王焱
- 作品数：15 被引量：19H指数：3
- 供职机构：大连交通大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程更多>>
- 一种电动智能跑步机
- 本实用新型公开了一种电动智能跑步机，包括跑步机主体、触摸控制板，还包括计算机、运动参数检测传感器、伺服驱动控制器和彩色显示器，所述的计算机分别与触摸控制板、伺服驱动控制器和彩色显示器连接，所述的伺服驱动控制器分别与运动参...
- 陈立国王焱刘春燕李亚荣张友毅
- 文献传递
- 一种适用于增压器的供油结构
- 一种适用于增压器的供油结构，包括轴端轴承油室外部用螺钉紧固在润滑轮上的内接头，它的特点是：内接头出口的锥角角度范围为56至66度，最佳值为61度；而锥面的轴向长度为24至30mm，最佳值为27mm。本实用新型的有益效果是...
- 王焱王澄宇胡德彪张洪义李维
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- 一种电动智能跑步机及其控制程序的设计方法
- 本发明公开了一种电动智能跑步机及其控制程序的设计方法，所述的跑步机包括跑步机主体、触摸控制板，还包括计算机、运动参数检测传感器、伺服驱动控制器和彩色显示器，所述的计算机分别与触摸控制板、伺服驱动控制器和彩色显示器连接，所...
- 陈立国王焱刘春燕李亚荣李冬
- 文献传递
- 一种适用于增压器的空气进气装置
- 一种适用于增压器的空气进气装置，包括叶轮罩和压气机壳，它具有以下特点：所述的叶轮罩上开有内进气口和外进气口。叶轮罩的大端通过螺钉与压气机壳的大端紧固，而叶轮罩的小端形成截面为U形的大分叉和小分叉，大分叉的末端与压气机壳的...
- 王焱王澄宇胡德彪张洪义李维
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- 离心压气机机匣处理多工况性能预测与分析被引量：10
- 2013年
- 机匣处理作为一种高效、经济的扩稳技术,越来越多的被用以提高压气机的稳定工作裕度。为了研究机匣处理对离心压气机多工况性能的影响,本文对3种进气回流机匣结构的压气机模型和无机匣处理的实壁压气机模型分别进行了数值仿真分析。数值计算结果与最优模型的试验结果吻合较好,比较准确的预测了喘振边界的位置,验证了计算方法的可靠性。结果表明,只有结构合理的进气回流机匣处理才能在各个转速下均显著扩大压气机小流量的稳定工作范围,其中机匣处理的开槽位置和前置导流挡板对其性能有着重要影响。
- 龚义朝杜礼明王澄宇王焱
- 关键词：离心式压气机机匣处理多工况
- 一种适用于增压器的润滑油室壁体结构
- 本实用新型公开了一种增压器的润滑油室壁体结构，它有以下特点：润滑油油室壁体的内壁面与外壁面均设为波纹状沿周向均匀延伸并闭合，所述润滑油油室壁体的轴向横截面呈开口大根部小的喇叭形。本实用新型将滑油油室壁体设计为波纹状，波纹...
- 王焱王澄宇胡德彪张洪义李维
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- 级环境下叶轮前缘倾角对离心压气机性能的影响被引量：1
- 2015年
- 对某船用离心压气机进行了级环境下的气动性能仿真分析,结果表明,原方案中叶轮进口处能量损失过大,致使叶轮内效率下降过快,不满足要求.为此,针对性提出叶片前缘倾的两种优化方案.研究表明,叶轮前缘倾角对离心压气机级的气动性能影响较大,每一个结构确定的叶轮都有一个最优的前缘倾角,该倾角可以有效改善气流在流道内的流动情况,明显减小进口处的能量损失,从而使压气机的整级性能得到提高.
- 李成杜礼明李文娇王尕平王焱
- 关键词：离心式压气机叶轮
- 基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法
- 本发明实施例提供一种基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法。本发明方法，包括采用KIVA计算第N时间步长当前燃烧点源以及第N时间步长至初始时间步长内声波再传播对内燃机缸内网格单元的第一压力更新量；...
- 李维宋希庚薛冬新张文倩董效彬王迪陈亮石磊朱可恒何兆麒王焱王澄宇苗相东胡德彪张洪义魏学行
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- 进气回流机匣处理离心压气机的扩稳机理被引量：6
- 2014年
- 车用增压器的离心压气机在高转速下,往往暴露出流量过窄的问题.通过数值分析,对实壁机匣离心压气机模型高转速下的失速机理进行了研究,结果发现,转速下叶顶区域的流动变为跨音速流动,小流量下槽道激波前移至分流叶片之前,由于采用了长短叶片导致该处叶片稠度较小,间隙泄漏气流跨过激波后扰动迅速扩大,并诱发大量低能流体的堆积,促使压气机过早失稳.同时,对具有扩稳能力的进气回流机匣处理模型也进行了数值模拟,并与试验数据进行了对比验证,结果表明,布置在激波过后的回流槽能有效带走堆积在导风轮尾部附近的低能流体,减少了泄漏二次流对主流的扰动程度,使得气流以较小的攻角流过短叶片前缘,大大改善了叶轮内部流场.
- 龚义朝杜礼明王澄宇王焱
- 关键词：离心式压气机扩稳数值模拟
- 基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法
- 本发明实施例提供一种基于KIVA和SYSNOISE耦合内燃机的燃烧噪声预测分析方法。本发明方法，包括采用KIVA计算第N时间步长当前燃烧点源以及第N时间步长至初始时间步长内声波再传播对内燃机缸内网格单元的第一压力更新量；...
- 李维宋希庚薛冬新张文倩董效彬王迪陈亮石磊朱可恒何兆麒王焱王澄宇苗相东胡德彪张洪义魏学行
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