您的位置: 专家智库 > >

翟慧娟

作品数:6 被引量:8H指数:1
供职机构:中华人民共和国交通运输部更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:经济管理水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇水利工程

主题

  • 3篇枢纽
  • 3篇通航
  • 3篇航运
  • 2篇通航设施
  • 2篇内河
  • 2篇航电
  • 1篇洋山保税港
  • 1篇枢纽建设
  • 1篇枢纽通航
  • 1篇税政
  • 1篇退税
  • 1篇退税政策
  • 1篇启运
  • 1篇强国
  • 1篇装箱
  • 1篇资产
  • 1篇资产管理
  • 1篇资产管理模式
  • 1篇联运
  • 1篇内河航运

机构

  • 6篇中华人民共和...

作者

  • 6篇翟慧娟
  • 4篇李颢
  • 3篇张林江
  • 1篇魏明
  • 1篇樊桦
  • 1篇吴文化
  • 1篇吴淑
  • 1篇李连成
  • 1篇费维军
  • 1篇崔凤安
  • 1篇向红
  • 1篇金明

传媒

  • 2篇交通建设与管...
  • 1篇中国水运
  • 1篇珠江水运
  • 1篇集装箱化

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2018
  • 1篇2009
  • 3篇2008
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
集装箱海铁联运启运站出口退税政策可行性分析--以出口货物经天津港离境为例
2022年
2009年4月,国务院发布《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》,明确提出要将上海打造成为具有全球航运资源配置能力的国际航运中心,其中一项具体措施是实施启运港出口退税政策,鼓励在洋山保税港区发展中转业务。自2012年8月起,我国在青岛、武汉至上海洋山保税港区之间试行启运港出口退税政策。
菅文涛金明翟慧娟
关键词:国际航运中心出口货物
航电枢纽通航设施建设政策研究
费维军张林江吴文化李颢翟慧娟魏明吴淑向红樊桦崔凤安李连成
“航电枢纽通航设施建设政策研究”是西部交通建设科技项目,编号2006-328-000-14,由交通部水运科学研究院与国家发展和改革委员会综合运输研究所共同承担完成。项目结合中西部地区内河枢纽通航设施建设存在的问题进行研究...
关键词:
关键词:资产管理模式
我国枢纽通航“瓶颈”成因分析
2008年
对我国内河航道中枢纽碍航、断航现象的深层次原因进行剖析,为制定具有针对性的政策措施,建立保障内河枢纽通航的长效机制提供政策参考。
张林江赵国彪李颢翟慧娟
关键词:内河枢纽通航设施
航电枢纽建设与内河航运发展被引量:8
2008年
交通部门摸索出"航电结合,以电促航"的航电枢纽发展模式后,航电枢纽建设取得显著成绩,有效化解了枢纽建设中社会效益与经济效益的矛盾,极大地促进了内河航运的发展和水资源综合利用。
翟慧娟李颢张林江
关键词:航电枢纽内河航运
中西部17条枢纽通航“瓶颈”调研报告
2008年
本文对我国内河航道中枢纽碍航、断航现象及其深层次原因进行剖析,并提出具有针对性的政策措施,以建立保障内河枢纽通航的长效机制。
李颢翟慧娟
关键词:通航设施航运政策
交通强国背景下我国港口改革和发展对策初探
2018年
港口作为经济社会发展的基础性、先导性和服务性产业,在建设交通强国的新形势下,要加快改革发展和转型升级,在体制机制创新、推动区域产业结构升级等方面继续发挥基础性和先导性作用。
盛刚兵翟慧娟
关键词:港口
共1页<1>
聚类工具0