您的位置: 专家智库 > >

赵礼飞

作品数:46 被引量:15H指数:3
供职机构:安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理电气工程文化科学矿业工程更多>>

文献类型

  • 36篇专利
  • 10篇期刊文章

领域

  • 8篇动力工程及工...
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 22篇发动机
  • 12篇缸体
  • 10篇柴油机
  • 9篇缸盖
  • 9篇柴油
  • 8篇汽车
  • 8篇发动机缸体
  • 7篇水套
  • 6篇活塞
  • 6篇机油
  • 5篇曲轴
  • 5篇缸孔
  • 4篇油泵
  • 4篇振动
  • 4篇气缸
  • 4篇链轮
  • 3篇信号盘
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇振动噪声

机构

  • 46篇安徽江淮汽车...
  • 1篇天津市内燃机...

作者

  • 46篇赵礼飞
  • 24篇潘月成
  • 23篇胡志胜
  • 23篇胡必谦
  • 22篇兰剑
  • 19篇林欣欣
  • 18篇高巧
  • 15篇郑久林
  • 13篇孟祥山
  • 13篇徐涛
  • 12篇陆荣荣
  • 12篇喻昆
  • 10篇豆刚
  • 9篇钱多德
  • 7篇徐勋
  • 6篇刘芯娟
  • 3篇李波
  • 3篇路明
  • 2篇朱凌云
  • 2篇陈怀望

传媒

  • 5篇内燃机
  • 2篇汽车制造业
  • 2篇内燃机与动力...
  • 1篇企业技术开发...

年份

  • 1篇2021
  • 5篇2017
  • 16篇2016
  • 13篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
46 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
缸盖螺栓转角法拧紧工艺的设计被引量:3
2016年
介绍缸盖螺栓的强度校核计算、转角法拧紧工艺计算和轴向力试验,使设计开发的缸盖螺栓满足使用要求。
赵礼飞胡必谦郑久林刘芯娟
关键词:缸盖螺栓轴向力
一种高性能低排放柴油机
本发明涉及一种高性能低排放柴油机,包括有曲轴箱通风系统、缸盖、进气及预热系统、燃油系统、缸体、下箱体、水泵及冷却系统、活塞、连杆、曲轴、机油泵及润滑系统、排气及增压系统、皮带及轮系、燃油喷射系统、尾气处理系统、配气系统及...
郑久林钱多德孟祥山胡志胜潘月成兰剑赵礼飞李贺柱胡必谦徐勋
文献传递
活塞与活塞环组件
本实用新型公开了一种活塞与活塞环组件,包括:活塞,外侧壁上由上至下依次开设有第一环槽、第二环槽和第三环槽;第一环槽为楔形环槽;第二环槽和第三环槽均为矩形环槽;第一活塞环,与第一环槽适配,第一活塞环上用于与气缸壁配合的外侧...
赵礼飞胡必谦胡志胜高巧喻昆兰剑林欣欣
文献传递
开发用柴油机的开发用缸盖及开发用柴油机
本实用新型公开了一种开发用柴油机的开发用缸盖,包括缸盖本体(23)和螺纹嵌套(24),所述缸盖本体(23)上具有用于连接喷油器紧固螺栓(22)的安装孔,所述螺纹嵌套(24)可拆卸固定于所述安装孔内,所述螺纹嵌套(24)的...
喻昆胡必谦高巧徐勋杜柏超黄保科刘芯娟赵礼飞
文献传递
一种发动机缸体
本发明涉及一种发动机缸体,包括有缸体本体,缸体本体包括有气缸及包围气缸的冷却水套,在缸体本体上冷却水套有向气缸盖上提供冷却水的出水孔,在缸体上设置有为缸体提供冷却水的进水孔结构;所述进水孔结构同发动机缸体为一体结构。通过...
潘月成孟祥山胡志胜郑久林赵礼飞赵炳雄路明朱凌云
文献传递
一种发动机曲轴装置
本实用新型提供了一种发动机曲轴装置,所述发动机曲轴装置后端曲轴径上设有径向凹槽,径向凹槽相邻曲柄臂一侧的轴颈为正时齿轮轴颈,用于安装正时齿轮,另一侧的轴颈为飞轮法兰轴颈,用于安装飞轮法兰,所述正时齿轮轴颈直径大于所述飞轮...
孟祥山胡必谦胡志胜郑久林赵礼飞
文献传递
一种柴油机曲轴飞轮组件
本发明涉及一种柴油机曲轴飞轮组件,包括有曲轴、曲轴减振皮带轮、正时驱动链轮、机油泵驱动齿轮、曲轴转速信号盘及飞轮;所述飞轮为双质量飞轮,包括有初级质量飞轮和次级质量飞轮;在所述初级质量飞轮和所述次级质量飞轮之间设置有减振...
李贺柱钱多德陆荣荣李波徐涛胡志胜潘月成林欣欣豆刚赵礼飞兰剑
一种链系统结构
本实用新型属于汽车部件技术领域,提供了一种链系统结构,包括连接曲轴链轮与燃油泵链轮的第一链条,还包括安装于链轮室的第一固定轨道与张紧第一链条的第一活动轨道;第一链条包括滑动安装于第一固定轨道的第一支链与滑动安装于第一活动...
赵礼飞胡必谦胡志胜高巧喻昆兰剑林欣欣
文献传递
汽车柴油机用张紧轮总成(2.8L)
1.本外观设计产品的名称:汽车柴油机用张紧轮总成(2.8L)。;2.本外观设计产品的用途:用于汽车柴油机张紧轮总成。;3.本外观设计的设计要点:在于产品外形。;4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。
赵礼飞胡必谦朱文军孟祥山
文献传递
基于有限元分析的汽油机进气歧管设计被引量:3
2021年
利用AVL-Boost、计算流体动力学等软件对一款3.5 L自然吸气汽油机进气歧管进行正向设计,确定进气歧管长度、管径、稳压腔容积等参数,设计5种方案,分析不同进气口直径、管路走向、截面结构及进气方向对进气歧管流量系数的影响,确定最优方案为大圆弧、变截面结构,歧管长度为540 mm,管径为50 mm,稳压腔容积为3 L,进气口直径为70 mm。试验结果表明,最优方案满足发动机的性能要求,可为进气歧管的正向开发提供参考。
刘猛祖炳锋徐玉梁白杨刘丽娜赵礼飞
关键词:汽油机进气歧管流场分析
共5页<12345>
聚类工具0