王亚飞
- 作品数：25 被引量：19H指数：3
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 非驱动轮夹紧装置
- 本实用新型提供一种非驱动轮夹紧装置，包括夹持机构、收紧机构和压紧机构；夹持机构包括前、后夹持体；前夹持体包括、前主受力板、前侧板和前底板，及前调节臂；后夹持体包括、后主受力板、后侧板和后底板，及后调节臂；收紧机构包括收紧...
- 陈弘王亚飞邵忠瑛万辅君刘海乔胜华
- 文献传递
- 基于不同发动机控制系统的量产车辆评估测试(PVE)方法比对分析被引量：3
- 2021年
- 针对轻型车国六排放标准提出的量产车辆评估测试(PVE)要求,从点燃式发动机汽车冷却系统监测、氧传感器监测和综合部件监测的角度,分别列举了一个故障码,对比分析了UAES、Bosch和Delphi 3种发动机控制系统下故障诊断原理和故障植入方法的差异。结果表明,UAES系统和Bosch系统的部分故障诊断原理有相似之处,故障植入方法可以相互借鉴;Delphi系统的故障诊断原理与UAES系统、Bosch系统差异大,故障植入方式取决于故障失效模式。
- 邹雄辉王亚飞耿培林王力辉刘乐李菁元
- 关键词：OBD系统故障码
- 中美贸易战下的V2X该何去何从——中国车联网V2X技术发展之路
- 2019年
- 自2018年4月16日,美国商务部以中兴违反了美国限制向伊朗出售美国技术的制裁条款为理由,宣布未来7年禁止美国公司向中兴通讯销售零部件、商品、软件和技术以此来制裁中兴通讯,在这之后美国又故技重施以同样的理由开始了司法部对华为的调查。我们不免为华为在车联网V2X相关领域的研究进程发起担忧,进而担忧国内研发车联网V2X的进程。华为于2018世界移动大会期间发布了首款商用C-V2X解决方案RSU(路边单元),这说明华为在艰难的国外打压环境下还是能抵挡住压力的,国内车联网V2X领域的研究是基于LTE-V技术,是国内自主研发技术,而非美国主导的DSRC技术。中国在车联网V2X研究方面,从标准到模组再到芯片全程参与,拥有自主知识产权,美国无法从中干预,也不必受限于美国,所以从实际情况来看,我们对国内车联网V2X的发展是多虑了。那么车联网V2X到底是什么?为何国内和国外的汽车厂商、零部件厂商、互联网厂商、通信厂商等等一系列相关企业都将目光聚焦于车联网V2X?而这其中所涉及到的关键技术又是什么?为何中国使用LTE-V,而美国使用DSRC?中美贸易战下的V2X该何去何从?这一系列问题会在本文中得到解答。
- 徐景洋张楠王亚飞时旭
- 关键词：智能车车联网
- 车辆室内试验车轮冷却风机的控制系统和控制方法
- 本发明创造提供一种车辆室内试验车轮冷却风机的控制系统和控制方法，通过转鼓转速测量单元、转速信号调理单元、车速信号转换单元、风机转速转换单元、风机变频控制单元等实现对风机出风量变化的控制。本发明创造采用随动控制技术使车辆室...
- 陈弘刘海邵忠瑛万辅君乔胜华王亚飞
- 基于专利分析的车路协同技术研究
- 2023年
- 车路协同技术是自动驾驶和交通控制领域的研究热点。为了总结车路协同技术发展趋势和空白领域,从专利分析角度对车路协同技术进行了梳理,总结了车路协同技术在专利申请量、申请人、技术手段以及技术效果方面的发展态势,并从感知层面、通信层面和应用层面对车路协同技术进行了趋势分析,分析了车路协同技术在各技术分支的代表专利,分析结果表明:目前车路协同技术的创新趋势以提高安全性、高效性、精确性为技术改进的主要目标,环保和舒适性也是我国建设车路协同系统的重要目标,尚属于专利空白点,具有广阔的布局空间。
- 郭宇宏王亚飞郭少杰
- 关键词：车路协同车辆
- 室内车辆试验用低噪声迎面风机
- 本发明提供一种室内车辆试验用低噪声迎面风机，包括机壳、电机、叶轮、吸声装置和防护网；机壳包括进风口和出风口，从进风口到出风口依次为集流区、动叶区、消声区和出风区，且各区间的截面面积递减，出风区末端正对试验车辆的前部；电机...
- 陈弘刘海万辅君邵忠瑛王亚飞乔胜华
- 文献传递
- 车辆室内试验用车轮冷却风机
- 本发明创造提供一种车辆室内试验用车轮冷却风机，包括机壳、电机、叶轮、防护网和移动固定装置，所述机壳包括集流区壳体、动叶区壳体、转接区壳体和出风区壳体，各壳体之间依次通过法兰相互连接，所述电机和叶轮均安装在所述机壳内部，电...
- 陈弘刘海万辅君邵忠瑛乔胜华王亚飞
- 文献传递
- 室内车辆试验用低噪声迎面风机
- 本实用新型提供一种室内车辆试验用低噪声迎面风机，包括机壳、电机、叶轮、吸声装置和防护网；机壳包括进风口和出风口，从进风口到出风口依次为集流区、动叶区、消声区和出风区，且各区间的截面面积递减，出风区末端正对试验车辆的前部；...
- 陈弘刘海万辅君邵忠瑛王亚飞乔胜华
- 文献传递
- 丰田智能网联汽车技术专利布局分析
- 2023年
- 丰田公司制定了全面的智能网联战略规划,并对智能网联技术开展大量的研发,进行系统的知识产权保护。本文基于专利数据,通过对丰田在中国的智能网联汽车专利布局规划情况,从专利申请的态势、研发团队构成、专利技术布局及研发重点方向、合作重点等系统梳理了丰田在智能网联汽车方面的研发情况,从宏观及微观角度解析了技术发展现状为国内汽车企业智能网联汽车技术研发及专利布局提供了借鉴。
- 吕惠王军雷王亚飞
- 关键词：丰田自动驾驶
- 基于三次样条插值的车辆行驶数据分析被引量：4
- 2013年
- 采样数据的准确程度直接决定了车辆行驶工况的准确性。采用基于GPS的实时动态车辆行驶数据采集系统,记录了某车辆运行速度、时间、方向等信息,并结合测量误差产生机理,通过分析车辆行驶数据中奇异信号类别及特征,得到无效定位数据、时间错误数据和速度突变数据等3种奇异数据类型。利用三次样条插值算法对奇异数据进行了拟合,修正了车辆行驶数据中奇异信号,修正后的速度时间曲线更符合车辆行驶特征,可真实模拟车辆行驶工况。
- 陈弘刘海乔胜华王亚飞
- 关键词：三次样条插值
