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文献类型

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领域

  • 8篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 5篇客运
  • 5篇车站
  • 4篇铁路
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  • 3篇客运站
  • 3篇城际
  • 2篇站场设计
  • 2篇铁路枢纽
  • 2篇客运专线
  • 2篇城际客运专线
  • 1篇大型编组站
  • 1篇大型客运站
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  • 1篇疏解
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  • 1篇铁路工程
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机构

  • 10篇中铁二院工程...

作者

  • 10篇袁光明
  • 6篇杨宇
  • 5篇陈刚
  • 3篇罗江成
  • 3篇杨健
  • 2篇沈海剑
  • 2篇高丰农
  • 1篇张力
  • 1篇徐青
  • 1篇张志勤
  • 1篇陈耒
  • 1篇陈列
  • 1篇张海波
  • 1篇周覃龙
  • 1篇阳运中
  • 1篇张家发
  • 1篇汪强
  • 1篇郑才辉

传媒

  • 3篇高速铁路技术
  • 2篇铁道运输与经...
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇中国铁道学会...
  • 1篇2011中国...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城际铁路车站设置模式研究被引量:13
2007年
分析城际车站设置模式种类,提出城际车站的设置原则和设置方法。以成都至绵阳、乐山城际客运专线车站设置为例,重点针对平面并站模式、立体并站模式和车站置换模式进行研究,并给出各个设置模式的具体示例。
杨宇陈刚袁光明
关键词:城际铁路既有铁路车站
高架桥上安全线设计被引量:1
2011年
以成都至都江堰铁路设计为例,在遵循现行设计铁路规范的基础上,根据工程现场实际,否定了延长有效长、布置在路基上的安全线常规设计方案。通过分析安全线功能及轨道、车挡(含挡车器)、桥梁等设计要素,提出并实践了站场高架桥上安全线的设计方案:安全线高架桥梁两侧设防撞墙,在安全线末端组合设置滑动挡车器和固定挡车器,相应的桥梁荷载根据挡车器参数进行设计。满足了站场高架桥上安全线设计的要求。
袁光明沈海剑
关键词:高架桥安全线车挡站场
西南铁路大型快速客运站规划设计思考
文章从较宏观的角度,对西南铁路主要大型快速客运站的设计特点进行分析总结,引证工程实例,并对我国客运站设计中存在的问题提出思考意见,供同行借鉴、参考,拓展设计思路。
杨健罗江成袁光明杨宇
关键词:铁路枢纽交通运输车站分布布局规划
文献传递
城际客运专线与城市轨道交通同台换乘车站
城际客运专线与城市轨道交通同台换乘车站,旨在实现两者间门对门的零距离无缝换乘,极大地方便了旅客换乘,并有利于提高营运效能。它包括站台、第一城际铁路交通线(21)、第二城际铁路交通线(22)、第一城市轨道交通线(23)和第...
高丰农张海波袁光明张志勤沈海剑陈列陈刚陈耒张力杨健郑才辉汪强罗江成阳运中周覃龙杨宇张家发徐青
文献传递
成绵乐城际客运专线峨眉站方案研究被引量:3
2008年
成绵乐城际客运专线沿既有成昆线引入峨眉地区,与既有峨眉站并站设置峨眉城际站。文章研究了峨眉城际站与既有站站房同侧落地、站房对侧纵列式、站房对侧落地及高架等并站模式,并在推荐站房同侧落地的基础上进一步研究了城际站的平面布置方案。
袁光明杨宇陈刚
关键词:客运专线车站
成都铁路枢纽客运站布局研究被引量:5
2009年
在成九、川青、川藏和成贵4条铁路引入成都枢纽条件下,对枢纽内客运站布局重新规划。根据客运量需求,结合城市总体规划,遵循"充分利用、合理分工、客内货外、客货分线"的原则,对枢纽客运站布局进行了3个客运站、4个客运站和2个客运站方案的研究比选。推荐新成都、成都、成都西站为主,成都南站为辅的"三主一辅"4个客运站布局方案。
袁光明高丰农
关键词:铁路枢纽客运站
成都北编组站站场设计被引量:2
2013年
从编组站总体方案选择,平纵断面设计,自动化驼峰系统,尾部连接溜放系统,小半径曲线轨道及驼峰溜放道岔区轨道类型,道路、排水及管道系统,阐述成都北编组站设计思路。
袁光明
关键词:成都北编组站大型编组站
西南地区铁路大型快速客运站选址、站场规划设计与思考
本文从较宏观的角度,对西南铁路主要大型快速客运站的设计特点进行分析总结,引证工程实例,并对我国客运站设计中存在的问题提出思考意见,供同行借鉴、参考,拓展设计思路.西南地区大型快速客运站规划设计中科学定位枢纽客运需求,前瞻...
杨健罗江成袁光明杨宇
关键词:铁路工程客运站站场规划
文献传递
新成都站咽喉及疏解方案设计被引量:1
2007年
新成都站位于成都市东郊沙河堡地区,车站北端衔接达成线、成绵城际线、枢纽环线和动车出入段线,南端衔接成昆线(环线)、成乐城际线及成渝城际线。在确定车站站型为城际、达成二场布置形式的基础上,重点研究车站咽喉设计方案和引入线路疏解方案,合理确定平行进路;同时在节约工程数量和不改建相关城市干道的前提下实现引入线路的疏解方案。
陈刚杨宇袁光明
关键词:车站咽喉
成都东特大型客运站站场设计
2012年
成都东客站是新建成的集铁路、城市轨道、城市道路交通换乘功能于一体的现代化大型综合交通枢纽。车站的建设模式为同时进行国铁站场、站房、地铁车站、综合交通一体化等4项联合设计,并同步施工,各主体工程一次建成。作为枢纽内的主要动车始发终到站,其车站选址、车场布局方案及咽喉区布置方案尤为重要,文章归纳总结了在站场设计过程中遇到的以上重大问题的解决思路以及设计体会;探讨了在此类大型交通枢纽的设计过程中,在国铁站场、站房与地铁之间的设计接口、既有铁路施工过渡等应注意的主要问题和设计经验。
袁光明陈刚
关键词:大型客运站
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