中国人民武装...
  • 1篇西安建筑科技...

作者

  • 9篇保彦晴
  • 2篇王华
  • 2篇张辉
  • 2篇王跃琴
  • 2篇屈立军
  • 2篇陈伟红
  • 2篇李焕群
  • 1篇周鑫
  • 1篇王兵
  • 1篇安庆新
  • 1篇张雅
  • 1篇周书兵
  • 1篇刘宗刚
  • 1篇董俊刚
  • 1篇闫增峰
  • 1篇文锁民
  • 1篇王倩

传媒

  • 2篇土木工程学报
  • 2篇消防技术与产...
  • 2篇消防科学与技...
  • 1篇建筑技术
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇武警学院学报

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2011
  • 2篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2004
11 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
某地铁站列车火灾人员疏散行为研究被引量:3
2014年
假定某地铁站到站列车发生火灾,利用Pathfinder软件研究其人员疏散的安全性。将人员疏散必需时间与《地铁设计规范》中的站台层事故疏散时间和假定列车火灾不同工况下的人员疏散可利用时间进行对比,发现人员能够在规范规定的6min内离开事故层,满足规范要求。对比假定火灾工况,当机械排烟系统失效时,人员无法安全疏散;消防设施均有效的情况下,人员虽然能够在可利用时间内完成疏散,但安全裕量较小。建议防排烟设计考虑消防设备失效时烟气对人员疏散的影响;适当增大排烟量并保证消防设施的有效性。
保彦晴
关键词:地铁站列车火灾安全疏散疏散时间
放火现场心理痕迹及其在侦查中的运用
2006年
介绍了放火现场心理痕迹的概念与特点,分析了放火现场心理痕迹在侦查中的作用,并对放火现场心理痕迹分析的途径与方法进行了讨论。
王华陈伟红保彦晴
关键词:心理痕迹
《建筑技术基础》课程教学改革之对策被引量:1
2006年
对消防专业《建筑技术基础》课程设置和教学中存在的问题,从课程设置、教学内容、教材建设、教学方法等方面提出了改革意见。
保彦晴文锁民王倩
关键词:教学内容教学方法
钢结构住宅建筑的防火应用技术被引量:5
2004年
安庆新保彦晴王兵
关键词:钢结构住宅防火
大型仓储超市人员安全疏散影响因素分析被引量:7
2004年
结合大型仓储超市的特点 ,依据人员疏散的基本条件 ,从超市本身存在的消防安全隐患、不同发展阶段和火灾中人员的异常心理等方面讨论了仓储超市的人员安全疏散影响因素。针对超市顾客的消防安全意识和火灾中的行为调查统计结果 ,提出了改进仓储超市消防安全工作的相应对策。
陈伟红尹广杰王华保彦晴
关键词:人员疏散仓储超市消防安全意识消防安全工作顾客
基于建成环境主观评价分析研究被引量:12
2011年
以某研究生高层公寓为案例研究对象,采用建成环境主观评价方法,从使用者生理感知与心理感受两方面对冬季公寓室内热舒适性、空气品质、综合环境满意度三方面进行了主观评价分析.结果表明公寓热舒适性良好,为70.3%;但室内空气品质相对较差,仅为27.5%;综合环境满意度中等,为61.5%;另外,进一步研究发现室内通风状况与综合环境满意度存在正比关系.
董俊刚闫增峰保彦晴周书兵周鑫张雅刘宗刚
关键词:建成环境热舒适性室内空气品质
国产钢结构用Q345(16Mn)钢高温力学性能的恒温加载试验研究被引量:39
2008年
为了对我国钢结构耐火设计提供基础数据,利用微机控制电液伺服试验机及加温装置和特别设计的变形测量装置,采用恒温加载试验方法,对国产10个钢厂生产的钢结构用Q345(16Mn)钢进行了152次试验研究,揭示了钢材在600℃范围内的力学性能变化规律和离散性,采用割交点法定义钢材的屈服强度,建立了钢材在恒温加载路径下的初始弹性模量、屈服强度和线膨胀系数计算模型。结果表明,钢材的初始高温弹性模量和有效屈服强度随温度升高而逐渐降低,温度越高降低幅度越大。初始高温弹性模量最大相对离散度为7.7%,平均为3.8%。钢材的有效屈服强度最大相对离散度为9.4%,平均为6.03%,离散度的1/3来自厂内,2/3来自厂间。钢材线膨胀系数随温度升高而逐渐增大;最大相对离散度为7.4%,平均为3.7%。建议在计算稳定性时初始高温弹性模量按均值减2倍均方差取值,计算变形或温度应力时按均值取值;对轴心受力构件屈服强度按均值减2倍均方差取值,其余构件按均值取值;线膨胀系数按其均值加2倍均方差取值。
屈立军李焕群王跃琴张辉保彦晴
关键词:16MN钢恒温加载初始弹性模量离散度
某地铁站列车火灾烟气运动规律研究被引量:4
2014年
以某地铁站为研究对象,通过火灾模拟软件FDS对假定火灾场景中的温度、能见度、热释放速率、燃烧速率随时间的变化情况进行定量分析,将GB 50157-2003《地铁设计规范》中规定的站台层事故疏散时间与人员疏散可利用时间进行对比,并提出消防安全设计建议。可以看出,目前《地铁设计规范》中关于站台层事故疏散时间"不大于6min"的规定过于笼统,适应性差,应尽快制定专门的地铁设计防火规范。
保彦晴
关键词:地铁站列车火灾数值模拟烟气运动
国产钢结构用Q345(16Mn)钢在恒载升温条件下的应变-温度-应力材料模型被引量:16
2008年
为了对我国钢结构耐火设计与评估提供基础数据,利用微机控制电液伺服试验机及加温装置和特别设计的变形测量装置,采用恒载升温试验方法,对国产10个钢厂生产的钢结构用Q345(16Mn)钢进行424次试验研究。把钢材总应变分离成初始应变、自由膨胀应变和耦合应变,构造出钢材的应变-温度-应力材料模型。当结构的应力水平确定后,应变-温度-应力模型给出材料应变随温度上升的变化规律,为钢结构的高温变形计算提供支持;如果规定了结构的破坏应变,则可确定结构在给定应力水平下的临界温度用以钢结构保护层厚度计算;如果已确定结构的最高温度和破坏应变,可用该模型计算钢材的设计强度进行钢结构高温承载力复核。所建立的ε-T-k模型可直接应用于任何静定钢构件,也可近似直接应用于约束作用较小或初应力较大的超静定钢构件;当与恒温加载模型联合使用,可应用于火灾中任意力-热途径作用下钢结构的全时程分析。
屈立军李焕群王跃琴张辉保彦晴
关键词:16MN钢
共1页<1>
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