范连明
- 作品数:9 被引量:13H指数:3
- 供职机构:本溪钢铁(集团)有限责任公司更多>>
- 相关领域:冶金工程金属学及工艺一般工业技术交通运输工程更多>>
- 非调质钢S38MnSiV采用转炉-矩形坯连铸工艺的生产实践被引量:3
- 2011年
- 本钢采用"铁水脱硫扒渣→150t转炉冶炼→(LF+RH)精炼→矩形坯连铸(350 mm×470 mm)→800 mm棒材连轧机组(轧材保温)→检验入库"生产工艺流程,生产的非调质钢S38MnSiV,钢材中氧质量分数不大于16×10^-6、氢质量分数不大于1.2×10-6、氮质量分数在136×10^-6-162×10^-6范围内;φ160 mm圆钢的低倍、非金属夹杂物、晶粒度等级均符合标准要求;力学性能达到Rm≥865 MPa,ReL≥560 MPa,Aku≥64 J,满足标准要求。
- 于天忱宋满堂范连明
- 关键词:转炉矩形坯连铸非调质钢
- 低表面温度轧制大规格轴承钢GCr15工艺实践被引量:2
- 2011年
- 在进入大棒线连轧机组前,通过降低转炉矩形坯生产轴承钢GCr15经800 mm初轧机后的预备方表面温度,而此时芯部温度仍然比较高,以提高钢材轧制时的变形抗力,使在轧制成钢材时轧制力向芯部渗透,改善轴承钢GCr15大规格120 mm钢材组织致密性,从而有利于芯部孔隙性缺陷的压合,消除缩孔。
- 于天忱范连明张元韬宋满堂
- 关键词:轴承钢GCR15缩孔轧钢
- 转炉/矩形坯连铸生产34Mn2V钢的实践被引量:1
- 2010年
- 转炉采用90%铁水加10%的自产优质废钢,通过"转炉→LF+RH→矩形坯连铸→800mm连轧机组"工艺流程,生产的高压气瓶钢34Mn2V,其化学成分稳定、波动小,有害残余元素极低,正火后钢材组织晶粒更细小,强度提高,并保持了较高的冲击韧性,提高了冲制后气瓶的安全性能。
- 范连明
- 关键词:氧气转炉矩形坯连铸
- 50CrMo4钢内部裂纹的产生原因和预防措施被引量:1
- 2010年
- 对在用户锻造加工后的50CrMo4钢出现内部裂纹缺陷的原因进行了分析,找出了内部裂纹产生的原因是由于交货钢材在生产过程中缓冷效果不良,钢材内外组织和性能不均匀差异,并且用户锻造加热时加温速度过快造成的,并提出了解决的措施。
- 范连明李锡峰
- 关键词:锻造缓冷
- 150t转炉高拉碳冶炼GCr15轴承钢的工艺实践被引量:4
- 2010年
- 本钢通过预处理铁水(0.050%P、≤0.005%S)-150 t转炉高拉碳吹炼的LF(RH)-350 mm×470 mm连铸坯-800 mm棒线连轧机组工艺流程生产GCr15轴承钢。操作结果表明,高枪位条件下的高氧化性利于去除钢水中的磷,实现高碳出钢,使转炉终点[C]为0.41%~0.67%,[P]-0.013%~0.017%,中间包[C]为0.96%~0.98%,[P]-0.014%~0.020%,[S]-0.002%~0.005%,钢的化学成分和冶金质量均满足标准要求。
- 范连明李锡峰胡维铸
- 关键词:GCR15轴承钢
- 铁道车辆用LZ50车轴钢试制
- 许家彦王荣武阎凤义王继晨张元韬林东孟宪勇黄涛于华财范连明杨广前金晓光李明光李涛堂
- 铁道车辆车轴是车辆最重要的部件,它的质量不仅涉及到车辆的承载能力,更重要的是运输安全。1986年以前,车辆因为载重量轻,运行速度慢,车辆用钢一直沿用40#优质碳结钢。1986年开始载荷量增加,运行速度提高,铁道部确定开始...
- 关键词:
- 关键词:产品质量转炉冶炼