胡圣能
- 作品数：33 被引量：103H指数：7
- 供职机构：华北水利水电大学更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目国家级大学生创新创业训练计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学经济管理建筑科学更多>>
- 双车道二级公路小半径曲线段“运行速度-半径”模型研究被引量：9
- 2009年
- 通过选取双车道二级公路典型路段,采用路段实测法,收集小半径曲线段的线形资料及速度数据,分析了小客车和中型货车在半径R为200 m、250 m3、00 m、400 m、500 m6、00 m、650 m的平曲线上的速度数据,得到相应的运行速度V85。分别对运行速度利用SPSS软件进行分析,建立双车道二级公路小半径曲线段小型车辆运行速度模型。统计分析表明,R与V85显著相关,显著性概率为0,统计显著性强,模型精度高。同时分析了汽车行驶特性,结合实地调查数据情况,确定二级公路小半径曲线临界半径R0=610 m。
- 叶亚丽许金良杨宏志胡圣能
- 关键词：小半径曲线
- 连续配筋混凝土路面裂缝间距特性被引量：11
- 2013年
- 分析了AASHTO—1993和《力学经验法路面设计指南》(MEPDG)中连续配筋混凝土路面(CRCP)平均裂缝间距模型特点,现场采集了29个CRCP试验段共计1 171条裂缝间距数据,对裂缝间距数据进行了归类、统计分析、分布拟合和方差分析。分别确定了AASHTO—1993和MEPDG模型参数,并利用采集到的裂缝间距数据对2类模型进行了有效性验证。分析结果表明:CRCP裂缝形态可划分为6类;4参数Dagum分布能更好地拟合CRCP裂缝间距分布;相同配筋率不同板厚的CRCP平均裂缝间距没有显著差异;AASHTO—1993模型高估了平均裂缝间距,误差为0.13m;MEPDG模型显著低估了平均裂缝间距,误差为1.7m。
- 张翛胡圣能赵鸿铎赵队家
- 关键词：路面工程连续配筋混凝土路面配筋率
- 一流本科专业建设背景下交通工程专业建设
- 2021年
- 为了促进交通工程专业发展,文章首先阐述了交通工程专业发展面临的机遇与挑战,然后提出了一流本科专业建设背景下交通工程专业建设方案,最后论述了一流本科专业建设背景下交通工程专业建设路径。
- 胡圣能张新中吴亚君管俊峰赵洋何双华
- 关键词：交通工程专业
- 双车道二级公路平曲线要素与交通安全关系研究
- 平曲线路段是我国双车道二级公路交通事故多发地段,许多事故的发生源于平曲线设计不当。把握平曲线要素与交通安全内在关系,对平曲线安全设计及既有曲线路段的安全整治有着重要意义。本文从国内外关于平曲线要素与安全关系的研究中,分析...
- 胡圣能
- 关键词：交通安全
- 文献传递
- 网络流理论在地震救灾物资运输模型中的应用被引量：3
- 2010年
- 针对地震救灾物资运输方案优化设计原则——在满足各灾区救灾物资需求量的前提下使总运输费用最小,引入最小费用最大流理论建立数学模型,讨论了该理论在地震救灾物资运输中的运用,最后给出一个算例验证了该模型的有效性。
- 邱攀胡圣能
- 关键词：最小费用最大流应急物流
- 曲率变化率在公路线形质量设计的应用研究被引量：7
- 2010年
- 针对公路路线传统设计方法的不足以及用运行速度评价公路线形质量在主观性、可靠性、指标全面性以及适用性等方面存在的问题,引入了曲率变化率的概念.通过研究曲率变化率与交通事故的关系,提出了曲率变化率的安全评价标准及其在公路线形设计的应用流程.实例表明:曲率变化率值越大,弯道处发生交通事故次数越多,且在曲率变化率值CCRs>180 gon.km-1的弯道时,交通事故发生具有聚集性.
- 胡圣能许金良杨宏志
- 关键词：道路工程曲率变化率公路设计交通安全
- 基于运行车速的公路线形设计安全评价被引量：2
- 2009年
- 公路的安全性是公路设计追求的目标之一,公路设计指标与车辆实际运行速度的匹配是其中的关键.根据对公路实际运行速度的检测数据分析,建立了平原微丘区二级公路车辆运行速度预测模型,提出了线性设计的安全评价标准,同时提出了将运行速度安全标准运用到公路设计的具体方法.
- 胡圣能邱攀吴勇
- 关键词：运行车速
- 交通工程专业《系统工程》教学改革的探讨被引量：3
- 2010年
- 《系统工程》是交通工程专业的一门专业基础课,在交通工程人才的培养中具有重要的地位。针对该课程存在的问题进行了分析,以培养学生的综合能力和解决实际问题的能力为目的,提出了《系统工程》课程教学的改革思路。
- 邱攀胡圣能张志明
- 关键词：课程内容教学方式
- 高速公路事故多发路段综合聚类识别方法
- 2013年
- 利用SPSS统计软件,对发生在该路段3a内交通事故数据进行统计分析,以欧氏距离为测度、离差平方和法为聚类方法做Q型聚类分析,识别出易发生交通事故路段.实践表明:主分量聚类分析法既能进行科学地统计分析,对各聚类优劣程度做出综合评价,又能充分反映各路段的实际交通安全情况,为交通安全改善的决策提供依据.
- 胡圣能
- 关键词：公路工程交通安全主分量分析聚类分析
- 面向信息技术的交通工程专业改造升级实践
- 2021年
- 为了提高交通工程专业人才培养质量,文章首先分析了交通工程专业改造升级的必要性,然后阐述了交通工程专业改造升级的工作内容和思路,最后论述了面向信息技术的交通工程专业改造升级实践。
- 胡圣能张新中吴亚君管俊峰何双华
- 关键词：交通工程专业信息技术
