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于嘉

作品数:10 被引量:0H指数:0
供职机构:中国第一汽车集团公司更多>>

文献类型

  • 10篇中文专利

主题

  • 5篇工时
  • 4篇台架
  • 4篇尼龙
  • 4篇拉环
  • 4篇本体
  • 3篇真空制动
  • 3篇整车
  • 3篇制动
  • 3篇钢管
  • 3篇操作者
  • 2篇支撑结构
  • 2篇微型车
  • 2篇螺纹
  • 2篇V70
  • 2篇车型
  • 1篇量具
  • 1篇车身

机构

  • 10篇中国第一汽车...

作者

  • 10篇张启发
  • 10篇于嘉
  • 2篇武斌强

年份

  • 5篇2012
  • 3篇2011
  • 2篇2010
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
真空制动钢管分装设备
真空制动钢管分装设备,其特征为:它是由分装台架本体和支撑结构组成,分装台架本体和支撑结构紧固安装在一起,支撑机构由支承座、支撑臂和限位调节螺栓组成,支撑臂嵌入支承座内,用限位调节螺栓固定。本实用新型具有结构简单,使用方便...
于嘉张启发
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微型车前门间隙及整车间隙检测调整块
本发明涉及一种微型车前门间隙及整车间隙检测调整块,其特征在于:调整块的尾部固定连接便携式套环,调整块为三角形、梯形或矩形结构,顶端宽度2mm,其后宽度每1mm设置一个基准位置。其是一种专用检测量具,可确定前门与车身各部间...
于嘉张启发
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调整块
调整块,其特征为:由尼龙检测块本体和便携拉环组成三角形结构,尼龙检测块本体顶端宽度2mm,其后宽度每1mm设置一个基准位置。本发明结构简单,成本低,使用该发明可以提高整车间隙水平,提高产品装配一致性,缩短生产工时,降低劳...
于嘉张启发
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辅助分装设备
辅助分装设备,其特征为:它是由分装台架本本和支撑结构组成,分装台架本体和支撑结构紧固安装在一起,支撑机构由支承座、支撑臂和限位调节螺栓组成,支撑臂嵌入支承座内,用限位调节螺栓固定。本发明具有结构简单,使用方便等特点。
于嘉张启发
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V70真空制动钢管分装设备
本发明涉及一种V70真空制动钢管分装设备,由分装台架、支撑杆组成,其特征在于:四个支撑杆一端固定在分装台架表面上,另一端顶部设有凹槽,凹槽高度可在120mm-170mm调整,尺寸为¢20+3,四个支撑杆的位置与真空制动钢...
于嘉张启发武斌强
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整车间隙检测调整块
整车间隙检测调整块,其特征为:由尼龙检测块本体和便携拉环组成三角形结构,尼龙检测块本体顶端宽度2mm,其后宽度每1mm设置一个基准位置。本实用新型结构简单,成本低,使用该实用新型可以提高整车间隙水平,提高产品装配一致性,...
于嘉张启发
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V70真空制动钢管分装设备
本实用新型涉及一种V70真空制动钢管分装设备,由分装台架、支撑杆组成,其特征在于:四个支撑杆一端固定在分装台架表面上,另一端顶部设有凹槽,凹槽高度可在120mm-170mm调整,尺寸为¢20+3,四个支撑杆的位置与真空制...
于嘉张启发武斌强
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前门间隙检测调整块
前门间隙检测调整块,其特征为:它是由尼龙检测块本体和便携拉环组成,尼龙检测块本体和便携拉环通过螺纹紧固连接,尼龙检测块本体表面设定装配基准位置,在上下偏差各5mm处设置调整极限位置。本实用新型结构简单,成本低,使用该实用...
于嘉张启发
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调整块
调整块,其特征为:它是由尼龙检测块本体和便携拉环组成,尼龙检测块本体和便携拉环通过螺纹紧固连接,尼龙检测块本体表面设定装配基准位置,在上下偏差各5mm处设置调整极限位置。本发明结构简单,成本低,使用该本发明可以提高整车间...
于嘉张启发
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微型车前门间隙及整车间隙检测调整块
本实用新型涉及一种微型车前门间隙及整车间隙检测调整块,其特征在于:调整块的尾部固定连接便携式套环,调整块为三角形、梯形或矩形结构,顶端宽度2mm,其后宽度每1mm设置一个基准位置。其结构简单,成本低,可以提高整车间隙水平...
于嘉张启发
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共1页<1>
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