陈碧峰
- 作品数：10 被引量：10H指数：3
- 供职机构：上海机动车检测中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学环境科学与工程更多>>
- 乘用车正面非全宽形态碰撞试验技术研究
- 陈碧峰郑祖丹王雍郝霆于峰杨辉於颖丞
- 课题来源与背景：我国汽车被动安全性碰撞试验技术起步较晚，目前有全正面碰撞的国家强制性标准，而实际交通事故多为正面非全宽形态或其他，为研究除此之外的其他碰撞试验技术，经上海市质量技术监督局立项开展此课题。技术原理：正面非全...
- 关键词：
- 关键词：乘用车
- 欧V排放测试系统的关键影响因素及主要技术路线
- 2012年
- 随着欧V阶段排放法规的推出,用于适应新法规的排放测试系统的技术也在不断革新。近年来,各个全球知名设备制造商均根据欧V排放法规的技术要求,探究相应的技术路线,研发出针对该排放阶段的试验测试设备,以满足法规的要求。本文针对欧V阶段排放测试系统的关键影响因素及主要技术应对路线进行分析和探讨。
- 屈正伦陈碧峰孔晓龙
- 关键词：影响因素
- 乘用车安全性研发关键试验平台技术研究
- 郑祖丹胡伟强陈碧峰于峰吴斌余良富黄美萍林佳盛俞晶鑫於颖丞王韶华
- 近几年来，中国已发展成一个汽车生产大国，但仍不是一个汽车强国，这主要在汽车产品的研发技术上落后于国外发达国家。中国自主品牌乘用车出口也不断遭遇“碰撞门”事件。最关键是缺乏产品研发技术，缺乏产品研发过程的检测试验平台和技术...
- 关键词：
- 汽车碰撞载荷数据库的开发与应用
- 黄中荣朱西产郑祖丹胡伟强吴斌陈碧峰马志雄于峰林佳盛王韶华刘倩博
- 汽车正在进入课题组的社会生活，中国正在步入汽车社会。汽车保有量的迅速上升，道路交通事故频发，汽车的碰撞事故造成了重大的损失。在汽车碰撞安全性能开发、道路设施设计及交通事故分析中课题组需要了解各种车型的碰撞载荷特征。但是中...
- 关键词：
- 关键词：汽车碰撞试验
- 汽车碰撞试验中异常加速度冲击信号的分析被引量：3
- 2008年
- 针对某型汽车在碰撞试验中多次出现的异常加速度干扰信号进行了分析和研究。经分析认为,该异常冲击信号的产生是由于牵引链条脱钩后撞击玻璃盖板边框后高速反弹敲击车辆底部刚体所致。采用侧撞小车的模拟试验对该分析结果进行了验证,模拟试验测得的加速度曲线在幅值、频率、持续时间上与实车碰撞试验中的异常加速度信号非常相近,进而验证了对异常加速度信号分析的正确性。
- 杨辉王雍陈碧峰郑祖丹于峰
- 轻型汽车排放比对试验统计方法探讨被引量：4
- 2012年
- 轻型汽车排放检测过程中不可避免地会产生误差,但通过实验室间的比对试验,能将实验室间在排放测试上的差异控制在可接受范围。本文对最典型的轻型汽车排放实验室比对试验项目(I型排放试验比对)要点进行分析,着重对比对结果的统计方法进行规范性研究,对稳健统计法、经典统计法及其它统计方法在轻型汽车排放比对试验上的运用进行比较,并结合实际案例探讨各种统计方法的适用条件及局限性。
- 卢彬陈碧峰王文炎
- 关键词：轻型汽车
- 低速追尾碰撞模拟试验方法研究
- 郑祖丹朱西产陈碧峰马志雄于峰胡伟强吴斌於颖丞王韶华王晶晶
- 鉴于汽车追尾碰撞的挥鞭伤害给社会造成的巨大损失,国外发达国家针对汽车后碰撞对乘员颈部产生的伤害进行机理研究,并制定了相应的法规和安全性评价,以提高车辆对乘员颈部保护的设计要求,如国际标准化组织,美国IIHS,欧洲Euro...
- 关键词：
- 关键词：汽车
- 浅谈汽车用节油器产品车载对比试验技术
- 2013年
- 基于现行国家标准关于汽车性能及油耗试验的要求,针对汽车节油器产品在车载试验中所涉及的产品类型、试验方法、依据标准、试验数据的分析和评价等进行研究,从试验技术角度探讨执行技术对比试验的可行性。
- 许悦陈碧峰
- 关键词：节油产品汽车
- 轻型汽车欧V排放标准解析被引量：3
- 2011年
- 汽车排放污染已成为我国大气污染的一个重要因素。本文分几方面简要介绍了轻型汽车欧盟第五阶段排放标准(下简称欧V)。通过概括欧盟法规的发展形势,整理了欧V排放限值,关注欧V中有关要求的变化,强调欧V的要点,同时分析了欧V对于制订我国排放标准的参考意义,将对轻型汽车欧V的理解与读者分享、交流。
- 王文炎陈碧峰卢彬
- 关键词：轻型汽车
- 基于主动安全技术的整车道路测试评价方法研究
- 曹寅曹建永张建文陈碧峰武修英张舒朱春嵩黄翀
- 为了实现智能汽车从实现“功能”向提升“性能”的跨越，需要对智能汽车的各项性能进行优化测评，尤其是对安全、舒适与经济性的评价。该项目建立一个包含整车性能参数分析，测试平台建设和测试评价方法研究的一体化车辆性能评价系统。创新...
- 关键词：
- 关键词：驾驶辅助系统
