马中华
- 作品数：2 被引量：12H指数：1
- 供职机构：北京交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 冻融条件下模型桩基水平动力试验研究被引量：11
- 2012年
- 基于自制的冻土-桩动力相互作用模型试验系统,对-5℃、-3℃及上层融化多年冻土中模型桩基进行了水平向动力试验,主要研究了冻结及上层融化冻土中模型桩基的桩头位移-荷载关系、桩基水平动刚度变化及桩身弯矩分布情况。结果表明:冻土中桩基动力响应特性与土体温度密切相关;正冻土中桩基有较大的侧向刚度,当冻土与桩接触面出现较大间隙时,桩头位移-荷载曲线呈反S形;桩基动力性能随多年冻土温度降低将有所改善;当冻土上部出现融化层时,桩基动响应变化显著,桩头动刚度明显减小,桩基在较小动载下可发生较大侧向位移,同时桩身最大弯矩值较正冻土中偏大,且此弯矩点埋深较大。对于多年冻土区桩基工程,应特别重视夏季上层冻土融化时可能出现的震害。
- 李永波张鸿儒全克江马中华
- 关键词：冻土桩基水平动力桩-土相互作用
- 水平荷载作用下冻土中桩-土动力相互作用的数值模型试验
- 我国的多年冻土分布广泛,有东北多年冻土区、西北多年冻土区和青藏高原多年冻土区。同时,冻土区域也是我国大陆地壳构造运动最为强烈的地区。桩基础是多年冻土地区构筑物的主要基础形式。当前,冻土中桩基础动力特性的研究资料很少,因此...
- 马中华
- 关键词：冻土地基桩基荷载土体应力
