邹庆 作品数:13 被引量:111 H指数:7 供职机构: 重庆大学经济与工商管理学院 更多>> 发文基金: 中央高校基本科研业务费专项资金 教育部人文社会科学研究基金 更多>> 相关领域: 经济管理 环境科学与工程 更多>>
经济增长、国际贸易与我国碳排放关系研究 由人类温室气体排放增加引起的全球气候变暖已成为了不争的事实,这对全球经济、社会以及环境的可持续发展带来了严重的威胁。对于我国而言,伴随着改革开放的不断推进,我国经济以及国际贸易取得较快的发展,目前已成为了世界第二大经济体... 邹庆关键词:经济增长 国际贸易 碳排放 环境库兹涅茨曲线 不确定收益下SBOT项目特许期决策模型研究 被引量:4 2015年 SBOT(Subsidize in Building-Operate-Transfer)作为一种新的BOT(Build-Operate-Transfer)模式,在城市轨道交通项目建设中被推广采用。特许期是SBOT项目特许权协议中的一个关键决策变量。本文利用实物期权和不对称Nash协商理论,提出了一种新的特许期计算方法并依据此方法构建了轨道交通SBOT项目的特许期决策模型,其决策过程分为两步:首先,利用实物期权理论构建了不确定收益下公共部门和私营部门的投资决策模型,求解出特许期的可行域;在此基础上,以特许期为决策变量,结合双边议价机制发展了实物期权模型,构建了特许期的Nash协商模型,并求解出模型的均衡解。最后,对轨道交通SBOT项目特许期决策模型均衡解的性质进行了讨论。 吕俊娜 刘伟 邹庆 甘琳关键词:特许期 实物期权 NASH协商模型 区域集聚效应与经济增长关系分析 被引量:9 2008年 本文运用协整分析方法,对我国西部地区区域集聚效应与经济增长间的相互关系进行了实证分析。结果表明西部地区区域集聚效应与经济增长间存在着长期稳定的关系。在实证分析的基础上,对加快西部地区的经济增长提出了相关的政策建议。 陈迅 邹庆关键词:经济增长 产业集群与区域竞争力关系研究——以重庆为例 伴随着知识经济的到来,人类进入了一个竞争全球化的时代,地区之间的竞争更为激烈。因此,各地区积极致力于提高区域竞争力,创造竞争优势,推动区域经济的发展。同时,产业集群作为一种新的产业空间组织形式,是当代区域经济发展中的一个... 邹庆关键词:产业集群 区域经济 竞争力 评价指标 变异系数法 我国经济增长与环境协调发展研究——基于内生增长模型和EKC假说的分析 被引量:14 2014年 笔者首先在包含人力资本积累的内生增长模型框架下,运用动态最优化方法得出了经济与环境能否实现协调发展及实现条件。然后以我国大陆除西藏外1995—2011年30个省(市、自治区)的面板数据,通过建立污染排放综合指标和运用FGLS法,对EKC假说是否成立进行了计量检验。结果表明:当消费者跨期替代弹性、自然资源偏好系数小于1,人力资本积累效率大于时间贴现率时,经济与资源环境间的可持续发展即可实现;EKC假说在我国是成立的,但现阶段还未越过倒U型曲线的转折点;能源强度、环境规制和一次性能源消费结构对我国污染减排有利,工业结构、城市化水平和贸易开放度则正好相反。 邹庆 陈迅 吕俊娜关键词:经济增长 污染排放 内生增长模型 环境库兹涅茨曲线 FGLS WTO前后国际贸易对中国CO_2排放影响的对比分析 被引量:4 2013年 为了对入世前后国际贸易对碳排放影响的差异进行测算以及对要素禀赋假说和污染天堂假说进行检验,本文通过建立联立方程模型和引入虚拟变量,运用1995-2010年29个省的面板数据进行了3SLS估计。实证结果表明:(1)入世前后国际贸易对CO2排放的规模、结构和技术效应均存在显著差异;(2)入世后国际贸易使CO2排放的总效应弹性系数增加,从而导致环境进一步恶化;(3)两个假说均成立,但由于环境规制起主导作用,以致结构效应对环境不利。 邹庆 陈迅 吕俊娜关键词:国际贸易 轨道交通SBOT项目特许期的合作博弈模型研究 被引量:10 2016年 轨道交通SBOT模式是一种新的BOT衍生模式。特许期作为SBOT项目特许权协议的关键决策参数之一,对于轨道交通项目运作的成功与否至关重要。考虑到轨道交通SBOT项目的不确定性特征,在综合评估项目经济和社会效益的基础上,利用实物期权理论中经典的不可逆投资模型,构建了不确定条件下SBOT项目的特许期决策模型,其决策程序分为两步:首先,根据不可逆投资理论分别构建了项目各投资主体的最优投资时机决策模型,得到特许期的可行区间;为进一步讨论特许期的均衡解,根据合作博弈理论,利用公共部门/私营部门的扩展NPV函数,构建了以合作双方整体利益最大化为决策目标的特许期计算模型,求解出特许期的合作均衡解,并分析了均衡解的性质,最后通过算例对轨道交通SBOT项目特许期的合作博弈模型进行了验证。 吕俊娜 刘伟 邹庆 甘琳关键词:特许期 实物期权 经济与环境协调发展的模型分析与计量检验 被引量:7 2014年 为了分析经济与环境间能否实现协调发展,本文首先将资源环境因素纳入内生经济增长模型,运用最优控制方法得出了可持续发展能否实现以及实现条件。在此基础上,以我国1995-2011年30个省的CO2排放为例,通过构建联立方程模型和运用3SLS法对EKC假说进行了计量检验。结果表明:(1)当消费跨期替代弹性等满足一定条件时,即可实现经济与环境间的协调发展;(2)虽然现阶段经济增长与CO2排放呈正向变动,但EKC假说仍是成立的,即我国最终能实现两者间的协调发展;(3)工业结构、贸易开放度和城市化水平对碳排放不利,能源强度、一次能源消费结构和环境规制则正好相反,其中能源强度是影响碳排放的关键因素。 邹庆 陈迅 吕俊娜关键词:CO2排放 经济增长 协调发展 环境库兹涅茨曲线 基于面板门限回归的中国碳排放EKC研究 被引量:13 2015年 为了克服面板数据分析EKC曲线时存在的同质性假定的局限性,首先通过非参数回归得出曲线形状,并运用门限回归方法对我国1995-2011年30个省的面板数据进行了分组,在此基础上对比分析了各组的EKC曲线,并对我国经济发展路径进行了划分。结果表明:采用城市化水平和工业化水平作为分组变量,并根据门限值可将各个省划分为7组;各组CO2排放与收入之间均为"倒N型",但转折点对应的收入水平、达到转折点的年份均存在着较大差异;经济发展路径划分的4个阶段中,过渡阶段1存在着较为严重的环境问题,并且目前我国超过一半的省份都处于这一阶段。 邹庆关键词:CO2排放 环境库兹涅茨曲线 收益不确定下交通BOT项目特许期决策模型 被引量:9 2012年 针对收益不确定下的特许期决策问题,本文以交通BOT项目为研究对象,以政府和私人投资者双方各自的项目价值最大化为决策目标,运用实物期权和最优停时理论构建了收益不确定下的特许期决策模型,并求解出BOT项目特许期的可行区间;运用期权博弈理论构建了完全信息动态博弈模型,并求解出模型的Stackelberg均衡解。最后,通过案例对特许期决策模型进行了验证。 刘伟 吕俊娜 邹庆关键词:BOT项目 特许期 实物期权 期权博弈