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任薇

作品数：3 被引量：10H指数：2
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：机械工程航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇均载
  • 2篇均载特性
  • 2篇分流传动
  • 2篇齿轮
  • 2篇传动
  • 1篇点钞机
  • 1篇圆柱齿轮
  • 1篇扭转刚度
  • 1篇面齿轮
  • 1篇均载系数
  • 1篇功率分流
  • 1篇刚度
  • 1篇齿轮传动

机构

  • 3篇南京航空航天...

作者

  • 3篇任薇
  • 1篇朱如鹏
  • 1篇胡伟峰
  • 1篇靳广虎

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
扭转刚度对功率分流传动系统均载特性的影响被引量：7
2019年
考虑齿侧间隙、齿轮副间的时变啮合刚度、齿轮偏心误差、轴的扭转以及支撑刚度等,构建了面齿轮-圆柱齿轮两次功率分流传动的动力学模型。利用传动构型的力封闭特点以及将轴的扭转角位移当量转化成线位移的方法,消除了系统方程中的刚体位移。采用Runge-Kutta数值仿真法求解了动力学方程,获得了传动系统的均载系数,并研究了各传动轴扭转刚度对均载系数的影响。结果表明:输入、输出轴的扭转刚度对系统各传动级均载特性几乎没有影响;均载系数对左、右分扭轴和双联轴的扭转刚度较敏感。在双联轴满足强度要求且扭转刚度取较小值时,左、右分扭轴扭转刚度的合理匹配可进一步提高系统的动力学均载特性。
靳广虎任薇朱如鹏
关键词：均载系数分流传动齿轮传动扭转刚度
点钞机（RW1）
1．本外观设计产品的名称：点钞机（RW1）。;2．本外观设计产品的用途：该产品是一种自动清点钞票数目的机电一体化装置，并带有伪钞识别功能。;3．本外观设计的设计要点：点钞机的外型。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：立...
任薇胡伟峰
文献传递
面齿轮-圆柱齿轮两次分流传动系统的设计及均载特性研究
圆柱齿轮分流传动和面齿轮分流传动具有减速比大、可靠性高、噪声低、质量轻等优点，在航空领域有着广泛的应用前景。在分流传动系统中，保证各分支载荷均等是一项关键技术。本文以面齿轮-圆柱齿轮两次分流传动系统为研究对象，主要研究内...
任薇
关键词：圆柱齿轮面齿轮分流传动均载特性
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