石鹏飞
- 作品数：7 被引量：27H指数：4
- 供职机构：西安飞行自动控制研究所更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 基于适航安全的民用飞机电传飞控系统架构设计考虑被引量：5
- 2021年
- 在民用飞机电传飞控系统架构设计中,安全性需求占据着至关重要的地位。本文介绍了民用飞机适航规范和行业准则,梳理了系统架构设计要求,从设计前的需求论证、设计中的权衡以及设计后的评估验证三个方面,对适航安全性在飞控系统架构设计中的具体体现进行了研究,并以滚转轴(纵轴)基本控制功能为例,提出了满足适航安全要求的设计考虑,为民用飞机电传飞控系统架构设计提供参考。
- 李天为石鹏飞刘宏明
- 关键词：民用飞机电传飞控系统适航安全性架构设计
- 基于改进序列二次规划的非线性控制分配被引量：4
- 2022年
- 针对多操纵面飞机舵面偏转角与力矩系数之间的非线性问题,提出一种改进粒子群算法(particleswarm optimization,PSO)和序列二次规划算法(sequential quadratic programming,SQP)相结合的方法来解决非线性控制分配问题。以飞翼模型为对象,对模型舵效进行分析,在舵效非线性的情况下,采用拟合函数的方法来表示舵效的非线性;对粒子群算法进行改进,采用拟牛顿法及线搜索方法对序列二次规划方法进行改进,并对改进后算法的拟合效果进行比较;在线性舵效与非线性舵效下进行仿真对比,验证了算法的有效性。仿真结果表明:该算法能提高粒子群算法的全局搜索能力,保证分配的准确性。
- 骞恒浩石鹏飞王敏文王跃萍
- 关键词：多操纵面粒子群算法
- 先进民机飞控系统发展的需求与设计考虑被引量：10
- 2018年
- 随着现代民用航空业的发展以及日益激烈的市场竞争环境,对民用飞机机载设备的要求不断提高,尤其是安全性、经济性、舒适性和环保性需求.飞行控制系统如何实现技术能力提升来满足这些需求,成为先进民用飞机的飞行控制系统设计与研制必须考虑的问题.本文分析和回顾了国内外典型系列民用飞机的飞行控制系统技术的发展趋势,提炼了民用飞机的飞行控制系统进一步发展面临的需求,并针对性地提出了对飞行控制系统的设计考虑.
- 石鹏飞谭智勇陈洁
- 关键词：电传飞控系统
- 基于自抗扰的翼身融合客机控制器设计被引量：1
- 2022年
- 针对翼身融合布局客机操纵性差、安定裕度小、抗扰动能力弱等问题,采用自抗扰技术进行控制器设计。根据翼身融合客机的六自由度非线性模型,结合自抗扰控制器(auto disturbance rejection controller,ADRC)原理设计客机的姿态控制律,并对ADRC参数进行分析,采用改进粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)对参数进行整定;建立重心位置变化对于客机状态影响的数学模型,并对重心渐变情况下的客机姿态进行仿真;在客机垂直方向加入紊流风扰动,观察其过载变化情况,并对客机的乘坐舒适性进行评价。仿真结果表明:采用ADRC可以有效控制客机的姿态变化;同时,在面对重心位置变化以及紊流风扰动时,可以稳定地控制飞机,使翼身融合客机对于重心变化与紊流风干扰具有较强的鲁棒性,保证客机的安全飞行及乘员的乘坐舒适性。
- 骞恒浩石鹏飞王敏文王跃萍
- 关键词：自抗扰控制器粒子群算法
- 面向倾转旋翼机的TRC响应类型控制律设计
- 2023年
- 倾转旋翼机操纵的复杂性对其任务能力提出了较高要求,而设计响应类型可以大幅提高其任务执行能力,减轻飞行员操纵负担。本文设计了倾转旋翼机在直升机模式下的平移速率指令(TRC)响应类型控制律并进行了飞行品质的仿真验证。首先,建立了基于机理法的倾转旋翼机非线性飞行动力学模型,并进行了线性化处理;其次,根据有人直升机飞行品质要求,设计了直升机模式下的TRC响应类型控制律;最后,进行了飞行品质的仿真验证。仿真结果表明,设计的TRC响应类型满足相关品质规范要求,飞行品质达到等级1。通过本文研究,能够显著改善倾转旋翼机在悬停/低速飞行状态下的操纵品质和精确机动能力,减轻飞行员操纵负荷,提升任务执行能力,满足倾转旋翼机近地低速机动飞行需求。
- 徐绍峰常绍平金鑫石鹏飞樊峪
- 关键词：倾转旋翼机飞行品质
- 先进民机飞控系统安全性设计考虑被引量：8
- 2019年
- 飞行控制系统作为民机机载设备中的飞行关键和安全关键系统,其安全性设计对民机运营安全至关重要。基于适航安全性要求,梳理了民用飞机机载系统安全性的定性及定量需求,分析了民用飞机飞控系统适用的安全性设计依据和标准;对先进民机飞控系统安全性设计技术进行了研究,从飞行控制系统架构、控制律、复杂电子硬件、作动器和高安全等级软件设计5个方面提出了安全性设计技术的考虑。
- 石鹏飞张航陈洁
- 关键词：民用飞机飞行控制系统安全性共模抑制
- 飞控计算机虚拟仿真环境
- 张新国石鹏飞朱剑毅宋晓宋科璞马永忠朱志强燕航空
- 1.任务来源该项目来源于总公司“九五”预研课题“飞控系统虚拟原型机技术研究”（36.6.2）之“多余度飞控计算机虚拟实现子系统”。2．项目所属技术领域该系统所属专业领域：系统仿真技术3．主要内容在新型飞控系统设计之初的概...
- 关键词：
- 关键词：飞控计算机仿真
