王承刚
- 作品数：11 被引量：7H指数：2
- 供职机构：天津港(集团)有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 天津港适航水深图有效使用期研究
- 黄力军丁乃庆刘富强钱平生胡宁张建国孙建澎王承刚李宝元余厚新周宇辉李长茂刘亮生樊国华崔鹏昌贾文彬陶润杰许明高波李辉刘维利邳志蒋睢耀郭文伟章大初
- 研究首次提出适航水深图图载水深下界面浮泥容重值的确定方法，并遵循提高适航水深利用率与可操作性两大原则，区分图载水深下界面浮泥容重临界值与适航水深下界面浮泥容重临界值两个不同概念，使适航水深应用更趋于规范化与实用化，依据实...
- 关键词：
- 关键词：港口航道适航水深
- 科技管理创新在推动公司科技进步中的五点做法被引量：2
- 2005年
- 天津港第五港埠公司是天津港一个中型装卸公司。自公司成立之日起，就坚持“科学技术是第一生产力”的指导方针，以科技管理工作的不断创新，推动公司科技进步，为公司吞吐量由1983年的202万吨，提升到2004年的2100万吨，是始建初期的10．4倍，经营收人由1983年的3086万元，提高到2004年的3．6亿元，是始建初期的11．67倍。科技投人逐年提高，特别是自2000年以来，科技投人由525万元提高到2004年的1627万元，增长了3．1倍。科技项目完成15项，其中5项获局奖，一等奖2项，二等奖1项，三等奖2项，产生经济效益3000余万元，技改项目共完成648项，创效2856万元，奖励科技人员资金达46．5万元，完善创新项目14个，
- 王承刚李荣海
- 关键词：管理创新第一生产力技改项目
- 通航条件下新港单页式俯仰船闸桥的设计与施工技术研究
- 黄力军黄有方袁宝童宓为建丁乃庆吕庆新王永强袁毅杨鸿皓李勋钱平生张明江张天华杨金武王承刚姚占龙李晓惠国前
- 通航条件下新港单页式俯仰船闸桥的设计与施工技术研究是研究并实施在天津新港船闸新建两座陆路交通桥，因为船闸原来只有在水平移动闸门上的双向各一个车道，船闸开启时一个方向将无法陆路通行，造成交通阻塞。由于所处地理位置极其特殊，...
- 关键词：
- 关键词：通航条件交通阻塞
- 煤炭装卸作业环保技术的应用于开发
- 刘军民王化山皮云生刘东袁宝童王承刚佟继东张焕田李金海张学忠苏玉江许明李永葆张连福
- 该项目研究了冬季造雪抑尘的问题。在冬季低温状态下，人工造雪可同时达到两种抑尘作用，一是雪花在飘落过程中与扬尘结合，净化空气中的扬尘；另一种是雪覆盖在煤炭表面不渗透，容易形成薄冰壳，起到苫盖抑尘作用。煤炭被雪苫盖，气温越低...
- 关键词：
- 关键词：煤炭装卸环保
- 再挖节油操作潜力实现持续节能降耗
- 1998年
- 1.前言天津港是以件杂货装卸为主的国际贸易大港,作为首都北京的海上门户,地理位置优越,腹地经济广阔,机械化程度很高,全港现拥有各类内燃装卸起重运输机械1256台,机械的完好率达94.1%以上,保养合格率100%,使用率较高,每天均有数百台内燃装卸起重运输机械从事装卸生产作业,年耗柴、
- 王承刚王德荣
- 关键词：节油节能降耗装卸机械操作技术起重运输机械
- 全文增补中
- 港口焦炭专业化连续输送设备关键技术研究与应用
- 袁宝童王化山刘军民王承刚刘东佟继东张焕田李宝元
- 主要内容：该项目针对焦炭破碎率高与设备磨损严重问题，开展焦炭防破碎技术和设备防磨损技术研究；围绕抑制煤炭扬尘问题，进行了煤炭装卸作业环保技术研究；为提高专业化设备稳定性与安全性能，进行提高皮带机运行安全性技术研究；在挖掘...
- 关键词：
- 关键词：焦炭
- 天津港水深动态维护研究被引量：5
- 2005年
- 结合天津港深水航道建设和使用情况,在应用适航水深的基础上,论述了采用水深动态维护(适航增深、水深浅点处理)等技术的可行性。
- 王承刚胡宁丁乃庆
- 关键词：水深
- 天津港大型港口机械管理型测风系统
- 黄力军薄万明管学富张明江袁宝童杜明李华宋国辉沈岳峰王承刚常琳赵彬崔金茹李敏
- 该项目开发的系统有显示功能；自动报警及设置；数据存储功能；数据查询功能等软件功能。该系统的硬件系统由自动站、测风传感器风杯、风向传感器、风速传感器、数字采集卡等组成。管理型测风仪所采用的自动站具有很强的可扩展性，它可以根...
- 关键词：
- 关键词：大型港口机械
- 积极推广地源热泵技术在港区的应用
- 2005年
- 介绍了使用地源热泵技术的优势,分析了天津港区的供热特点,并介绍了天津港应用地源热泵技术的实例,从中得出推广应用地源热泵技术的结论。
- 王承刚
- 关键词：地源热泵节能地源热泵技术港区
- 天津港深水航道、港池与泊位适航水深应用研究
- 黄力军丁乃庆刘富强薄万明钱平生张建国胡宁孙建澎王承刚樊国华贾文彬高波章大初蒋睢耀
- 该项目采用粘粒组份含量、淤泥流变特性、表面波作用下的浮泥特性、浮泥对航行影响船模试验等多种方法，综合确定天津港适航水深下界面浮泥容重临界值为1.30t/m^3；确定了天津港现行适航水深图图载水深下界面浮泥容重为1.24～...
- 关键词：
- 关键词：港口航道适航水深
