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陈士民

作品数:6 被引量:11H指数:2
供职机构:武汉理工大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金教育部留学回国人员科研启动基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇金属学及工艺

主题

  • 2篇电磁成形
  • 2篇铝板
  • 1篇散热
  • 1篇散热器
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形
  • 1篇钎料
  • 1篇线圈
  • 1篇螺母
  • 1篇摩托
  • 1篇摩托车
  • 1篇摩托车减震器
  • 1篇接头
  • 1篇接头组织
  • 1篇接头组织与性...
  • 1篇回弹
  • 1篇减震
  • 1篇减震器
  • 1篇焊接接头
  • 1篇封头

机构

  • 6篇武汉理工大学
  • 2篇华中科技大学

作者

  • 6篇陈士民
  • 2篇胡建华
  • 2篇黄尚宇
  • 2篇孟正华
  • 2篇谢冰
  • 2篇吕书林
  • 2篇张开
  • 2篇周世权
  • 1篇胡芳
  • 1篇丁振兵
  • 1篇罗键
  • 1篇李爱农
  • 1篇丁振斌

传媒

  • 3篇电焊机
  • 1篇锻压技术
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇第九届全国冲...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇1999
  • 1篇1998
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
铝板弯曲电磁校形实验研究
回弹是弯曲成形的主要缺陷,采用传统的弯曲工艺来消除回弹,效果并不理想.电磁成形是一种高速成形技术,能提高成形性能,改善应力分布,有效地控制回弹.以1060铝板为研究对象,提出一种用于V形件弯曲校正匀压力线圈,以利于提高成...
张开陈士民孟正华吕书林胡建华黄尚宇
关键词:电磁成形塑性变形
文献传递
铝板弯曲电磁校形实验研究被引量:5
2009年
回弹是弯曲成形的主要缺陷,传统的弯曲工艺消除回弹的效果并不理想。电磁成形是一种高速成形技术,能提高成形性能,改善应力分布,有效地控制回弹。以1060铝板为研究对象,提出一种用于V形件弯曲校正匀压力线圈,以利于提高成形效率,对不同厚度的铝板毛坯进行电磁弯曲校形实验。实验结果表明:随着放电能量的增加,V形件回弹逐渐减小直至消除;坯料越厚,消除回弹所需的能量越大;坯料宽度对工件回弹没有影响;在较低的能量下对工件进行多次放电,随着放电次数的增加,回弹逐渐减小,最终被消除;离折弯线区域越近,工件塑性变形功越大。
张开陈士民孟正华吕书林胡建华黄尚宇
关键词:电磁成形线圈回弹
散热管封头无钎料感应压力焊研究被引量:3
2006年
针对钢制散热器椭圆形散热管封头,研究了不加钎料的感应压力焊接方法。分析了影响封头焊接质量的主要原因是局部未熔合,提出了界面状态、感应加热工艺参数、压力工艺参数三者之间相互作用模型,揭示了界面热塑性固相流动与热扩散的自清洁作用是形成优质焊接接头的关键。从接头形式、感应方式、顶锻方式等方面进行实验,给出并优化了焊接工艺参数和技术方案,设计了高效、低成本的散热管封头感应压力焊设备。
罗键谢冰李爱农陈士民
关键词:散热器
螺母环凸焊工艺与设备被引量:1
1998年
分析了螺母环凸焊的特点及焊接中易出现的问题。详细介绍了研制的螺母环凸焊机,通过工艺试验证实了用交流焊接电流波形焊接37mm凸环的可能性,以及螺母采用凸焊所具有的显著效益。
周世权丁振斌陈士民
关键词:螺母
摩托车减震器凸焊工艺被引量:2
2008年
研究摩托车减震器凸焊工艺,分析工件凸台设计、凸焊电极形状和焊接规范参数对摩托车堵头与安装环凸焊接头质量的影响。通过试验确定的凸焊工艺可以满足焊件纵向极限拉力的产品要求。
陈士民谢冰胡芳
关键词:减震器
厚大螺母与镀锌薄钢板环凸焊接头组织与性能
1999年
通过大量试验,探讨了厚大螺母与镀锌薄板环凸焊接头的组织与性能,结果表明:当接头具有良好的性能时,结合面存在微区熔化并凝固的细小等轴晶,其接头的连接机制属于微区熔化和固态塑性变形+动态再结晶的混合连接模式。相反,如全部为固态连接模式,接头组织中存在连续的锌夹杂,机械应力较大,接头性能较差,漏气率较高。工艺参数对接头的组织与性能有较大的影响,为了得到性能良好的接头,最好采用马鞍形压力和多脉冲电流的焊接规范。
周世权丁振兵陈士民
关键词:焊接接头
共1页<1>
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