胡隆华
- 作品数：121 被引量：631H指数：15
- 供职机构：中国科学技术大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学环境科学与工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 一种高速地铁列车车厢和车底火灾模拟系统及其控制方法
- 本发明公开了一种高速地铁列车车厢和车底火灾模拟系统及其控制方法，包括地铁隧道模型，地铁列车模型，火源模拟系统，数据采集系统，动力系统和控制器；地铁隧道模型和地铁列车模型通过拼接实现模型不同长度的贯通连接；三种火源模拟系统...
- 唐飞樊新阳胡隆华易继威黄亚军张晓磊
- 一种列车车载储能系统的热失控研究平台及其控制方法
- 本发明公开了一种列车车载储能系统的热失控研究平台及其控制方法，该研究平台包括：车厢底板、预制车底储能装置、热失控触发系统、通风系统、数据采集系统、灭火系统、控制器；热失控触发系统可用于模拟储能系统热滥用和电滥用两种热失控...
- 朱难难唐飞胡隆华樊新阳张晓磊陈宇航冯伟
- 一种火灾烟气流场示踪方法
- 本发明提供了一种火灾烟气流场示踪方法，包括火源模拟系统、激光片光系统、摄像系统、烟颗粒模拟方法、示踪颗粒加入方法；火源模拟系统采用燃气流量可控的丙烷气体燃烧器；烟颗粒采用檀香燃烧的烟颗粒模拟火灾烟颗粒；示踪颗粒粒径为1-...
- 霍然阳东祝实唐飞胡隆华胡银方
- 文献传递
- 高原低氧低压环境对气体射流火焰影响的研究
- 在拉萨和合肥地区分别开展实验观测,对高原低氧低压和平原常压常氧条件下气体射流火焰的主要特性进行对比分析,重点讨论了火焰高度和轴向温度分布的预测模型.研究发现,两地火焰高度均随着火源功率的增大先急剧增加,达到一定高度后火焰...
- 王强王双峰胡隆华王绥德
- 一种环境风作用下油池火燃烧效率测量装置和方法
- 本发明公开一种环境风作用下油池火燃烧效率测量装置和方法，包括环形设置的风洞，风洞水平安装在地面上；风洞包括燃烧段，燃烧段连通有测量段，测量段的出口连通有整流段，整流段与燃烧段进口连通；测量段内向远离燃烧段的一侧依次设置有...
- 孙协鹏张晓磊唐飞陈晓韬方祥冯伟韩羽胡隆华
- 正向风作用下半地下室窗口火溢流实验研究
- 2023年
- 与普通地上建筑房间不同,半地下室的采光通风通常依赖于房间上部的扁平窗户,一旦发生火灾,溢出火焰将对地上整栋建筑产生灾害性影响,并且外界正向风也会进一步影响溢出火焰形态特征,针对这种通风条件下的开口火溢流行为仍缺乏研究.通过利用小尺寸腔室火灾实验平台,开展了风洞实验研究,模拟正向风作用下半地下室窗口火溢流行为,研究了扁平开口位于腔室顶部时,溢出火焰高度随火源热释放速率和正向风风速的演化规律.实验结果表明,溢出火焰充满整个腔室开口且呈现明显的“贴壁火”燃烧状态,火焰高度随热释放速率的增大而增大,随正向风风速增大而减小.通过对影响火焰高度的因素进行无量纲分析,建立了正向风作用下类似于半地下室窗口溢出火焰高度的无量纲理论模型Z_(f)/l_(1)=1.65(1+Fr)^(-0.26)Q_(ex)^(*2/3),外立面无量纲火焰高度与无量纲溢出热释放呈现2/3的指数关系(Z_(f)/l_(1)~Q_(ex)^(*2/3)),与经典的壁面火焰高度模型一致.
- 侯路遥孙协鹏易继威胡隆华
- 一种高海拔隧道分阶段灭火救援系统及方法
- 本发明公开了一种高海拔隧道分阶段灭火救援系统及方法，系统包括细水雾灭火子系统、防沉降控烟子系统、防热障效应及烟气吸穿子系统和分段供氧子系统。细水雾灭火子系统通过传感控制器控制细水雾喷头，根据温度高低喷射水雾；防沉降控烟子...
- 唐飞黎曼邱博胡隆华张晓磊
- 文献传递
- 斜坡受限条件下燃烧室内及开口外部溢流的温度场分布特性被引量：2
- 2011年
- 建立了建筑外壁面开口火溢流行为的小尺寸模拟实验装置,采用汽油池火作为模拟火源,研究了15,cm、25,cm和35,cm共3种典型不同尺寸的油池火在0°、45°、60°和75°共4种不同斜坡受限角度下的燃烧室内及开口外部溢流的温度场分布特性.研究结果表明,随着斜坡角度的增大,对于较小尺寸的火源(15,cm),燃烧室内一直处于较完全的燃烧状况,燃烧室内及开口外部溢流的温度场变化较小;对于较大尺寸的火源(35,cm),在斜坡角度为0°时燃烧室内便发生不完全燃烧,有大量的火焰溢出,开口外部溢流温度场一直较高且变化小;而对于中等尺寸的火源(25,cm),斜坡角度的影响明显,燃烧室内由于供氧的限制从较充分的燃烧过渡为不完全燃烧,室内中心线及靠近窗口的角落温度降低,但燃烧室后端内侧角度的温度则不断升高,外部火溢流的高度和温度均出现显著增加.当发生火焰溢出时,近壁面处溢流的竖向分布呈现特殊的中部"低温区域".
- 唐飞胡隆华朱伟陆凯华敖大成
- 关键词：坡地建筑温度场油池火
- 低重力下典型固体燃料的火焰特征及燃烧速率
- 2011年
- 利用实验时间为2.2,s,低重力水平为10-2,g0简易实验系统,对易升华典型固体燃料试样从常重力到低重力环境过渡的瞬态燃烧过程进行了实验研究,考察了火焰形态、火焰亮度和温度以及燃料试样燃烧速率受重力水平影响的变化趋势.结果表明,随着重力水平的变化,火焰从常重力环境中的湍流扩散火焰,过渡为低重力环境中的层流火焰,火焰高度、亮度和温度以及燃烧速率都随重力水平的下降而降低.由于进入低重力状态后,常重力燃烧诱导的空气流动并没有完全消失,观察到了逆风侧火焰温度、火焰平均亮度,以及燃烧速率因气流作用而回升的现象,这种现象会使低重力环境中的火灾复杂性和危害性增强.
- 张小乐胡隆华霍然杨立中王双峰
- 关键词：火焰温度燃烧速率
- 一种铁路隧道救援站火灾模拟实验系统
- 本发明提供了一种铁路隧道救援站火灾模拟实验系统，包括模拟隧道、模拟救援站平台、模拟铁路列车、排烟系统、火灾监控系统、火灾扑救系统以及火灾参数测量系统。该实验系统可全面开展隧道救援站火灾位于车厢顶部、车厢内部和车厢底部时火...
- 胡隆华孟娜刘炳海王庆生霍然吴龙标刘帅王文伟
