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王兵海

作品数:12 被引量:68H指数:6
供职机构:中国铁路设计集团有限公司更多>>
发文基金:地球空间环境与大地测量教育部重点实验室开放研究基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:天文地球建筑科学交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 11篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇铁路
  • 3篇控制网
  • 3篇高程转换
  • 2篇单点定位
  • 2篇地球重力
  • 2篇地球重力场
  • 2篇全球定位系统
  • 2篇重力场
  • 2篇重力场模型
  • 2篇精密单点定位
  • 2篇贯通误差
  • 2篇高速铁路
  • 2篇GPS高程
  • 2篇GPS高程转...
  • 2篇GPS控制网
  • 1篇地球重力场模...
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代算法
  • 1篇质量管理

机构

  • 8篇中国铁路设计...
  • 3篇广东工业大学
  • 2篇铁道第三勘察...
  • 2篇同济大学

作者

  • 12篇王兵海
  • 4篇张兴福
  • 3篇匡团结
  • 2篇刘成
  • 2篇石德斌
  • 2篇张冠军
  • 1篇周世弘
  • 1篇阎海波
  • 1篇陈兴
  • 1篇王长进
  • 1篇魏德宏
  • 1篇姚连璧
  • 1篇林勇威
  • 1篇梁永
  • 1篇张永毅
  • 1篇刘晓明
  • 1篇张志刚
  • 1篇陈秋杰
  • 1篇徐亚军
  • 1篇郭淋

传媒

  • 3篇铁道勘察
  • 2篇测绘通报
  • 1篇测绘信息与工...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇大地测量与地...
  • 1篇长沙铁道学院...
  • 1篇第二届全国土...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 1篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
无水准数据的GPS高程转换方法及精度分析被引量:16
2010年
研究利用GPS精密点定位技术并联合相对定位技术,确定地面点在WGS84坐标系下的大地坐标,并直接用EGM2008模型进行高程转换。基于4个IGS站数据分析了不同观测时间长度精密点定位的解算精度,并通过两个工程实例数据对GPS高程转换方法的精度进行分析,结果显示:在华北和华南某些地区,用EGM2008模型直接进行高程转换,其精度有望达到15cm。
张兴福刘成王兵海魏德宏
关键词:GPS精密单点定位GPS相对定位EGM2008模型高程转换
区域高程基准统一方法及精度分析被引量:3
2016年
研究采用EIGEN-6c4stat和EGM2008重力场模型及GNSS/水准数据确定区域不同高程基准间的系统差,进而实现不同高程基准间的基准统一及高程转换,最后利用本文方法实现了某一跨国勘测项目的高程基准统一。结果表明,本文方法可行、方便,在小区域范围内具有较高的精度。
张兴福张永毅王兵海
关键词:地球重力场模型高程转换
高速铁路施工测量质量管理与咨询评估被引量:4
2012年
精密工程测量是高速铁路工程建设的关键技术之一,基于精密工程测量控制网的施工测量结果直接影响工程建设的质量。施工测量既是技术课题又是管理工作,其质量管理与咨询评估贯穿于工程建设全过程。本文阐述了高速铁路施工测量质量管理与咨询评估的主要内容和方法,提出了相关措施和建议。
徐亚军王兵海
关键词:质量管理
七参数坐标转换的迭代算法与精度分析
由于GPS定位的结果属于WGS-84坐标系,而常规的地面测量得到的点位是属于国家、地方或者是工程独立的坐标系,所以,对于各种坐标系统以及不同坐标系统之间转换的研究显得非常重要.本文利用公共点的两套坐标成果按布尔莎(Bur...
王兵海姚连璧
关键词:迭代算法
文献传递
GPS控制网成果报告自动生成软件设计与实现被引量:1
2010年
结合实际生产的需要和GPS测量规范,研究GPS控制网成果及技术总结报告的自动生成方法,利用VB编制了相应的软件。利用该软件只需将GPS网闭合差文件、无约束平差文件及约束平差文件导入该软件,并按照软件的提示一步步完成相应的设置,软件最终将能自动生成各类Word格式的测量成果报告和技术总结报告。该方法可提高工作效率,具有很好的实用价值。
陈秋杰张兴福王兵海郭淋
关键词:GPS控制网VBWORD
渤海海底隧道贯通误差估算及控制网精度设计被引量:6
2014年
研究目的:为了研究渤海海峡海底特长隧道施工控制测量对施工贯通的影响,针对设计方案中最长贯通距离的海底特长隧道进行贯通误差估算分析,并根据贯通误差对施工控制网精度进行设计。研究结论:(1)影响隧道贯通误差有洞外GPS控制测量、洞内导线测量、洞外跨海高程传递和洞内水准测量四个方面,其中洞内导线控制测量和洞外跨海高程传递测量精度对贯通误差影响更为显著;(2)提出了渤海海峡海底最长开挖长度贯通面间的贯通误差限差和洞内外平面、高程控制网精度建议方案;(3)就目前的测量手段、方法和测量精度,对于渤海海峡海底特长隧道的开挖贯通在测量技术上是可行的,贯通误差是可控的;(4)研究成果对渤海海峡铁路通道海底隧道及类似工程施工控制测量的技术方案制定及实施具有参考价值。
张冠军王兵海
关键词:铁路工程测量隧道贯通误差
长大曲线隧道GPS平面控制测量方法被引量:6
2009年
探讨了长大曲线隧道GPS控制网的布设以及隧道工程坐标系的建立方法,分析了在不同工程坐标系方案下控制测量成果的精度,对布设合理的曲线隧道GPS控制网提出了一些建议。
王兵海匡团结苏文东
关键词:曲线隧道GPS控制测量
GAMIT软件在高速铁路高精度GPS网基线解算中的应用被引量:14
2008年
简要介绍了GAMIT软件数据准备和数据处理步骤,并结合某城际首级GPS控制网数据进行基线解算和精度分析,结果表明GAMIT软件在中长基线解算精度上,完全满足我国高速铁路高精度GPS网建设的要求。
匡团结王兵海
关键词:GAMIT高精度GPSUNIX
基于PPP的动对动定位技术与精度分析被引量:2
2009年
介绍了GPS精密单点定位和动对动实时差分定位技术,提出了基于GPS精密单点定位的动对动定位方法,实现了分米级的定位精度。
匡团结王兵海
关键词:全球定位系统精密单点定位
雪峰山长大隧道群平面GPS控制网的布测与精度分析被引量:9
2012年
结合高铁隧道工程,全面阐述长大隧道GPS平面控制网的布测理论和数据处理方法,对长大隧道GPS网的布设、观测方案、精度评定、贯通误差估计进行了研究并给出相应结论。
洪江华石德斌王兵海周亮
关键词:长大隧道GPS控制网贯通误差
共2页<12>
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