2024年11月26日
星期二
|
欢迎来到维普•公共文化服务平台
登录
|
进入后台
[
APP下载]
[
APP下载]
扫一扫,既下载
全民阅读
职业技能
专家智库
参考咨询
您的位置:
专家智库
>
>
郑建荣
作品数:
7
被引量:33
H指数:3
供职机构:
福建林学院交通学院交通工程系
更多>>
相关领域:
交通运输工程
建筑科学
更多>>
合作作者
吴能森
福建林学院交通学院交通工程系
作品列表
供职机构
相关作者
所获基金
研究领域
题名
作者
机构
关键词
文摘
任意字段
作者
题名
机构
关键词
文摘
任意字段
在结果中检索
文献类型
7篇
中文期刊文章
领域
4篇
交通运输工程
3篇
建筑科学
主题
2篇
挡土
2篇
挡土墙
2篇
公路
1篇
挡土墙设计
1篇
动土压力
1篇
支护
1篇
施工监理
1篇
受力
1篇
受力机理
1篇
土拱效应
1篇
土石
1篇
土石方
1篇
土压力
1篇
人工挖孔
1篇
人工挖孔桩
1篇
主动土压力
1篇
挖孔
1篇
挖孔桩
1篇
围护
1篇
稳定性
机构
5篇
福建林学院
2篇
福建农林大学
1篇
福建省林业厅
作者
7篇
郑建荣
2篇
吴能森
传媒
3篇
林业建设
1篇
森林工程
1篇
岩土工程技术
1篇
福建林学院学...
1篇
福建建筑
年份
4篇
1999
1篇
1998
2篇
1997
共
7
条 记 录,以下是 1-7
全选
清除
导出
排序方式:
相关度排序
被引量排序
时效排序
人工挖孔围护极受力机理的研究与探讨
被引量:22
1997年
本文引入土拱效应概念,对人工挖孔围扩柱的受力机理进行理论上的初步研究和探讨,并结合一工程实例进行计算与分析,供同类研究和工程设计中参考。
吴能森
郑建荣
关键词:
锚杆支护
土拱效应
人工挖孔桩
公路挡土墙稳定问题研究
被引量:4
1999年
通过挡土墙失稳破坏的实例分析,研究重力式挡土墙失稳原因及“规范”公式的适用性,提出抗倾覆稳定系数计算的通用公式。
郑建荣
严大照
王福根
关键词:
挡土墙
稳定性
公路工程监理优选探讨
被引量:1
1999年
如何优选监理单位,直接关系到公路工程项目建设的质量、费用和工期,基于模糊数学理论的模糊综合评判,能够使择优结果更加公正、合理。
郑建荣
苏巧金
关键词:
施工监理
公路工程
路基路面工程量计算研讨
1999年
路面加宽工程量计算及路基土石方计算工程实践中多采用近似方法计算,文中对精确计算公式进行探讨,并对设计过程中的土石方调配提出了新方法。
郑建荣
俞岩泰
林炳淦
关键词:
路面加宽
路基土石方
工程量
挡土墙设计存在的问题及其解决的途径
1998年
现行的挡土墙设计方法中存在许多不完善之处,针对挡土墙设计中的几个主要环节进行理论分析,指出其不合理之处,并提出修正公式、措施及方向,可供设计参考。
郑建荣
关键词:
挡土墙
复合型曲线横净距计算研讨
被引量:3
1999年
研讨复合型曲线视距横净距的计算,分析“规范”关于视距横净距计算方法的缺陷及局限性,提出通用计算法及其公式.
郑建荣
“规范法”计算主动土压力的研讨
被引量:3
1997年
本文从“规范公式”与库伦、朗肯理论的一致性分析入手,对“规范公式”的适用性进行研讨,进而提出完善“规范法”计算主动土压力的建议。
吴能森
郑建荣
关键词:
土压力
主动土压力
全选
清除
导出
共1页
<
1
>
聚类工具
0
执行
隐藏
清空
用户登录
用户反馈
标题:
*标题长度不超过50
邮箱:
*
反馈意见:
反馈意见字数长度不超过255
验证码:
看不清楚?点击换一张