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邵冬明

作品数:8 被引量:45H指数:3
供职机构:武汉科技大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 3篇汽车
  • 2篇制动
  • 2篇模糊控制
  • 2篇发动机
  • 2篇防抱
  • 2篇防抱死
  • 2篇抱死
  • 1篇动态稳定
  • 1篇动态稳定性
  • 1篇巡航
  • 1篇巡航控制
  • 1篇巡航控制系统
  • 1篇液压
  • 1篇液压制动
  • 1篇异响
  • 1篇制动防抱死
  • 1篇制动防抱死系...
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇配气

机构

  • 7篇武汉科技大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇邵冬明
  • 4篇游道华
  • 2篇朱晓宏
  • 2篇果继辉
  • 1篇郭健忠
  • 1篇果青
  • 1篇麻友良
  • 1篇张明

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 2篇内燃机
  • 1篇汽车科技
  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车电器

年份

  • 4篇2003
  • 3篇2002
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
发动机配气相位的自动调整被引量:2
2002年
从分析配气相位的重要性及其影响因素入手,推导出发动机最佳配气相位应随发动机转速及海拔高度的变化而相应地自动调整。
邵冬明果继辉果青张明
关键词:发动机配气相位转速气缸海拔高度
制动防抱死系统及其正确使用被引量:12
2002年
简要论述了制动防抱死系统 (ABS)的基本组成和工作原理 。
郭健忠邵冬明果继辉
关键词:汽车制动防抱死系统ABS液压制动
汽车安全气囊的使用与检修被引量:2
2002年
简述了汽车安全气囊的组成与工作原理 。
邵冬明游道华
关键词:汽车安全气囊安全带
汽车车速巡航模糊控制被引量:4
2003年
汽车巡航控制系统是一种汽车辅助驾驶系统,可以在40~200km/h的车速范围内,启动该系统,人为设定一个车速,驾驶员将不需再操控油门,系统即可自动控制汽车恒速行驶。由于汽车巡航控制系统的强非线性,以及受外界负荷的扰动、复杂的运行工况等因素影响,该系统较适合采用模糊自整定PID控制方法,以保证系统具有良好的动态稳定性。
游道华邵冬明朱晓宏
关键词:汽车巡航控制系统辅助驾驶系统车速控制模糊控制动态稳定性
发动机异响诊断与分析被引量:2
2003年
简述发动机出现异响的原因,提出在实际维修过程中诊断异响应考虑的因素和无检测仪情况下正确判断异响部位的手段和方法。
游道华邵冬明
关键词:异响
富康轿车BOSCH5.3ABS故障分析被引量:1
2003年
介绍富康轿车BOSCH5.3ABS的结构特点与电路原理,分析ABS部件及线路常见故障的原因及诊断、检修的基本方法。
邵冬明麻友良
关键词:富康轿车防抱死制动系统故障诊断结构特点
参数自整定PID模糊控制器的设计及Simulink仿真被引量:22
2003年
在传统PID控制器基础上,参数自整定PID模糊控制器应用模糊集合理论建立参数与偏差绝对值和偏差变化绝对值间的二元连续函数关系,并根据不同的偏差及其变化在线自整定PID参数。介绍了具有自整定参数功能的一类PID控制器的设计方法及在轿车行驶仿真中的应用。
朱晓宏邵冬明游道华
关键词:FUZZYPID控制器参数自整定SIMULINK
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