申彦明
- 作品数:61 被引量:22H指数:3
- 供职机构:大连理工大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术文化科学电子电信电气工程更多>>
- 基于层次结构图的多跳知识图谱问答模型
- 2024年
- 知识图谱问答(KBQA)旨在理解用户的自然语言问句,在结构化的知识图谱中通过检索、推理等手段来获取答案实体。近年来,多跳KBQA备受关注,然而,复杂问句中通常存在多个关系意图,已有KBQA方法大多忽视了推理关系链的关系顺序问题。为此,提出一种基于层次结构图的多跳知识图谱问答模型(HSG-KBQA),建模自然语言问句的关系层次顺序,指导模型在每个推理步选择合理的关系意图。设计一种层次结构图,显式地体现问句中关系的层次距离,利用LSTM-BiGCN编码层将词语间的依存信息编码到问句中;提出虚拟节点的概念,利用图池化技术过滤不重要的节点,学习推理过程中知识图谱的状态;设计基于注意力机制和层次权重的解码器来优化指令生成,使推理指令更匹配问句中的关系链顺序。实验结果表明,HSG-KBQA在WebQuestionsSP数据集上取得了71.3%的Hits@1分数,在PathQuestions数据集上取得了97.3%(PQ-2H)和89.7%(PQ-3H)的Hits@1分数,均优于对照基准模型,表明HSG-KBQA模型在KBQA任务中具有更好的性能。
- 刘昀抒申彦明齐恒尹宝才
- 关键词:问答系统
- 一种基于卷积长短期记忆网络的区域交通需求预测方法
- 本发明涉及一种基于卷积长短期记忆网络的区域交通需求预测方法,属于计算机数据分析领域。本发明提出一个融合多任务的框架。对于交通流预测问题,添加多任务学习层。通过底层参数共享,同时完成多个预测目标,提高泛化能力。传统交通需求...
- 魏金泽尹宝才申彦明齐恒
- 一种基于知识图谱的路网节点重要性评估的方法
- 本发明公开了一种基于知识图谱的路网节点重要性评估的方法,属于图神经网络与城市交通规划技术交叉的领域。通过这一技术可以解决由于路网中的数据不够全面而无法对路网中所有节点进行重要性评估的问题。本发明首先从已有的轨迹数据中挖掘...
- 王璐齐恒申彦明
- 一种基于打车热点的动态拼车调度方法
- 本发明属于计算机应用技术领域,是一种基于打车热点的动态拼车调度方法。该方法主要分为两个阶段,搜索阶段和调度阶段。搜索阶段采用基于时间的二分搜索算法快速高效的检索可能为乘客提供服务的出租车候选集。调度阶段根据给出的动态拼车...
- 申彦明高健人
- 关于多媒体传输及保护机制的研究
- 李克秋王向阳曲雯毓申彦明
- 伴随着网络技术(特别是Internet技术)与多媒体技术的迅猛发展,多媒体信息(包括图像、音频、视频等)的传输与利用日益变得频繁与广泛。多媒体信息的数据量通常很大,这就对多媒体数据的传输提出了极大的挑战。另一方面,由于多...
- 关键词:
- 关键词:版权保护系统
- 一种基于Hadoop集群的网络预测与调度方法
- 本发明提供一种基于Hadoop集群的网络预测与调度方法,通过分析Hadoop运行所产生的中间临时文件,从应用层角度预测网络流量;根据预测的网络流量信息,考虑Hadoop运行时网络流之间的相互依赖关系,以网络流所属Hado...
- 申彦明王志刚
- 文献传递
- 一种基于可扩展提升树的充电桩故障预测方法
- 本发明公开了一种基于可扩展提升树的充电桩故障预测方法,方法主要包含两个阶段,第一阶段包括以下步骤:首先采集充电桩各部件的故障特征状态信号以及充电桩的故障信息到数据分析平台,作为模型训练样本数据;数据分析平台采用Xgboo...
- 王宇新蔡松桓申彦明
- 文献传递
- 融合多智能体与超图的复杂动态系统建模方法探索
- 2023年
- 在自然界以及人类社会中,绝大多数系统本质上都可以抽象表示为复杂系统,针对当前复杂系统复杂性不断增加这一难题,亟需完善且成熟的复杂系统理论与方法进行建模研究与处理。当前基于图的复杂系统建模方法难以描绘节点间极其复杂的连接以及节点间的高阶关系,同时也难以对复杂系统的智能化感知、决策和控制等行为进行有效刻画。基于此,提出一种融合多智能体与超图的复杂动态系统建模方法,模型从几种不同的演化角度进行动态演化,对复杂动态系统进行了具体的描绘。此模型通过赋予复杂系统中个体智能化特征,进行感知、决策和控制,同时也能够更好地描绘智能体节点间的高阶关系,为复杂系统的智能理论研究提供新思路和新方法。
- 王鹏飞陶体伟焦点申彦明周东生张强
- 关键词:多智能体超图复杂系统复杂网络超网络
- 一种基于时空注意力机制的交通缺失数据补全方法
- 一种基于时空注意力机制的交通缺失数据补全方法,首先通过注意力机制的方式,捕获路网中所有的路段在当前时刻对路网交通状态的影响程度大小,并在不同时刻重新捕获空间相关性信息,提高数据补全的精度。其次,考虑交通数据的时序性,不同...
- 申彦明徐文权齐恒尹宝才
- 一种用于预测充电桩系统充电量的方法
- 本发明提供一种用于预测充电桩系统充电量的方法,属于充电汽车充电桩领域。该方法首先利用充电量数据的周期性特点,还利用充电量数据的时间序列性特点和趋势性特点,大幅提高了对数据的利用和预测精度,其次考虑到外部特征节假日、充电桩...
- 申彦明师晓明王宇新
- 文献传递