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邵士雨
作品数:
3
被引量:10
H指数:2
供职机构:
山东大学控制科学与工程学院
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发文基金:
中国博士后科学基金
济南市科技发展计划项目
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
朱文兴
山东大学控制科学与工程学院
仕小伟
山东大学控制科学与工程学院
王青燕
山东大学控制科学与工程学院
张立东
山东大学
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1篇
卡尔曼滤波
1篇
基于视频
1篇
交通仿真
1篇
交通流
机构
3篇
山东大学
作者
3篇
邵士雨
2篇
仕小伟
2篇
朱文兴
1篇
张立东
1篇
王青燕
传媒
1篇
山东大学学报...
年份
2篇
2013
1篇
2012
共
3
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被引量排序
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基于视频的交通事件检测算法研究
随着社会经济的快速发展,智能交通系统越来越引起人们的重视。交通事件自动检测作为智能交通系统的重要组成部分,对避免二次事故的发生起了重要的作用,是目前国内外研究的一个热点,有着广阔的应用前景。 交通事件检测方法目前有...
邵士雨
关键词:
交通事件检测
目标跟踪
卡尔曼滤波
模式识别
文献传递
基于视频反馈的交通溢流控制方法
本发明公开了基于视频反馈的交通溢流控制方法,它利用高清摄像机监控路段车辆的排队情况,建立真假溢流的识别模型,判别真溢流的发生,在其发生之前启动本路段上游的红灯信号,阻止车辆继续进入该路段,从而避免车辆停在路口而形成堵塞;...
朱文兴
张立东
仕小伟
邵士雨
文献传递
城市主干路交通溢流发生机理建模及其仿真
被引量:5
2013年
通过视频检测器获取路段的实时排队长度,结合冲击波理论和累积的输入输出方法,提出了基于"物理排队"的交通溢流发生机理模型。模型包含了动态排队长度、溢流持续时间和平均溢出长度的估计方法。模型结果与仿真结果做了对比,结果显示该模型能较为准确地反映交通溢流发生的实际状况。
仕小伟
朱文兴
王青燕
邵士雨
关键词:
交通流建模
交通仿真
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