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薛许坤

作品数:2 被引量:19H指数:2
供职机构:东南大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金国家留学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇轨道交通
  • 2篇城市轨道交通
  • 1篇运营管理
  • 1篇设计理论
  • 1篇全寿命周期
  • 1篇安全管理
  • 1篇安全性
  • 1篇脆弱性

机构

  • 2篇东南大学
  • 1篇新加坡国立大...

作者

  • 2篇韩豫
  • 2篇成虎
  • 2篇薛许坤
  • 1篇赵宪博

传媒

  • 2篇城市轨道交通...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
城市轨道交通全寿命周期设计理论及应用被引量:11
2013年
城市轨道交通全寿命周期设计的核心,是运用全寿命周期的理论和方法进行专项设计和整体优化,将全部设计要素综合集成,以实现城市轨道交通全寿命周期的整体最优。其目标体系以功能-经济目标、工程-环境目标和工程可持续发展目标为核心。构建了城市轨道交通全寿命周期设计的流程。城市轨道交通的全寿命周期设计以工程系统分解结构和目标分解结构为基础,通过子目标设计方案和子工程系统设计方案之间的整体优化和协调集成形成城市轨道交通全寿命周期设计方案。该设计理论已在某地铁工程中得到了应用。
薛许坤韩豫成虎
关键词:城市轨道交通
基于脆弱性的城市轨道交通运营安全理论框架被引量:8
2012年
在提出工程系统脆弱性概念的基础上,分析了城市轨道交通系统运营安全的特性和脆弱性的特征。从干扰、暴露和脆弱性3个方面分析了城市轨道交通系统运营安全事故的机理,指出改善系统脆弱性是预防运营安全事故的关键。建立了包含漏洞修复、后果控制、鲁棒性提升和恢复力加强机制的基于脆弱性的城市轨道交通系统运营安全提升机制;并运用上述理论分析了某安全事故。
韩豫成虎赵宪博薛许坤
关键词:城市轨道交通运营管理安全管理安全性脆弱性
共1页<1>
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