阎正才
- 作品数：27 被引量：8H指数：2
- 供职机构：上海市隧道工程轨道交通设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学矿业工程机械工程更多>>
- 隧道峒口高速热循环风幕施工方法
- 本发明涉及固定建筑物类，具体的是适于高纬高寒地区轨道交通正线及出入场线峒口的一种隧道峒口高速热循环风幕施工方法，该方法是在地铁地下区间通往地面时，在隧道峒口安装高速喷出的热风幕，在隧道峒口形成一堵厚厚的风幕墙，以阻挡隧道...
- 郑晋丽刘锐人阎正才姜益强刘文胜
- 文献传递
- 推力风机在地铁车站中使用的探讨
- 1998年
- 一、前言环控设计是地铁设计中的一个重要方面。由于地铁建筑的特殊性,使得环控设计与常规通风空调设计有很大的不同。本文拟对地铁设计中推力风机的使用作一些分析。地铁运行时,区间隧道内的得热量主要是列车下部的机械制动和列车顶部的冷凝器散热。正常工况运行时,由于活塞风的作用,使区间隧道得以冷却。若列车因特殊原因导致误点而阻塞在区间隧道内,这时列车活塞风停止。
- 阎正才吴喜平
- 关键词：地下铁路地铁车站推力风机
- 一种开闭式系统车站地铁站台通风、排烟布置结构
- 本发明涉及轨道交通通风消防类，尤其是一种开闭式系统车站地铁站台通风、排烟布置结构，其特征在于：在所述的送风管外接一排烟管，所述送风管通过所述排烟管与所述排风小室连通，所述排烟管与所述排风小室的连接处设有控制阀。本发明的优...
- 郑晋丽阎正才张文斌
- 文献传递
- 隧道峒口高速热循环风幕装置
- 本发明涉及固定建筑物类，具体的是适于高纬高寒地区轨道交通正线及出入场线峒口的一种隧道峒口高速热循环风幕装置，该装置通过在隧道峒口安装高速喷出的热风幕，在隧道峒口形成一堵厚厚的风幕墙，以阻挡隧道外部严寒空气入侵，减少热交换...
- 郑晋丽刘锐人阎正才姜益强刘文胜
- 文献传递
- 市域轨道交通穿越洞口和中间风井承压特性研究
- 2024年
- 市域轨道交通列车进入隧道洞口、长大区间中间风井区段时,列车运行产生的空气动力学效应对隧道结构、区间设备等的承压,对乘客舒适性的影响非常突出。采用数值计算分析方法对列车高速通过隧道洞口、长大区间中间风井进行仿真模拟,研究不同的洞口缓冲结构、不同的中间风井通风面积和通风长度下隧道内压力波的变化规律,分析列车车体表面、隧道壁面、区间旁通道及防火门、区间设备箱的承压,并根据车内压力变化率确定满足乘客舒适性标准所需的车辆密封性指标要求。
- 阎正才周丹陈城郑晋丽
- 关键词：市域轨道交通空气动力学阻塞比中间风井
- 一种车站轨区排热系统
- 本实用新型公开了一种车站轨区排热系统，所述车站经中隔板分隔为上、下两层空间，上层空间为站厅层，下层空间为站台层，所述站台层包括位于中线上的站台以及位于所述站台两侧运行列车的轨行区，其特征在于所述排热系统包括集热仓以及排热...
- 郑晋丽阎正才李丽陈城吴妍臧建斌杨一
- 文献传递
- 隧道峒口高速热循环风幕装置
- 本发明涉及固定建筑物类，具体地是适于高纬高寒地区轨道交通正线及出入场线峒口的一种隧道峒口高速热循环风幕装置，该装置通过在隧道峒口安装高速喷出的热风幕，在隧道峒口形成一堵厚厚的风幕墙，以阻挡隧道外部严寒空气入侵，减少热交换...
- 郑晋丽刘锐人阎正才姜益强刘文胜
- 文献传递
- 浅谈含配线地下车站隧道通风系统设计
- 2007年
- 以上海市轨道交通10号线龙溪路站为例,介绍含配线地下车站隧道通风系统设计、环控模拟计算、设备配置等,提出区段通风气流组织的设计思路,供同类工程设计参考。
- 阎正才施晓琳
- 关键词：地下车站隧道通风配线气流组织
- 一种带设备层的车站排热系统
- 本实用新型公开了一种带设备层的车站排热系统，所述车站自下而上依次为站台层、设备层、站厅层，包括开设在站台层的顶板或侧壁面上部的若干风口以及布置在设备层中的风管系统；站台层中的停站列车顶部至站台层顶部净空不小于1.5m；风...
- 郑晋丽李丽姜昕陈城阎正才吴妍杨一臧建斌
- 上海轨道交通12号线通风空调系统设计被引量：2
- 2017年
- 通风空调系统运行能耗巨大,其设计是城市轨道交通系统总体设计中的重中之重。基于相关标准和节能减排要求,确定了上海轨道交通12号线工程通风空调系统的运行模式,并对区间隧道(含辅助线)通风系统兼排烟系统、车站车轨区排热兼排烟系统、车站公共区通风空调系统、设备管理用房通风空调系统、空调冷源及水系统的设计进行了详细阐述。
- 阎正才
- 关键词：通风空调系统节能减排
