赵玉香
- 作品数：6 被引量：43H指数：4
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- 相关领域：机械工程电气工程更多>>
- 齿轮传动机构混沌与分叉的研究被引量：2
- 2008年
- 针对混合动力汽车齿轮减速机构,建立了间隙型非线性动力学模型并采用变步长Runge-Kutta数值积分法进行了求解。在考虑齿侧间隙、时变啮合刚度和综合齿频误差激励的情况下,研究了系统激振频率、啮合阻尼比和静载荷等参数对动态响应的影响。利用位移响应时间历程、相平面图详细描述了系统在倍周期分岔道路上吸引子由规则运动到混沌运动的演化过程。结果表明:因变化阻尼比引起的周期倍化道路上存在吸引子突变现象。从理论上揭示了齿轮副非线性动力学行为的复杂性态。
- 赵玉香孙首群
- 关键词：齿轮传动非线性动力学混沌
- 渐开线轮齿温度场影响因素分析被引量：11
- 2009年
- 建立了轮齿温度场的有限元模型。计算了温度场边界条件(摩擦热流量、端面对流传热系数和齿面对流传热系数),具体分析了上述边界条件的非线性特性。通过计算分析得到齿轮在各种不同运行条件下的温度场分布。分析结果显示:齿轮转速、输出端转矩和环境温度是齿轮温度场的主要影响参数。
- 孙首群朱卫光赵玉香
- 关键词：温度场非线性边界条件
- 推力磁轴承转子系统温度场被引量：4
- 2008年
- 以实心铁芯涡流损耗及线圈铜损耗为主要热源,研究了推力磁轴承转子系统的电磁场、温度场及电磁场-温度场耦合效应.给出了基于电磁场-温度场耦合的轴对称温度场有限元求解方法.研究表明,造成系统温升的主要原因是推力磁轴承实心推力盘的涡流损耗.
- 孙首群朱卫光赵玉香
- 关键词：推力磁轴承电磁场温度场
- 行星齿轮内齿圈的多柔体动力学分析被引量：10
- 2009年
- 以多柔体动力学理论为基础,研究了行星齿轮内齿圈在啮合过程中的动力学行为。构建了基于UG的虚拟样机模型。对系统进行了分析、计算及数值仿真,求解得到轮缘厚度系数与内齿圈应力/应变的定量关系及动应力沿内齿圈的分布规律,并对内齿圈进行了结构优化。结果表明,适当降低内齿圈的轮缘厚度系数,可有效降低振动、冲击与噪声,从而提高机构的疲劳寿命。
- 孙首群徐伟赵玉香朱卫光
- 关键词：内齿圈有限元分析
- 行星齿轮传动机构动力学分析被引量：15
- 2008年
- 针对混合动力汽车行星齿轮减速机构,采用集中质量法构建其多自由度系统的动力学模型。在时变啮合刚度和齿频误差激励下,将多自由度振动系统的动力学方程转化为系统的状态方程和传递函数方程。采用变步长四阶Runge-Kutta法及机械阻抗法,借助MATLAB仿真工具箱,对振动系统进行了时域和频域数值仿真,获得了系统的动态响应和齿间动载特性。仿真结果表明,太阳轮浮动改善了齿间动载,使其在各行星轮上的分布趋于均匀;刚度波动幅值越大,系统振动越严重。
- 赵玉香孙首群朱卫光
- 关键词：行星齿轮传动机构动力学分析数值仿真
