您的位置: 专家智库 > >

何锡进

作品数:5 被引量:9H指数:2
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 2篇运输信息
  • 2篇井下
  • 2篇工业控制
  • 2篇ADAMS
  • 1篇电机
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力学分析
  • 1篇运输工作
  • 1篇运输数据
  • 1篇振动
  • 1篇振动噪声
  • 1篇砂轮
  • 1篇实时计量
  • 1篇图像
  • 1篇图像传感器
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇汽车后桥
  • 1篇主减速器

机构

  • 5篇武汉理工大学

作者

  • 5篇何锡进
  • 4篇韩少军
  • 2篇徐劲力
  • 2篇陈智磊
  • 2篇白俊江
  • 2篇曾雪宁
  • 2篇王龙
  • 1篇夏鸿
  • 1篇刘康
  • 1篇张丙伟
  • 1篇李俊清
  • 1篇张锐
  • 1篇刘康

传媒

  • 1篇机床与液压
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2012
  • 4篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
井下矿石生产运输计量信息管理系统及其使用方法
本发明提供了一种井下矿石生产运输计量信息管理系统及其使用方法,本系统包括互连的工业显示器和工业控制机,工业控制机上运行有生产运输数据测量系统和生产运输管理数据库,生产运输数据测量系统用于动态实时计量过衡矿车的矿石信息、自...
徐劲力夏鸿韩少军陈智磊王龙张锐李俊清何锡进
文献传递
汽车后桥主减速器典型工况下的动力学仿真被引量:6
2011年
对汽车后桥主减速器典型工况下的动力学进行了仿真分析。以某厂汽车后驱动桥为研究对象,完成实体模型创建并导入到MSC-Adams中建立后桥刚体虚拟样机模型,并结合该车后桥的具体工作情况,选取符合驱动桥传动的碰撞接触参数、约束和负载,完成了在打滑或冰面、转弯、直线倒车等工况下的动力学仿真分析。为在设计阶段实现降低车辆后桥主减速器的振动,进一步对驱动桥的振动特性的研究和优化设计,提供技术支持。
韩少军刘康何锡进曾雪宁
关键词:汽车工程动力学仿真ADAMS
微车后桥振动噪声与动力学特性研究
微车后桥作为汽车传动系统系统重要部分,不但实现降速增矩的功能而且可以改变力矩和速度传递方向、实现差速运动。微车后桥的工作状态有以下基本要求:工作平稳、噪声小、功率损失小、有足够的强度和刚度、并具有较好的各种路况通过性和使...
何锡进
关键词:模态分析ADAMS动力学分析
文献传递
微电机轴球面成型加工方法的探讨被引量:1
2011年
微电机轴端设计成R球面是减小电机振动和噪声的一种重要方法。为了提高微电机轴端R球面的加工效率,从微电机轴端R球面加工的相对运动关系入手,对微电机轴球面的磨削成型方法进行探讨,分析嵌件轮、工件和砂轮的运动关系,导出成型砂轮的砂轮形线的数学模型。为微电机轴球面的加工工艺建立和成型设备制造提供参考。
韩少军白俊江张丙伟何锡进
关键词:砂轮
采用图像传感器的井下铁矿石生产运输信息自动识别系统
本实用新型提出了一种采用图像传感器的井下铁矿石生产运输信息自动识别系统,其包括电子信息显示牌(4)、光电控制开关、摄像头(6)、工业控制计算机(7)和显示器(8),电子信息显示牌(4)安装在矿车(3)上,光电控制开关安装...
徐劲力王龙韩少军刘康陈智磊白俊江何锡进曾雪宁
文献传递
共1页<1>
聚类工具0