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丁燕芳

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学机电工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 1篇旋翼
  • 1篇直升机旋翼
  • 1篇热力分析
  • 1篇温差
  • 1篇谐响应
  • 1篇激振
  • 1篇激振力
  • 1篇ANSYS

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇李守仁
  • 2篇丁燕芳
  • 2篇王克义

传媒

  • 1篇应用科技
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2004
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
某直升机旋翼动平衡试验台主轴动态分析被引量:5
2004年
利用大型商用有限元软件ANSYS,对直升机旋翼试验台主轴系进行动态分析.首先通过简化各种轴系元件,对主轴系进行几何建模.对轴系本体采用3维BEAM188梁单元模拟,对弹性支承的轴承部分采用COMBINE14弹簧单元进行模拟,对旋翼桨和联轴器部分采用MASS21质量单元模拟.然后确定轴系计算的边界条件,进行模态分析,得到轴系振动的各阶固有频率和固有振型.通过谐响应分析,得到轴系在激振力下的位移和应力响应.通过实际试验台主轴的计算分析,说明该方法符合工程实际.
李守仁丁燕芳王克义
关键词:激振力谐响应
直升机旋翼动平衡试验台结构热力分析被引量:1
2005年
在直升机旋翼动平衡试验台结构的设计中,由于东北地区季节温差较大,试验台随季节发生热胀冷缩,从而产生应力,致使试验台工作时存有安全隐患.为了满足特殊环境下的使用要求,分析了其受外载荷(主要指温差引起的)的情况,并利用ANSYS软件对其进行具体分析计算.结果得到受力最大部位和变形最大部位,为试验台的可靠设计提供了保障依据,同时为尽量减少温差影响给出辅助处理方法.
王克义丁燕芳李守仁
关键词:ANSYS温差直升机旋翼
共1页<1>
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