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郑彪

作品数:3 被引量:19H指数:3
供职机构:大连理工大学更多>>
发文基金:大连市科技计划项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇液气缓冲器
  • 2篇流场
  • 2篇缓冲器
  • 2篇CFD技术
  • 1篇动网格
  • 1篇性能评价
  • 1篇液压
  • 1篇液压传动
  • 1篇速度控制
  • 1篇阻尼结构
  • 1篇流场计算
  • 1篇模糊控制
  • 1篇基于CFD
  • 1篇计算流体动力...
  • 1篇发电
  • 1篇风力
  • 1篇风力发电
  • 1篇SIMULI...
  • 1篇传动
  • 1篇AMESIM

机构

  • 3篇大连理工大学
  • 1篇营口职业技术...

作者

  • 3篇郑彪
  • 2篇张宏
  • 1篇熊子奇
  • 1篇张高峰
  • 1篇张楠
  • 1篇卫鹏斌

传媒

  • 1篇液压气动与密...
  • 1篇辽宁工程技术...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于CFD技术的新型液气缓冲器流场计算分析与试验研究被引量:8
2014年
该文基于CFD技术,利用动网格模型,同时采用标准k-ε模型和SIMPLEC算法,运用CFD软件FLUENT对新型节流芯轴式液气缓冲器进行几何建模、数值模拟和可视化研究,分析模型关键部位的流场特性,得到内部流场压力和速度分布特性以及缓冲特性曲线,分别对不同缓冲间隙,节流芯轴形状和冲击速度进行仿真实验,获得各参数对液气缓冲器缓冲特性的影响,为新型液气缓冲器关键部位参数的确定和内部结构的优化提供了参考依据。同时将仿真结果与试验进行对比分析,结果表明采用CFD方法对缓冲器流场进行仿真分析是可行的。
张宏郑彪张楠卫鹏斌
关键词:计算流体动力学液气缓冲器动网格FLUENT
液压传动型风能发电装置的马达速度特性被引量:7
2012年
针对液压传动型风能发电装置的马达转速恒定输出问题,从提高风力发电机输出电压稳定性的角度出发,应用AMESim-Simulink联合仿真的方法,建立了风机模型、定量泵-变量马达液压系统数学模型,并应用模糊控制策略,定性地研究了该风力发电系统液压马达速度输出特性.研究结果表明:该新型发电系统在原理上可行;用液压系统取代传统的传动系统,通过调节模糊控制器,可实现马达稳定的速度输出,从而有利于提高发电机电压的稳定性.该研究内容为提高新型风力发电系统设计品质提供了参考依据.
张宏张高峰熊子奇郑彪
关键词:风力发电液压传动速度控制模糊控制
基于CFD的新型液气缓冲器流场分析与试验研究
缓冲器是一种机械装置的安全器件,目前普遍应用于交通、港口和起重机械等领域,在实际的工作过程中操纵员人身的安全和设备的寿命等诸多因素与其性能的优劣息息相关,而随着机械设备向着高速化、大型化的趋势发展,设备对于振动与冲击的控...
郑彪
关键词:液气缓冲器阻尼结构CFD技术性能评价
文献传递
共1页<1>
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