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赵琼

作品数:3 被引量:11H指数:2
供职机构:同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇使用手机
  • 3篇手机
  • 3篇驾驶
  • 3篇驾驶模拟
  • 3篇驾驶模拟器
  • 3篇驾驶行为
  • 2篇可靠度
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆驾驶
  • 1篇低龄
  • 1篇手机使用
  • 1篇模拟驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇交通安全

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇丁荣
  • 3篇刘畅
  • 3篇赵琼
  • 1篇方守恩

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于驾驶模拟器的使用手机对车辆驾驶可靠度的影响被引量:5
2011年
将驾驶模拟器作为试验平台分析使用手机对驾驶的影响,有40名驾驶员参与了多阶段的试验,利用统计数据对不同通讯方式下完成的不同驾驶任务进行比较分析,得到初步结论:带有干扰性的手机通话最有可能引发道路交通事故,而免提可以起到轻微的改善作用,不能有效改善负面影响;使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务的干扰性影响大;男性使用手机对于驾驶安全性影响比对女性大。以试验的相关统计数据为基础,建立了使用手机对驾驶的可靠度模型,综合分析验证了使用手机对于车辆驾驶影响的初步结论。进一步为基于模型的驾驶可靠度进行分级,得到结论:使用手机对驾驶可靠度影响显著,干扰对话对驾驶可靠度影响更加显著;任何形式的通话都会使可靠度迅速减小。
刘畅丁荣赵琼
关键词:驾驶行为驾驶模拟器手机交通安全
基于驾驶模拟器的使用手机对车辆驾驶可靠度的影响
将驾驶模拟器作为试验平台分析使用手机对驾驶的影响,有40名驾驶员参与了多阶段的试验,利用统计数据对不同通讯方式下完成的不同驾驶任务进行比较分析,得到初步结论:带有干扰性的手机通话最有可能引发道路交通事故,而免提可以起到轻...
刘畅丁荣赵琼
关键词:驾驶行为驾驶模拟器手机使用
使用手机对低龄驾驶人可靠度影响的模拟驾驶实验分析被引量:6
2012年
以驾驶模拟器为实验平台,分析使用手机对驾驶可靠度的影响。通过40名驾驶人参与模拟驾驶实验,统计比较不同通话方式下完成的不同驾驶任务,建立使用手机条件下的驾驶人可靠度模型。研究发现:频繁的多次通话后的可靠度将比长时通话的可靠度更低,频繁通话具有较高危险性;可靠度的极限值出现在驾驶人多重失误的情况下,使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务大。
刘畅丁荣赵琼方守恩
关键词:驾驶行为驾驶模拟器使用手机
共1页<1>
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