郑强
- 作品数：7 被引量：49H指数：6
- 供职机构：华侨大学土木工程学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：福建省自然科学基金福建省科技重点项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学水利工程更多>>
- 基于地质雷达的隧道超前地质预报技术及其应用研究被引量：8
- 2011年
- 为了提高地质雷达进行超前地质预报的质量和效率,在众多实践经验的基础上采用统计归纳的方法对参数设置、数据处理和图像判读三个重要环节进行了分析,得出了各个扫描参数的实用参考值,归纳了四种常用滤波算法的应用技巧和滤波效果的评判标准,总结了反射波三要素的变化规律和图像解释的基本方法。最后,结合前埭隧道超前地质预报项目,应用本文方法进行检测与分析,得到的预报结论经开挖验证与实际相符,表明了扫描参数实用参考值的合理性和图像判读的准确性。
- 黄金山林从谋黄俊贤郑强杨海书
- 关键词：地质雷达超前地质预报图像判读数据处理
- 四车道扩挖隧道爆破振动对新建隧道的影响被引量：6
- 2012年
- 以泉厦高速公路大帽山隧道为工程背景,应用数值模拟方法从振动速度、振动应力和应力波3个方面分析得出沿扩挖隧道轴向动力特性,同时分析自由面对爆破地震波的影响.结果表明:距掌子面15m处振速衰减达50%,且在离掌子面10m处振速已经低于安全临界值;最大主应力峰值在距掌子面15m的范围内衰减最快,在离掌子面15以上时爆破振动影响逐渐趋于稳定;应力波在0.4ms时应力达到最大值13.3GPa,而在0.6ms时最大应力衰减到771.2MPa,只有0.4ms时的5.80%;自由面对爆破地震波的反射作用使能量损失55.6%,但先建隧道自由面使地震波反射叠加,从而使能量增加.
- 孟凡兵林从谋郑强黄志波邓成豪
- 关键词：四车道隧道扩挖爆破振动
- 小净距隧道爆破振动对山顶影响测试与分析被引量：9
- 2009年
- 为控制和评价爆破振动对山顶建筑物影响,文章对大坪山山顶建筑进行振动监测和分析。结果表明,山顶地表掌子面前后存在空洞放大效应,在0-40 m范围内振速放大系数较大（其值约为1.5-2.0）,而后逐渐变小,在40-80 m区域振速放大系数约为1.0-1.5;未成洞区地表地震波符合萨道夫斯基经验衰减规律,但成洞区地表地震波不符合萨道夫斯基公式给出的衰减规律;地震波在地表传播的振动主频主要集中在低频段,约为16-96 Hz,且主频随着距离的增加逐渐递减,但掌子面前后的主频衰减程度不同,在掌子面前面测点的主频略小于在掌子面后面测点的主频。
- 郑强林从谋林丽群黄金山杨海书
- 关键词：小净距隧道爆破振动
- 小净距隧道爆破山顶石房楼层振动效应被引量：2
- 2011年
- 根据泉厦高速公路扩建工程大坪山隧道爆破山顶房屋的爆破振动数据,分析振速沿楼层传播的分布规律,研究小净距隧道爆破地震波在山顶石砌房屋楼层的传播规律及其特性.同时,应用小波包理论分析,得出爆破地震波频谱特性、主振频率及能量分布随楼层变化规律.研究结果表明,楼房3层振速出现高程放大效应,第1水平振速与垂向振速的比值大于其上两层的比值;各楼层主频主要集中在低频段,其他频率段频率成分不丰富,并且随着爆源距离和楼层的增加,频率有逐渐递减的趋势,但在第3层的各分量主频有一定程度的提高;山顶房屋的振动能量分布较广,但3个方向能量都主要集中在第1频带,且竖向能量最大,径向能量次之,切向能量最小.
- 郑强林从谋林丽群黄金山杨海书
- 关键词：小净距隧道地震波
- 软弱围岩中特大断面超小净距隧道2扩4施工方法研究
- 随着我国隧道建设快速发展,大断面小净距隧道将日益增多,新奥法应用于大断面隧道尤其2扩4大断面小净距隧道的设计、施工仍然处于探索和验证阶段。由于大断面小净距隧道结构型式的特殊性和新颖性,其在施工过程中与既有隧道相互影响难以...
- 郑强
- 关键词：大断面小净距CD法监控量测
- 文献传递
- 采用统一强度理论的锚喷支护围岩弹塑性统一解被引量：9
- 2011年
- 基于双剪统一强度理论,结合点锚式锚杆锚喷支护的力学机理,导出双向等地应力情况下无限均匀介质中锚喷支护圆形洞室围岩应力场、位移场及塑性区半径解析解.分析强度理论参数b值对弹性区和塑性区应力、位移的分布特点的影响,以及锚喷支护对塑性区半径影响的变化趋势.结果表明:与Morhr-Coulomb强度理论结果相比,隧道轴向应力和强度理论中的参数b对隧道围岩应力场、位移场、塑性区半径及支护反力等均有影响;围岩应力值在锚固区外端位置有一个跌落;锚固区外端在塑性区的围岩应力跌落比在弹性区时大,隧道围岩塑性区半径随着锚固区半径先增大而减小,最后趋于平缓.
- 郑强林从谋孟凡兵
- 关键词：弹塑性锚喷支护统一强度理论围岩
- 隧道爆破振动的BP神经网络预测及应用研究被引量：9
- 2009年
- 以福厦高速公路扩建工程中的大帽山小净距大跨度隧道爆破开挖为背景，应用BP神经网络，建立了小净距隧道掘进爆破振动和速度峰值的预报模型，并成功地应用于该隧道进、出口段掘进爆破振动控制工程实践。分析比较结果表明，BP神经网络预报方法的预测结果与实测值的平均误差为7．16％-10．61％，较传统预报方法的预测精度提高20％以上。研究成果为小净距大跨度隧道爆破振动控制提供了新的预测方法，具有理论及实用参考价值。
- 林丽群林从谋蔡丽光林键郑强
- 关键词：爆破振动BP神经网络隧道
