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丁勇

作品数:31 被引量:124H指数:6
供职机构:中国民航大学经济与管理学院更多>>
发文基金:天津市哲学社会科学研究规划项目中央高校基本科研业务费专项资金天津市科技发展战略研究计划项目更多>>
相关领域:经济管理文化科学天文地球更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 27篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇航空
  • 6篇机场
  • 4篇制造业
  • 4篇民航
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  • 3篇全球价值链
  • 3篇金融
  • 3篇航空制造
  • 3篇航空制造业
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  • 2篇电机
  • 2篇拾振器
  • 2篇数据包络
  • 2篇数据包络分析
  • 2篇企业
  • 2篇民航运输
  • 2篇金融发展
  • 2篇经济增长
  • 2篇可逆电机

机构

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  • 1篇南开大学
  • 1篇天津财经大学
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作者

  • 30篇丁勇
  • 3篇刘叶
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  • 2篇张华
  • 2篇王正宏
  • 2篇金雷
  • 2篇陈凯
  • 2篇葛翔
  • 2篇刘婷婷
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传媒

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  • 1篇经济问题
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  • 1篇黑龙江教育(...
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年份

  • 3篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 5篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2007
31 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
ETS视角下的天津机场起降航班节能减排效率评价方法研究被引量:1
2014年
自欧盟单方面决定将民航业纳入欧盟碳排放交易体系以来,国际民航组织也于第37届大会决定建立全球性减排方案,节能减排成为了民航业关注的重点。文章参照欧盟碳排放交易体系的运行规则提出了一个在ETS视角下的航空公司节能减排效率分析模型。通过分析得出了天津民航业各航空公司的节能减排效率,并根据所得出的结论提出建立中国碳排放交易体系与设立非盈利监督机构的对策建议。
丁勇葛翔
关键词:ETS民航业天津机场
航空制造业升级的金融支撑作用研究
2024年
航空制造业作为高端制造业的代表,不仅是国家综合实力的象征,也是推动产业升级和经济转型的关键力量,同时,航空制造业的转型升级需要强有力的金融支持。金融作为现代经济的核心,其发展水平与效率直接影响到产业资本的形成、配置与运用,进而对航空制造业的升级进程产生较为深远的影响。基于此,本文在梳理评述国内外金融发展与航空制造业升级的相关理论研究的基础上,辨析金融支持航空制造业发展的作用机理,利用2008-2021年间我国18个省市的面板数据进行面板回归与门槛回归,实证检验金融发展对制造业升级的影响,并从金融发展的不同维度进行分析,根据结果确定金融支持航空制造业升级的关键着力点与弱项,最后结合理论分析与实证结果提出相关建议。
丁勇郭文佳
关键词:金融发展航空制造业门槛回归模型
亚美欧原油消费市场一体化程度差异及其影响探析——基于拓展的“冰山”成本理论的新视角被引量:1
2012年
