您的位置： 专家智库 > >

陈喜红

作品数：1 被引量：10H指数：1
供职机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动特性
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气动特性
  • 1篇列车
  • 1篇空气动力
  • 1篇空气动力学
  • 1篇分析技术
  • 1篇风洞
  • 1篇风洞试验
  • 1篇高速列车

机构

  • 1篇中国南车集团...
  • 1篇石家庄铁道大...

作者

  • 1篇荣先成
  • 1篇陈喜红

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇1998
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
高速列车气动特性分析技术及其发展被引量：10
1998年
发展高速列车已成为许多国家的重要工程项目之一。随着速度的增加，高速列车空气动力学问题也显露出来，需要加强对气动特性的分析。本文在阐明风洞试验与数值模拟的优劣之后，强调这两种分析技术的整体效应和相互校正作用。随后重点研究归纳了数值模拟技术的计算模型、边界条件以及分析流程图，最后提出了建议。
荣先成陈喜红
关键词：高速列车空气动力学风洞试验有限元法
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0