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文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇调控设备
  • 1篇新型机车
  • 1篇蛇形
  • 1篇铁路
  • 1篇重载
  • 1篇重载铁路
  • 1篇轮轨
  • 1篇轮轨润滑
  • 1篇轮缘
  • 1篇磨损
  • 1篇控制系统
  • 1篇机车

机构

  • 2篇中国铁道科学...

作者

  • 2篇杨兴宽
  • 2篇王杨
  • 1篇于水波
  • 1篇余军
  • 1篇张念
  • 1篇武小鹏
  • 1篇彭明霞
  • 1篇刘颖鑫

传媒

  • 2篇中国铁路

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
识别工况的新型机车轮轨润滑控制系统被引量:2
2012年
轮缘轨侧接触状态决定其磨损情况。将机车视为一个整体,则轮缘轨侧接触状态最终以蛇形波的形式体现在机车上。通过测量机车横向蛇形波,计算输入车-轨系统横向振动能量,并根据其频率及幅值特性,实现轮缘轨侧磨损工况的实时量化判断。由此开发出能够实时判断轮缘轨侧磨损工况并自动选择适当润滑策略的轮轨润滑控制系统。该系统配置简单、安装方便、响应速度快,并具有自适应性。
武小鹏刘颖鑫杨兴宽王杨彭明霞
关键词:磨损轮轨润滑
道旁轮轨踏面摩擦调控设备研制与应用被引量:9
2013年
介绍轮轨摩擦调控技术原理,轮轨踏面摩擦调控设备现场布设、组成和工作原理。从喷头功能先进、动态响应快、输出模式独特和流量控制精准4个方面阐述轮轨踏面摩擦调控设备特点,分析轮轨踏面摩擦调控设备在大秦铁路和侯月铁路的试验性应用,并与国外设备应用试验对比,提出在不降低机车牵引及制动需要的黏着系数下,可有效抑制钢轨波浪磨耗,改善轮轨接触状态和轮轨表面接触应力,减少冲击,降低脱轨系数,延长钢轨使用寿命等结论。
于水波余军杨兴宽王杨张念
关键词:重载铁路
共1页<1>
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