以引入商品异质性的冰山成本理论为基础,利用2002-2011年亚美欧三大消费市场代表性原油的月度价格数据,研究发现:美欧原油市场间的一体化程度较高,而二者与亚洲原油市场间的一体化程度均较低。这一差异主要表现为:与欧美市场相比,亚洲市场的基准油价格偏高。这不仅造成亚洲国家外汇大量流失,还导致亚洲国家石油化工、交通运输等产业成本提升和竞争力下降。
刘叶高绪霞丁勇
关键词:价格差异
全球价值链参与对企业工资的影响研究被引量:6
2017年
在我国企业参与全球价值链程度日益加深的背景下,本文利用2000~2013年《中国工业企业数据库》和《中国海关数据库》计算了企业全球价值链参与情况,并使用面板固定效应方法研究了企业参与全球价值链对其工资的影响。研究发现:企业参与全球价值链促进了人均工资的提升,该结论在加入滞后项以及使用双重差分的方法控制内生性后均十分稳健;参与全球价值链的企业支付的工资比出口企业更高,企业参与全球价值链的工资溢价效应对重工业、私营企业和技术密集型企业更大,全球价值链对高技能工人工资的促进作用更大。从提升我国劳动者工资水平的角度来说,需要继续推进和深化我国企业参与全球化的进程。
李磊刘斌丁勇
关键词:全球价值链工资出口劳动力市场
经济增长、产业结构升级与民航运输——基于省级面板数据的PVAR实证研究
2023年
为了研究经济增长、产业结构升级与民航运输之间的相互关系,本文选取2000-2019年我国31省、市、自治区的面板数据,构建面板向量自回归(PVAR)模型进行实证分析。研究表明经济增长、产业结构升级与民航运输之间均存在双向的因果关系;经济增长相对于另外两者来说都具有更高的贡献度;从长期来看,经济增长和产业结构升级对民航运输均存在先强后弱的促进作用,经济增长与产业结构升级之间的双向正面影响由峰值慢慢收敛于零。最后,根据结论提出相应对策建议。
丁勇王变琼刘颖
关键词:经济增长产业结构升级民航运输PVAR模型
航空制造业的全球价值链分析被引量:3
2011年
航空制造业是重要的高新技术产业,具有产业链长、产业关联度大等特点。文章对航空制造业全球价值链的构成进行了明确,对其全球分布进行了归纳,进而构建了航空制造业全球价值链采用垂直分离化的生产组织模式,最后在对航空制造业全球价值链的利益进行比较分析的基础上,解释了处于不同国家的价值环节利益分配失衡的根本原因在于创新。
丁勇刘婷婷
关键词:全球价值链航空制造业
机场道面弹性波快速测试装置
一种机场道面弹性波快速测试装置。其包括承载装置、多台可逆电机、多个万向轮、多个机场场道弹性波快速测试拾振器和控制装置。本发明效果:可以完全省去在道面布置螺栓或涂抹耦合剂的人工操作,减少测量人员以及操作时间,减轻测量人员的...
程国勇王正宏丁勇金雷张华
文献传递
研发能力、规模与高新技术企业绩效被引量:46
2011年
本文实证模式采用Cobb-Douglas生产函数,利用2002—2006年度国家统计局江西省高新技术企业统计数据,探讨研发能力、规模对高新技术企业绩效的影响。普通最小二乘结果显示,以存量观点定义的研发能力对高新技术企业绩效有着显著正向影响;分位数回归分析显示,随着企业规模的提高,研发能力对高新技术企业绩效的影响大致呈上升趋势,且存在U型形态。实证结果指出:研发能力是高新技术企业价值创造的主要来源,也是其经营之本;政府应加大国内自主研发投入,提高人力资本水平,加大知识产权保护力度,诱导更多的自主创新。
丁勇
关键词:绩效OLS分位数回归
航空金融专业课程体系建设研究
2018年
无论是从规模还是从专业化的角度来看,航空金融已成为一个相对独立的专业部门,而一般金融院校毕业生已不能满足相关用人单位的需求。文章按照课程地图的思路,在综合考虑用人单位需求、国家金融类专业质量标准和相关学校人才培养目标定位基础之上,制定了航空金融专业的培养目标,并根据培养目标确定相关的课程体系与结构,从而确保课程体系能够满足社会对航空金融专门人才的需要。
郑兴无丁勇金永利
关键词:课程体系
航空金融发展辨析被引量:6
2013年
我国已成为航空运输大国,航空金融市场潜力巨大,因此研究航空金融发展具有重要的现实意义。本文从广义和狭义两个方面界定了航空金融的概念,从量和质两个维度阐明航空金融发展的内涵,系统梳理了航空金融发展的研究内容包括航空金融需求、航空金融市场规模、航空金融效率、航空金融中介和影响航空金融发展的因素五个方面,对航空金融发展涉及的主要研究方法如统计分析法、预测方法和评价方法进行了综述。
丁勇苟大舜
共3页<123>
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