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陈晓明

作品数:14 被引量:23H指数:2
供职机构:江西交通职业技术学院更多>>
发文基金:江西省高校人文社会科学研究项目江西省交通厅科技项目江西省教育厅科学技术研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学经济管理更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 8篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇桥梁
  • 2篇桥梁工程
  • 2篇文化
  • 2篇文化建设
  • 2篇校园
  • 2篇校园文化
  • 2篇校园文化建设
  • 2篇连续T梁桥
  • 2篇教育
  • 2篇混凝土
  • 2篇公路
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机构

  • 12篇江西交通职业...
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作者

  • 13篇陈晓明
  • 3篇涂勇
  • 2篇李慧英
  • 2篇赵辉
  • 1篇谢艳
  • 1篇聂莉萍
  • 1篇孟丛丛

传媒

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  • 2篇公路
  • 1篇工程建设与设...
  • 1篇内江科技
  • 1篇南昌水专学报
  • 1篇职业技术
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇江西公路科技
  • 1篇今古文创

年份

  • 2篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2003
  • 1篇2002
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于LS-DYNA简支梁桥车桥耦合数值模拟分析
2019年
以一座简支T梁桥为研究对象,建立该桥梁空间有限元模型并分析其动力特性;以实际工程某常用重车为研究对象,建立该车辆有限元模型。分析车辆移动荷载作用下不同工况、不同行驶速度,简支T梁桥的振动响应。研究结果表明:应用LS-DYNA程序建模分析车桥耦合振动响应是可行的;各片梁跨中动位移响应最大值与车辆行驶速度无线性关系;各片梁的最大动位移值位置不一定在桥梁跨中,但在桥梁跨中区域位置附近;同一工况下,各片梁的冲击系数变化规律相近,但当车辆行驶速度大于50m/s时,冲击系数大于现行规范要求。
涂勇陈晓明赵辉
关键词:简支T梁桥车桥耦合LS-DYNA
道路与桥梁专业顶岗毕业实习的实践与思考被引量:1
2008年
以就业为导向,以能力为本位的高职教育是培养德、智、体、美全面发展的高素质、高技能型、岗位型、应用型人才。道路与桥梁专业培养的是掌握本专业必备的基础理论知识,具有本专业相关领域工作能力和专业能力,适应道路与桥梁生产一线的技术、管理职业岗位的高等技术应用型人才。“顶岗毕业实习”是我系构建实习实训仿真环境,加强校企合作和“订单式”培养,实现毕业生就业与企业所需之间的“零距离”的教学改革一重大措施。
陈晓明
关键词:高等技术应用型人才桥梁毕业生就业
基于LS-DYNA公路连续T梁桥车桥耦合振动响应研究被引量:2
2019年
为研究移动车辆行驶在公路连续T梁桥上的振动响应,应用LS-DYNA程序,结合常用重型车辆结构特性及参数,建立某重型车辆有限元模型,通过提取车辆动力特性及轴重等参数,对建立的三维有限元车辆模型准确性进行了验证。结合某高速公路一座三跨连续T梁桥,分析不同行车速度和不同行车位置对公路连续T梁桥振动响应的影响,并将LS-DYNA计算结果与实测值进行对比。研究结果表明:连续T梁桥以竖向振动为主,抗扭刚度相对较弱;最大动位移不一定发生在桥跨中位置,而是发生在跨中位置的前后;直接承受车辆荷载的T梁冲击系数小于非直接承受车辆荷载的T梁冲击系数;远离荷载作用位置的6号梁冲击系数明显大于其他梁,且随着行车速度的增大其冲击系数大于现行规范要求,而其他各片梁的冲击系数均满足现行规范规定。
涂勇陈晓明赵辉
关键词:连续T梁桥车桥耦合LS-DYNA
京福高速公路南平段上面层AK-16A沥青混合料目标配合比设计与试验
2007年
以京福高速公路南平段上面层AC-16KA沥青混合料目标配合比与试验结果为例,说明沥青混合料目标配合比设计的具体步骤和方法,供同行参考。
陈晓明聂莉萍
关键词:高速公路沥青混合料
谈谈水泥混凝土裂缝被引量:2
2003年
本文论述了水泥混凝土裂缝分类、原因。
卢国平陈晓明
关键词:水泥混凝土裂缝细集料抗压强度
碳纤维复合材料在桥梁加固工程中的运用被引量:13
2003年
论述了碳纤维复合材料在桥梁加固工程中的优势并对若干问题做了探讨.碳纤维复合材料(CFRP)具有自重轻、强度高等优点,在桥梁工程尤其是桥梁加固工程中具有广泛应用的价值.
陈晓明李慧英
关键词:桥梁碳纤维复合材料CFRP材料混凝土结构
PC连续T梁桥动力特性分析被引量:1
2020年
为研究不同结构参数对PC连续T梁桥动力特性的影响,以某工程PC连续T梁桥为研究对象,现场实测该桥的振动基频,应用ANSYS软件建立实桥有限元模型,并分析该桥的动力特性。分别研究了不同建模方法、护栏、横隔梁布置和支座横向约束对PC连续T梁桥动力特性的影响。研究结果表明:护栏可以提高PC连续T梁桥的抗扭刚度和抗弯刚度,且对抗扭刚度的影响大于对横向抗弯刚度的影响,用质量单元建立护栏模型,反而使桥梁抗扭刚度下降;端横梁可以提高横向抗弯刚度;随着中横隔梁数量的增加,PC连续T梁桥的基频增大,抗扭刚度增强;增加支座横向约束可以有效提高PC连续T梁桥的抗扭刚度和横向抗弯刚度,并且中间支座横向约束效果比端部支座横向约束效果更好。
涂勇陈晓明赵辉夏钰桓
关键词:动力特性有限元模型
省道网建设对促进区域一体化发展的思考——以江西省为例
2020年
区域一体化已经成为了现代区域发展的重要模式,而促进省域城市群的协调发展是江西省成为长江中游经济带核心增长极的重要战略部署。论文从省道网的建设规划方面树立一体化发展理念,提出相关对策建议,探索公路交通如何整合区域资源,协调区域利益主体发展诉求,形成合力,促进区域一体化发展。
谢艳陈晓明
桥梁高墩身滑模施工技术被引量:1
2007年
结合工程实际,介绍在公路桥梁工程中,高墩身液压滑升模板施工的工艺原理和施工过程,结果表明,该施工工艺的运用简化了施工工序,缩短了工期,节约了施工成本。
陈晓明吴维夷
关键词:桥梁工程液压滑升模板施工工艺
一种PC梁桥上的防火隔离板
本实用新型公开了一种PC梁桥上的防火隔离板,涉及PC梁桥技术领域,包括隔离板和底座,所述隔离板包括防火涂层、石膏层、EPS聚苯乙烯层、硅酸钙纤维层和水泥层,所述防火涂层、石膏层、EPS聚苯乙烯层、硅酸钙纤维层和水泥层由左...
魏伟陈晓明陈元勇
文献传递
共2页<12>
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